[實(shí)用新型]新型的曳引機(jī)連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320037673.5
• 申請(qǐng)日: 2013-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203079466U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林云發(fā);楊志閎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江富迅科技有限公司
• 主分類號(hào): B66B7/00
• 分類號(hào): B66B7/00;B66B11/04
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及電梯曳引機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及曳引機(jī)的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的曳引機(jī)結(jié)構(gòu)中，端蓋與定子鐵心的連接均是通過(guò)一根長(zhǎng)螺栓穿過(guò)定子鐵心的端蓋固定通孔來(lái)進(jìn)行固定連接，這種連接結(jié)構(gòu)使曳引機(jī)在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)螺栓斷裂的情況，強(qiáng)度不夠，影響曳引機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容：

????本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種新型的曳引機(jī)連接結(jié)構(gòu)，解決了經(jīng)常出現(xiàn)螺栓斷裂的問(wèn)題，在強(qiáng)度上得到了很好的保證，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下：

新型的曳引機(jī)連接結(jié)構(gòu)，包括定子鐵心，端蓋，連接桿，螺釘，所述的定子鐵心四角各開(kāi)有圓形端蓋固定通孔，通孔內(nèi)放置兩端開(kāi)有螺紋孔的連接桿，定子鐵心兩端固定端蓋時(shí)通過(guò)螺釘與連接桿鎖緊。

優(yōu)選地，所述連接桿的長(zhǎng)度尺寸短于定子鐵心長(zhǎng)度尺寸0.5mm-1mm，利于端蓋與定子鐵芯鎖緊。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)解決了經(jīng)常出現(xiàn)螺栓斷裂的問(wèn)題，在強(qiáng)度上得到了很好的保證，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為定子鐵心結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：?1、定子鐵心；2、端蓋；3、連接桿；4、螺釘；5、端蓋固定通孔。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例：參見(jiàn)圖1至圖2，新型的曳引機(jī)連接結(jié)構(gòu)，包括定子鐵心1，端蓋2，連接桿3，螺釘4，所述的定子鐵心1四角各開(kāi)有圓形端蓋固定通孔5，通孔5內(nèi)放置兩端開(kāi)有螺紋孔的連接桿3，定子鐵心1兩端固定端蓋2時(shí)通過(guò)螺釘4與連接桿3鎖緊。

其中，所述連接桿的長(zhǎng)度尺寸短于定子鐵心長(zhǎng)度尺寸0.5mm-1mm，利于端蓋與定子鐵芯鎖緊。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改變了傳統(tǒng)利用一根長(zhǎng)螺栓來(lái)固定兩端端蓋2的結(jié)構(gòu)，解決了經(jīng)常出現(xiàn)螺栓斷裂的問(wèn)題，在強(qiáng)度上得到了很好的保證，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。