[實用新型]燃燒器

有效

• 申請號: 201320037463.6
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203131813U
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 程松青;穆春艷;吳秀珍
• 申請（專利權）人: 株洲新時代環保科技有限公司
• 主分類號: F23D1/00
• 分類號: F23D1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及燃料燃燒技術領域，特別涉及一種燃燒器。

背景技術

燃燒器是將燃料和空氣按照所要求的濃度、速度、湍流度和混合方式送入爐膛，并使燃料能夠在爐膛內穩定著火與燃燒的裝置，同時燃燒器是工業燃油鍋爐、燃氣鍋爐上面的重要設備，還廣泛應用于金屬熱處理、烘熔、烤漆、干燥、焚燒、溴化鋰制冷機組等行業，它保證著燃料的穩定著火燃燒和燃料的完全燃燒等過程。

在水泥、冶金等行業中，自身生產對燃燒器能夠提供的燃燒溫度的要求較高，在高溫條件下燃料燃燒的過程會生成氮氧化物，當工業生產中生成的廢氣被排放到大氣中時，廢氣中含有的氮氧化物會對環境造成一定的危害。

在實際的工業生產中，氮氧化物的生成除了與煙氣中的氧氣濃度和煙氣在高溫環境中的停留時間等方面相關以外，氮氧化物的生成與燃料的燃燒溫度也是密切相關的，一般火焰的溫度越高，氮氧化物的生成就越多。

綜上所述，如何優化燃燒器的結構，能夠合理調整風煤比，同時在保證燃料充分燃燒的條件下具有相對較低的燃燒溫度，從而降低燃料燃燒過程中氮氧化物的生成量，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種燃燒器，能夠通過優化燃燒器的結構，降低燃料燃燒過程中氮氧化物的生成量。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了如下技術方案：

一種燃燒器，包括：總風管、一次風管和二次風管，所述一次風管和所述二次風管均與所述總風管相連，其特征在于，

所述總風管與燃燒器的主通道相通，且與所述主通道并列設置，用于提供燃料燃燒所需的全部風量，

所述一次風管為所述總風管的一個分支，連通所述主通道與所述總風管，用于防止所述主通道積灰和降低燃燒過程中噴嘴的溫度，

所述二次風管為所述總風管的另一分支，包括：

內風管，所述內風管為所述二次風管的一個分支，用于為燃料的初步燃燒提供部分風量；

外風管，所述外風管為所述二次風管的另一分支，用于為燃料的完全燃燒提供剩余風量。

優選的，在上述燃燒器中，所述內風管，靠近所述一次風管垂直的設置于所述主通道上，連通所述主通道與所述總風管；

所述外風管，設置于靠近火焰的位置，連通所述主通道與所述總風管，且所述內風管與所述主通道的連接結構為切向渦殼結構。

優選的，在上述燃燒器中，所述一次風管上設置有第一閥門；所述內風管上設置有第二閥門；所述外風管上設置有第三閥門。

優選的，在上述燃燒器中，所述第一閥門、第二閥門和第三閥門均為蝶閥。

優選的，在上述燃燒器中，所述主通道的出口處設置有沿所述主通道的出氣方向呈V字形排列的六個旋流導向葉片。

優選的，在上述燃燒器中，所述主通道的出口端設置有火焰穩燃器，且所述火焰穩燃器設置于所述旋流導向葉片靠近所述主通道出口端的一側。

優選的，在上述燃燒器中，所述火焰穩燃器為齒環穩燃器。

相對上述背景技術，本實用新型所提供的燃燒器，將由總風管所輸送的能夠使燃料完全燃燒的全部風量通過一次風管和二次風管分次輸送，通過二次風管的內風管和外風管控制了燃料燃燒過程中的風煤比，降低了燃料燃燒過程中氮氧化物的生成量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型所提供的燃燒器的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種燃燒器，能夠通過優化燃燒器的結構，降低燃料燃燒過程中氮氧化物的生成量。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請結合圖1，圖1為本實用新型所提供的燃燒器的結構示意圖。

本實用新型實施例所提供的燃燒器，包括：總風管1、一次風管2和二次風管。

其中，總風管1為燃料燃燒的主送風道，與燃燒器的主通道4相通，且與主通道4并列設置，用于提供燃料燃燒所需的全部風量，一次風管2為總風管1的一個分支，連通主通道4與總風管1，用于防止主通道4積灰和降低燃燒過程中噴嘴的溫度。