[實用新型]漏磁檢測裝置及油管缺陷漏磁檢測探頭

有效

• 申請號: 201320037127.1
• 申請日: 2013-01-22
• 公開（公告）號: CN203203963U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 趙江;王斌;張攀;蹇清平
• 申請（專利權）人: 克拉瑪依市金牛工程建設有限責任公司
• 主分類號: G01N27/83
• 分類號: G01N27/83
• 代理公司: 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105
• 代理人: 湯建武;周星瑩

技術領域

本實用新型涉及無縫鋼管探傷技術領域，是一種漏磁檢測裝置及油管缺陷漏磁檢測探頭。

背景技術

在石化行業的無縫鋼管探傷工作中利用漏磁檢測探傷已成為一項比較成熟的技術，但目前用來進行漏磁檢測的探頭在設計上還有許多不足，主要有以下幾個方面：?1.同一個漏磁探頭不能檢測多個直徑范圍的油管，使用范圍有限；2.漏磁探頭與被檢測油管之間存在摩擦較大、碰撞較多的硬接觸，會對漏磁檢測探頭和被檢測油管同時造成損傷，并且增大了漏磁傳感器所采集數據中的噪聲；3.磁化方式單一，若采用永磁體進行被檢測油管的磁化則無法調節磁化強度，若采用傳統的電流磁化則需要大質量的線圈及相關配套設備。

發明內容

本實用新型提供了一種漏磁檢測裝置及油管缺陷漏磁檢測探頭，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有探頭使用范圍窄和探頭易損傷的問題。

本實用新型還進一步解決了現有探頭磁化方式單一的問題。

本實用新型的技術方案之一是通過以下措施來實現的：一種漏磁檢測裝置，包括伸縮氣缸、傳感器安裝座和漏磁傳感器；在傳感器安裝座上固定安裝有漏磁傳感器，在伸縮氣缸下部安裝有能夠向下伸出的活塞桿，活塞桿的下端固定安裝有伸縮桿，傳感器安裝座的左部安裝在伸縮桿的下部。

下面是對上述實用新型技術方案之一的進一步優化或/和改進：

上述傳感器安裝座可包括連接塊和連接座；連接塊的右端和連接座的左端固定在一起，連接座的下端右部有滾輪安裝槽，連接座右下部安裝有前后方向的滾輪軸，在滾輪軸上安裝有滾輪，滾輪的左上部位于滾輪安裝槽內；在連接座的左部有上下方向的漏磁傳感器安裝孔，漏磁傳感器的下部固定安裝在漏磁傳感器安裝孔內，漏磁傳感器的下端伸至傳感器安裝座下方，漏磁傳感器的下端面高于滾輪的外側下端；在連接塊的左部有伸縮桿安裝孔，伸縮桿的中部套裝在伸縮桿安裝孔內，在伸縮桿的上部固定安裝有限位塊，在伸縮桿的下部固定安裝有緊固裝置，伸縮桿的下端面高于滾輪的外側下端，在限位塊和連接塊之間的伸縮桿上套裝有緩沖彈簧，緩沖彈簧的上端壓緊在限位塊下端面上，緩沖彈簧的下端壓緊連接塊并使連接塊下端壓緊在緊固裝置上端。

上述在伸縮氣缸的下部前側和后側分別固定有側耳，在側耳上有側耳孔。

上述緊固裝置為螺母，在伸縮桿的下部外側有外螺紋，螺母通過螺紋固定安裝在伸縮桿的下部。

本實用新型的技術方案之二是通過以下措施來實現的：一種使用漏磁檢測裝置的油管缺陷漏磁檢測探頭，包括固定架、漏磁檢測裝置和固定片；在固定架的中部有通孔，環繞通孔的固定架上沿圓周間隔分布有安裝槽，對應各安裝槽位置的固定架外側面上有與通孔相連通的傳感器安裝孔；各漏磁檢測裝置的伸縮氣缸固定安裝在安裝槽內，漏磁檢測裝置的漏磁傳感器套裝在傳感器安裝孔內并能夠沿傳感器安裝孔軸向移動，在固定架上固定安裝有與通孔保持同心的環狀的固定片，對應各安裝槽位置的固定片上安裝有磁箱，各磁箱內分別固定安裝有磁化物。

下面是對上述實用新型技術方案之二的進一步優化或/和改進：

上述固定片可包括前固定片和后固定片；安裝槽包括前安裝槽和后安裝槽；在固定架的前端面上沿圓周間隔分布有前安裝槽，對應相鄰兩個前安裝槽之間位置的固定架后端面上有后安裝槽，對應各前安裝槽和各后安裝槽位置的固定架外側面上分別有傳感器安裝孔；在前安裝槽和后安裝槽的底端面上分別有螺栓安裝孔，在螺栓安裝孔內有內螺紋，各漏磁檢測裝置的伸縮氣缸通過側耳孔、螺栓安裝孔和螺栓分別固定安裝在前安裝槽和后安裝槽內并壓緊，漏磁檢測裝置的漏磁傳感器的外端套裝在傳感器安裝孔內，在固定架的前側和后側分別固定安裝有相對應的前固定片和后固定片，對應各前安裝槽位置的前固定片的前端面上分別固定安裝有前磁箱，對應各后安裝槽位置的后固定片的后端面上分別固定安裝有后磁箱，在前磁箱和后磁箱內分別固定安裝有磁化物。

上述對應各安裝槽位置的固定架另一端面相應位置上分別有與傳感器安裝孔相連通的固定孔，在固定孔的內壁上有內螺紋，在固定孔內固定安裝有緊固螺栓，緊固螺栓的內端壓緊在漏磁檢測裝置的漏磁傳感器的外側面上。

上述在前固定片的前側固定安裝有前端蓋，在前端蓋上有與前磁箱相對應的前凹槽，前磁箱的外端位于前凹槽內；在后固定片的后側固定安裝有后端蓋，在后端蓋上有與后磁箱相對應的后凹槽，后磁箱的外端位于后凹槽內。

上述磁化物為永磁材料或電磁線圈。