[實用新型]一種用于氣泡過濾器的防轉止動安裝架有效
| 申請號: | 201320037107.4 | 申請日: | 2013-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN203047446U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 劉金濤;張倩倩;李冬梅 | 申請(專利權)人: | 濟南輕騎摩托車有限公司 |
| 主分類號: | B62J37/00 | 分類號: | B62J37/00 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 250014 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 氣泡 過濾器 防轉止動 安裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種五金安裝架,特別是一種用于氣泡過濾器的防轉止動安裝架。
背景技術
目前一些電噴摩托車上使用的氣泡過濾器安裝架是由一片外面包覆乙烯樹脂的鐵片構成,類似于現有的固定用的環形卡,該鐵片在中間對折后起弧成圓,氣泡過濾器夾置在該圓形區域內,在鐵片的兩端分別有一個通孔,該氣泡過濾器安裝架用螺栓穿過通孔將其固定在摩托車車架上。
該安裝架沒有防轉止動結構,摩托車在運行過程中因為振動等原因會導致氣泡過濾器在安裝架內沿周向轉動和沿軸向上下滑動。氣泡過濾器連接油管,氣泡過濾器轉動和上下滑動會導致摩托車油路系統發生變化,從而影響摩托車駕駛性能,且帶來了安全隱患。
實用新型內容
為了解決上述現有技術存在的缺點,本實用新型的目的是提供一種用于氣泡過濾器的防轉止動安裝架,可以防止氣泡過濾器轉動和上下滑動,使摩托車油路系統穩定,提高摩托車駕駛性能,消除了安全隱患。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種用于氣泡過濾器的防轉止動安裝架,為一五金件,包括用于卡放氣泡過濾器的安裝部和用于與車架相連接的固定部,所述安裝部為一圓環狀,所述固定部是由安裝部向外延伸的夾片,且在所述夾片上設有用于固定的通孔,其特征在于,在所述安裝部上側的圓環壁上設有一半圓缺口,與氣泡過濾器進油管相配合,同時在所述固定部的夾片上沿或者下沿設有一外翻的止動卡爪。
所述防轉止動安裝架是由鐵片通過鈑金成型的五金件。
本實用新型的有益效果是:通過設置與氣泡過濾器進油管相配合的半圓缺口,可以實現固定氣泡過濾器,防止其轉動和上下滑動;止動卡爪可以抵靠在車架或者車架的附屬物上,防止整體轉動,本實用新型結構簡單,使用方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為圖1中A--A剖視圖;
圖4為圖3狀態下的安裝架與車架安裝狀態的示意圖;
圖中:1安裝部,11半圓缺口,2固定部,21長條孔,22止動卡爪,3車架,4六角螺栓,5螺母。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
如圖1至圖3所示,
一種用于氣泡過濾器的防轉止動安裝架,是由鐵片通過鈑金成型的五金件。包括用于卡放氣泡過濾器的安裝部1和用于與車架相連接的固定部2。具體構成如下:
整體是由鐵片折彎成型的,鐵片在其三分之一處彎折后起弧作成一個與氣泡過濾器外徑相同的圓環,形成安裝部1,在圓形區域上側與彎折線重合的軸線上端設置一個半圓缺口11,用于和氣泡過濾器上的凸起的進油管相配合。鐵片兩端各有一個相互重疊的通孔,該通孔為長條孔21,可以方便調節,形成固定部2。為防止安裝架的整體轉動,在另一部分鐵片端部上沿設置一個外翻的安裝止動卡爪22,止動卡爪22可以抵靠在車架3或者車架的附屬物(如焊接的螺母)上,防止安裝架的轉動。
如圖4所示,使用時將氣泡過濾器放置在固定部的圓形區域內,并將氣泡過濾器上的凸起的進油管下端卡在半圓缺口中,起到了防止氣泡過濾器轉動和上下滑動的目的,再用一個六角螺栓4自外向內穿過通孔固定在摩托車車架上,為方便緊固,可以預先在車架上焊接一個螺母5,止動卡爪22可以抵靠在車架3或者車架的附屬物(如焊接的螺母5)上。因為有止動卡爪,在安裝螺栓時不會出現安裝架隨螺栓一起轉動的情況。在鎖緊螺母的同時固定部將氣泡過濾器夾緊,形成良好的固定作用。
除說明書所述的技術特征外,均為本專業技術人員的已知技術。
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