[實用新型]一種用于狹窄空間的機柜有效
| 申請號: | 201320036831.5 | 申請日: | 2013-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN203136403U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 趙建軍;王燕銘;楊利斌;姚躍亭;袁勝智;屈彩紅;任云;周仙娥 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍海軍航空工程學院 |
| 主分類號: | H05K7/14 | 分類號: | H05K7/14 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 曲顯榮;矯智蘭 |
| 地址: | 264001 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 狹窄 空間 機柜 | ||
技術領域:
本實用新型涉及設備機柜技術領域,具體地講是一種用于狹窄空間的機柜,適用于狹窄空間場合下的使用,特別適用于機動保障方艙內的設備機柜的使用要求。
背景技術:
隨著國防保障體系的建設發展,機動車載方艙已廣泛列裝部隊,由于受多方面因素制約,車載方艙內部空間有限,設備布局緊湊,給設備的維護維修帶來很多困難,解決不好會直接影響快速保障能力的形成。
發明內容:
本實用新型的目的是克服上述已有技術的不足,而提供一種用于狹窄空間的機柜,主要解決現有的車載方艙內部空間有限、機柜內部設備維護維修難等問題。
本實用新型的技術方案是:一種用于狹窄空間的機柜,它包括機柜外殼和機籠,機籠上設拉手,其特殊之處在于在機柜外殼上下中間部位對稱設主導軌,在機柜外殼兩側上下部位分別對稱設副導軌,在機柜外殼內設可動機籠,在機籠上下中間部位對稱設導向槽,導向槽與主導軌相匹配,主導軌在導向槽內滑動,在導向槽后部設滾輪;可動機籠一側上下對稱設轉向定位組件,主導軌、副導軌和轉向定位組件結合,機籠拉出并旋轉。
進一步,所述的轉向定位組件由轉向連接板、固定銷、轉軸、轉向定位板、彈簧組成,在轉向連接板上通過固定銷和轉軸連接轉向定位板,在轉向連接板下方轉軸上安裝彈簧,通過轉向連接板將轉向定位組件固定在機籠上。
本實用新型所述的一種用于狹窄空間的機柜與已有技術相比具有如下積極效果:1、可充分利用狹窄空間,用于機動條件作業;2、結構簡單、制造方便;3、操作方便,性能可靠;4、轉向靈活,可根據場地空間實際情況選擇副導軌和轉向定位組件的安裝位置,變換機籠的轉動方向。
附圖說明:
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型的機籠結構示意圖;
圖3是本實用新型的機柜外殼結構示意圖;
圖4是本實用新型的轉向定位組件結構示意圖。
圖面說明:
1機柜外殼??2機籠??21轉向定位組件??22滾輪??23導向槽??24旋轉固定鈕?25拉手??31副導軌??32主導軌??33定位孔??34減震連接器??41轉向連接板??42固定銷??43轉軸??44轉向定位板??45彈簧。
具體實施方式:
為了更好地理解與實施,下面結合附圖給出具體實施例詳細說明本實用新型一種用于狹窄空間的機柜。
實施例1,參見圖1、2、3、4,加工制成機柜外殼1和機籠2,在機柜外殼1上下中間部位對稱安裝主導軌32,機柜外殼1兩側上下部位分別對稱安裝副導軌31,在機柜外殼1的底端安裝減震連接器34,在機柜外殼1的上下分別有定位孔33,用于固定機籠2;在機籠2上合適的位置固定安裝拉手25,在機籠2上下中間部位對稱開設導向槽23,導向槽23與主導軌32相匹配,主導軌32在導向槽23內滑動,在導向槽23后部安裝滾輪22,在機籠2一側上下對稱安裝轉向定位組件21,根據需要向哪側旋轉在哪側安裝,主導軌32、副導軌31和轉向定位組件21結合,使機籠2拉出并能旋轉;轉向定位組件21由轉向連接板41、固定銷42、轉軸43、轉向定位板44、彈簧45組成,在轉向連接板41上通過固定銷42和轉軸43連接轉向定位板44,固定銷42用于機籠拉出后能旋轉,使41和44之間產生旋轉運動,在轉向連接板41下方轉軸43上安裝彈簧45,通過轉向連接板41將轉向定位組件21固定在機籠2上;最后將安裝好的機籠2裝在機柜外殼1內,二者由上下固定旋轉柄24固定,機籠2在機柜外殼1內可推拉并能旋轉。
本實用新型所述的一種用于狹窄空間的機柜,使用步驟如下:(1)擰開上下固定旋轉鈕,解除機籠固定狀態;(2)向外拉機籠,直到轉向定位組件進入副導軌并定位,停止拉動;(3)在0°~90°角度范圍內轉動機籠到合適位置維護維修上面的設備單元;不需要轉動時,也可從兩側維護維修機籠上的設備單元;(4)維護維修完畢后?,將機籠轉回到0°位置,向里推機籠到設計位置;(5)旋緊旋轉固定柄,機籠處于固定狀態。
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