[實用新型]彎管夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320035971.0 | 申請日: | 2013-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN203171493U | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊泉良;何全宇;王彥飛;楊紅杰;高立民 | 申請(專利權(quán))人: | 上海亞大汽車塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 胡美強;邱江霞 |
| 地址: | 201708 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 彎管 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種夾具,特別涉及一種彎管夾具。
背景技術(shù)
由于尼龍管具有抗腐蝕、耐老化、易于加工等優(yōu)點,所以其被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。高韌性的尼龍管可以滿足管路在低溫-40℃時仍保持良好的抗沖擊性能,且高韌性的尼龍管具有良好的拉伸強度、斷裂伸長率,可滿足汽車管路長時間震動而無泄漏的要求。所以尼龍管已成為汽車管路的主要組成部分,因此保證尼龍管在組裝的過程中順利裝配且不被損傷就成了尼龍管組裝工藝的主要課題。而尼龍管轉(zhuǎn)角部位的組裝一直是行業(yè)中的難題。
目前尼龍管的組裝工裝主要是使用“硬碰硬”的夾持方式,即采用不銹鋼或尼龍塊等硬質(zhì)材料夾具夾住待組裝的尼龍管,并強行進行組裝,這樣一方面容易造成尼龍管在夾具內(nèi)打滑,導(dǎo)致尼龍管組裝不到位,另一方面由于未給尼龍管留出膨脹的空間,導(dǎo)致尼龍管的損傷,而這些缺陷都很難修復(fù),一般直接采取報廢處理。而對于尼龍管轉(zhuǎn)角部位的組裝更容易發(fā)生此類問題,所以如何設(shè)計一種尼龍管轉(zhuǎn)角組裝夾具以保證組裝過程及產(chǎn)品的穩(wěn)定性是技術(shù)人員要考慮的。現(xiàn)有的尼龍管轉(zhuǎn)角組裝夾具會臨時性加入膠帶、紙等填充物,以避免尼龍管打滑。然而,這種臨時性措施易發(fā)生安全事故,并且填充物在工作中易活動,從而損傷被夾持物。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中尼龍管夾具在對尼龍管夾持并進行組裝時易造成的尼龍管打滑、組裝不到位和安全性差等缺陷,提供一種具有防打滑功能的彎管夾具。
本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
一種彎管夾具,其包括有兩個鏡像對稱的彎管夾塊,每一個該彎管夾塊均包括有一夾持本體,其特點在于,每一個該彎管夾塊均還包括有:
一可壓縮的裝配主體,所述夾持本體包括一頂部的臺階面及與該臺階面相鄰接的一側(cè)壁,所述裝配主體固設(shè)于該臺階面上,且所述裝配主體的一側(cè)壁與相應(yīng)側(cè)的該夾持本體的側(cè)壁齊平;
一體成型于所述裝配主體與夾持本體的相應(yīng)側(cè)的側(cè)壁內(nèi)、并用于嵌設(shè)彎管的夾槽,所述夾槽的形狀與所述彎管的外形相適應(yīng)。
較佳地,所述夾槽為一彎曲的長槽。
較佳地,兩個鏡像對稱的該彎管夾塊處于配合狀態(tài)時,對置的兩個該長槽組合形成一用于容納該彎管的空腔,該空腔的橫斷面為一橄欖形;這樣當(dāng)該彎管夾具的兩個該彎管夾塊配合夾緊彎管的時候,兩個該彎管夾塊之間會留有一定的空隙,這就保證了彎管可以被牢牢夾緊。
較佳地,所述每一個該彎管夾塊還包括若干防滑件,該些防滑件分別鑲嵌于該夾槽內(nèi)。
較佳地,所述夾槽包括一豎直段和一彎折段,所述防滑件包括一一級防滑件和一二級防滑件,該一級防滑件嵌設(shè)于該豎直段,該二級防滑件嵌設(shè)于該彎折段;該彎管在組裝時會受到豎直方向的力,該一級防滑件就可以給予該彎管豎直方向的摩擦力,起到防滑的效果,該二級防滑件則是對一級防滑件的補充,更有效地保證了該彎管不會打滑。
較佳地,該一級防滑件和該二級防滑件的材料均為聚甲醛;該材料可以起到良好的防滑效果。
較佳地,所述可壓縮的裝配主體的材料為彈性材料;該彎管在組裝時會在靠近裝配主體的一端會發(fā)生膨脹,采用彈性材料的裝配主體可以給該彎管留出膨脹的空間,防止該彎管因為強行組裝而造成損傷。
較佳地,所述彈性材料為尼龍。
較佳地,該裝配主體上具有若干通孔,該夾持本體的臺階面上具有若干螺孔,該裝配主體通過該些通孔和該些螺孔與夾持本體螺栓連接。
較佳地,該夾持主體還具有一側(cè)面,該側(cè)面上一體成型有一用于與一夾持設(shè)備上的燕尾槽相嵌設(shè)的燕尾條,該燕尾條上具有一貫穿該燕尾條的穿孔,該燕尾條與該穿孔用于將該夾持本體固定于該夾持設(shè)備上。
本實用新型的積極進步效果在于:本實用新型提供的彎管夾具給彎管留出其組裝時產(chǎn)生膨脹的余地,并通過嵌設(shè)于夾持主體上的防滑主體有效地防止彎管在夾具中打滑,還很好地保護了彎管,避免其在組裝過程中受到損傷。
附圖說明
圖1為本實用新型較佳實施例的彎管夾具的立體分解示意圖。
圖2為本實用新型較佳實施例的彎管夾具夾緊彎管時的截面圖。
圖3為本實用新型較佳實施例的彎管夾塊的結(jié)構(gòu)組合示意圖。
圖4為本實用新型較佳實施例的彎管夾塊的結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
具體實施方式
下面舉個較佳實施例,并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。
實施例
本實用新型提供的彎管夾具可以有效地應(yīng)用于對尼龍彎管的夾持,當(dāng)然,其也可以應(yīng)用于對其他材料的彎管的夾持,同樣可以起到良好的防滑效果。本實施例中以該彎管夾具夾持尼龍彎管為例。
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