[實用新型]一種用于電瓶車的充電器有效
| 申請號: | 201320035908.7 | 申請日: | 2013-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN203071618U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 殷劍南 | 申請(專利權)人: | 蘇州工業園區瑞達電源有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;G05D23/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電瓶車 充電器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種充電器,具體涉及一種用于電瓶車的充電器。
背景技術
目前,電動自行車已經成為普及的交通工具,而電動自行車是通過電瓶提供動力,而電瓶需要通過充電器進行充電。因此電瓶車充電器的性能和使用壽命就成為用戶最為關心的問題。充電器在充電過程中會散發出大量的熱,常見的是利用風扇進行散熱,但是風扇散熱效果不好,當充電器中的溫度過高,容易燒毀充電器,造成安全隱患。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的在于提供一種用于電瓶車的充電器,有效控制充電器內的散熱溫度,保證充電器工作在安全的散熱溫度內,有效避免因溫度過高燒毀充電器,杜絕安全隱患;同時能夠延長充電器使用壽命,降低能耗。?
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:一種用于電瓶車的充電器,包括線路板、變壓器和控制裝置,所述變壓器和所述控制裝置設置在所述線路板上,所述變壓器與所述控制裝置電氣連接;還包括溫度反饋裝置,所述溫度反饋裝置設置在所述變壓器上,所述溫度反饋裝置與所述控制裝置電氣連接。
優選的,所述溫度反饋裝置為熱敏電阻。
優選的,所述控制裝置為單片機裝置。
優選的,還包括用于變壓器散熱的散熱裝置,所述散熱裝置設置在所述線路板上,并且所述散熱裝置設置在靠近所述變壓器處,所述散熱裝置與所述控制裝置電氣連接。
采用本技術方案的有益效果是:有效控制充電器內的散熱溫度,保證充電器工作在安全的散熱溫度內,有效避免因溫度過高燒毀充電器,杜絕安全隱患;同時能夠延長充電器使用壽命,降低能耗。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例技術中的技術方案,下面將對實施例技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中數字和字母所表示的相應部件名稱:
1.線路板2.變壓器3.單片機裝置4.熱敏電阻5.散熱裝置。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,一種用于電瓶車的充電器,包括線路板1、變壓器2和控制裝置,變壓器2和控制裝置設置在線路板1上,變壓器2與控制裝置電氣連接;還包括溫度反饋裝置,溫度反饋裝置設置在變壓器2上,溫度反饋裝置與控制裝置電氣連接。
本實施例中,溫度反饋裝置為熱敏電阻4,控制裝置為單片機裝置3。
還包括用于變壓器2散熱的散熱裝置5,散熱裝置5設置在線路板1上,并且散熱裝置5設置在靠近變壓器2處,散熱裝置5與控制裝置電氣連接。
工作原理:當充電器正常工作時,由于工作變壓器2工作過程中會產生熱量,設置在變壓器2上的熱敏電阻4檢測變壓器2的溫度,當溫度達到預先設定的上限值時,熱敏電阻4將檢測到的溫度信號反饋給單片機裝置3,單片機裝置3控制變壓器2,將變壓器2的工作電流降低至低功耗狀態;此時由于變壓器2工作在低功耗狀態,此時變壓器2的工作溫度不會繼續升高,當變壓器2的溫度下降至預先設定的下限值時,熱敏電阻4將檢測到的溫度信號反饋給單片機裝置3,單片機裝置3控制變壓器2,將變壓器2的工作電流恢復至正常工作狀態。
采用本技術方案的有益效果是:有效控制充電器內的散熱溫度,保證充電器工作在安全的散熱溫度內,有效避免因溫度過高燒毀充電器,杜絕安全隱患;同時能夠延長充電器使用壽命,降低能耗。
對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
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