[實用新型]一種高頻漸加速滑躍彈射器

有效

• 申請號: 201320035365.9
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN203094464U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 周景誼;郭雪飛
• 申請（專利權）人: 周景誼
• 主分類號: B64F1/06
• 分類號: B64F1/06
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001
• 代理人: 孫福春;李桂玲

本實用新型屬于飛機彈射器，尤其涉及一種高頻漸加速滑躍彈射器。

目前實際應用的航空母艦彈射器是美國的C?13系列蒸汽彈射器，電磁彈射器處于測試階段；這兩種彈射器都存在不足之處：蒸汽彈射器重量大、占用空間大、維護工作量大，彈射起動段過載大、后段推力小，對彈射器末端沖擊大，彈射次數和頻率受限制，能耗大、效率低；電磁彈射器對溫度敏感，對彈射器末端沖擊大，能耗高，造價高。

本實用新型的目的是提出一種高頻漸加速滑躍彈射器的技術方案。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種高頻漸加速滑躍彈射器，安裝在滑躍方式起飛飛機的艦船飛行甲板中，包括彈射卷盤、彈射帶、滑車、復位拉線、隨行拖令、彈射驅動裝置、動力裝置、動力裝置；所述彈射驅動裝置驅動所述彈射卷盤轉動，彈射卷盤以盤繞方式拉動所述彈射帶，在彈射帶上設有彈射帶掛桿，在所述滑車下端設有彈射帶掛鉤，滑車安裝在所述飛行甲板上的一條彈射滑軌中、并由所述彈射帶掛桿通過所述彈射帶掛鉤拉動沿飛機起飛路徑運行，在滑車上設有載機掛鉤，所述載機掛鉤掛接一只用于牽引飛機的牽引鉤，在所述彈射滑軌的起動端設有電磁鐵和側壓制動板，在所述彈射滑軌的末端設有脫鉤坡以及緩釋滑車沖擊力的氣活塞和位于所述氣活塞之后的緩沖彈簧；

用于使滑車復位的所述復位拉線的一端與所述彈射帶連接，復位拉線的另一端連接一個復位卷筒，所述復位卷筒通過一個液力耦合器與一臺復位電機連接；在彈射卷盤與復位卷筒之間的復位拉線穿過所述隨行拖令，隨行拖令中設有電磁拉線鎖緊器，隨行拖令在滑車下方沿滑車運行路徑在一條拖令滑軌上運行，在拖令滑軌上設有一個限位開關和一個前行停止擋塊，當滑車運行至彈射滑軌中滑躍起點處時、隨行拖令觸碰所述限位開關并碰撞所述前行停止擋塊；

在所述彈射滑軌的兩側壁設有多個滑車復位助力輪，彈射滑軌的起動端設有側壓制動板；

在彈射卷盤的同軸線上設有一個安裝有壓帶輪的搖臂，所述壓帶輪壓在彈射帶的上面，所述搖臂通過拉線和滑輪連接一只壓帶油缸，所述壓帶油缸的內腔通過一只調速閥連接一個油壓蓄能器。

所述彈射驅動裝置包括驅動缸、導繩器、雙向卷筒、倒順車變速器；所述驅動缸通過閥門與動力裝置連接，驅動缸的活塞桿頂端設有滑輪，所述滑輪推動一條帶動所述雙向卷筒轉動的絞拉鋼繩，所述絞拉鋼繩穿過所述導繩器，所述導繩器設有一支聯接一只導繩氣缸的導繩軸，所述導繩氣缸的腔體通過管道連接一個低壓蓄能器；所述雙向卷筒通過一個卷筒離合器帶動所述倒順車變速器轉動，所述倒順車變速器通過一對萬向聯軸器和一個卷盤離合器驅動所述彈射卷盤轉動。

所述彈射驅動裝置包括驅動缸、導繩器、雙向卷筒、倒順車變速器；所述驅動缸通過閥門與動力裝置連接，驅動缸的活塞桿頂端設有滑輪，所述滑輪推動一條帶動所述雙向卷筒轉動的絞拉鋼繩，所述絞拉鋼繩穿過所述導繩器，所述導繩器設有一支聯接一只導繩氣缸的導繩軸，所述導繩氣缸的腔體通過管道連接一個低壓蓄能器；所述雙向卷筒通過一個卷筒離合器帶動所述倒順車變速器轉動，所述倒順車變速器通過一對萬向聯軸器和一個卷盤離合器驅動所述彈射卷盤轉動。

更進一步，所述驅動缸是油缸或氣缸中的一種。

所述動力裝置包括動力機、主壓力泵、輔壓力泵、蓄能器、調速閥、溢流閥；所述動力機是電機、柴油機或其它艦船動力設備，所述主壓力泵和輔壓力泵輸出的壓力源通過設有所述溢流閥的壓力管道連接所述蓄能器，蓄能器通過設有所述調速閥的壓力管道連接所述驅動缸。

本實用新型的有益效果是：重量輕，占用空間小，維護簡單，彈射過載適中，對滑軌末端沖擊小，彈射次數多，彈射頻率高，能量利用率高，無電磁泄漏，并可實現滑躍起飛彈射。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作一詳細描述。

圖1是本實用新型平面結構圖；

圖2是圖1的A向視圖。

如圖1，一種高頻漸加速滑躍彈射器，安裝在滑躍方式起飛飛機的艦船飛行甲板中，包括彈射卷盤35、彈射帶37、滑車69、復位拉線51、隨行拖令52、彈射驅動裝置、動力裝置；所述彈射驅動裝置驅動所述彈射卷盤轉動，彈射卷盤以盤繞方式拉動所述彈射帶，在彈射帶上設有彈射帶掛桿42，在所述滑車下端設有彈射帶掛鉤71，滑車安裝在所述飛行甲板上的一條彈射滑軌68中、并由所述彈射帶掛桿通過所述彈射帶掛鉤拉動沿飛機起飛路徑運行，在滑車上設有載機掛鉤70，所述載機掛鉤掛接一只用于牽引飛機的牽引鉤95，在所述彈射滑軌的起動端設有電磁鐵76和側壓制動板77，在所述彈射滑軌的末端設有脫鉤坡82以及緩釋滑車沖擊力的氣活塞85和位于所述氣活塞之后的緩沖彈簧88；