[實用新型]一種兼具火星熄滅功能的消聲裝置

有效

• 申請號: 201320035132.9
• 申請日: 2013-01-23
• 公開（公告）號: CN203097999U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 張曉榮;劉永祥;馬超;程士軍;吉寶國;劉慶
• 申請（專利權）人: 張曉榮
• 主分類號: F01N1/10
• 分類號: F01N1/10;F01N3/06;F01N13/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種兼具火星熄滅功能的消聲裝置，安裝在各類柴油機排氣管道中，以達到降聲減噪的功能，并能夠熄滅氣流中燃燒的碳粒子，避免了火災隱患。

隨著工業化進程不斷推進，石油、天然氣的用量不斷增加，由于地域性能源差異，這些物資需要龐大的運輸工具進行異地往來，因此應運而生了原油船、成品油船和液化天然氣船等特種船舶；這些船舶為提高續航力并降低運行成本，柴油機和鍋爐等燃油設備多數使用的燃油等級不高的重油，因而在排氣系統中不可避免地會殘留未經充分燃燒的碳粒子，即火星，如果火星隨著氣流排入大氣，一旦滴落到甲板并接觸到油氣或天然氣，將是船毀人亡，所以很多船廠在排氣管道中安裝消音器后，還裝設了一臺火星熄滅器，這樣勢必造成造船成本和安裝空間的浪費，同時加大了排氣管路的排氣阻力，使得柴油機無法達到額定功率。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種兼具火星熄滅功能的消聲裝置，采用特殊結構和材料，將消聲功能和滅火星功能有效地相結合為一體，滅火星功能較常規火星熄滅器更加卓越，而且絲毫不影響柴油機的運行功率。

本實用新型采用了以下技術方案：一種兼具火星熄滅功能的消聲裝置，它包括筒體，在筒體的兩端分別設有進氣口和出氣口，在筒體內設有縮節；在進氣口與縮節之間設有消聲裝置，所述消聲裝置由兩部分組成，一部分由圓柱狀篩板和吸聲材料組成，所述圓柱狀篩板固定在筒體的內壁上，所述吸聲材料位于圓柱狀篩板與筒體的內壁之間，另一部分由兩端呈圓錐形的圓柱狀篩板和吸聲材料組成，所述兩端呈圓錐形的圓柱狀篩板整體固定在筒體內部中心位置，所述吸聲材料位于兩端呈圓錐形的圓柱狀篩板內；在縮節與出氣口之間設有漩渦板。

本實用新型采用了以下技術方案：一種兼具火星熄滅功能的消聲裝置，它包括筒體，在筒體的兩端分別設有進氣口和出氣口，在筒體內設有縮節；在進氣口與縮節之間設有消聲裝置，所述消聲裝置由兩部分組成，一部分由圓柱狀篩板和吸聲材料組成，所述圓柱狀篩板固定在筒體的內壁上，所述吸聲材料位于圓柱狀篩板與筒體的內壁之間，另一部分由兩端呈圓錐形的圓柱狀篩板和吸聲材料組成，所述兩端呈圓錐形的圓柱狀篩板整體固定在筒體內部中心位置，所述吸聲材料位于兩端呈圓錐形的圓柱狀篩板內；在縮節與出氣口之間設有漩渦板。

所述漩渦板由若干塊螺旋葉片組成；所述進出口和筒體之間設有加強筋；所述進氣口和出氣口的直管端分別裝有安裝支座；所述筒體的外側包覆隔熱層；所述縮節呈圓筒形。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型將阻性消聲器和抗性消聲器兩種消聲原理有機地相結合起來運用，使得消聲功能更加卓越，消聲頻率更寬，性能更加穩定，線條流暢的漩渦板板，阻擋充分的同時，能確保氣流的通暢，有效降低了因阻擋而產生的阻力，采用特殊結構和材料，將消聲功能和滅火星功能有效地相結合為一體，滅火星功能較常規火星熄滅器更加卓越，而且絲毫不影響柴油機的運行功率；在進氣口和出氣口的直管端分別裝有安裝支座便于設備安裝固定，在進出口和筒體之間，設有加強筋為避免消聲裝置承重而造成進出口變形。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

如圖1所示，本實用新型提供了一種兼具火星熄滅功能的消聲裝置，它包括筒體3，在筒體3的兩端分別設有進氣口1和出氣口10，所述進出口1和筒體3之間設有加強筋2，所述進氣口1和出氣口10的直管端分別裝有安裝支座9，筒體3的外側包覆隔熱層4；

在筒體3內設有縮節7，所述縮節7呈圓筒形；在進氣口1與縮節7之間設有消聲裝置，所述消聲裝置由兩部分組成，一部分由圓柱狀篩板6和吸聲材料5組成，所述圓柱狀篩板6固定在筒體3的內壁上，所述吸聲材料5位于圓柱狀篩板6與筒體3的內壁之間，另一部分由兩端呈圓錐形的圓柱狀篩板6和吸聲材料5組成，所述兩端呈圓錐形的圓柱狀篩板6整體固定在筒體3內部中心位置，所述吸聲材料5位于兩端呈圓錐形的圓柱狀篩板6內；在縮節7與出氣口10之間設有漩渦板8，漩渦板8由若干塊螺旋葉片組成。