[實用新型]徑向井套管鉆孔裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320034958.3
• 申請日: 2013-01-23
• 公開（公告）號: CN203081290U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發(fā)明（設計）人: 儲明來;彭中;葉紅;錢國全;劉子龍;王韶華
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司江蘇油田分公司
• 主分類號: E21B7/04
• 分類號: E21B7/04
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 董旭東

技術領域

本實用新型涉及一種鉆井井下工具，特別涉及一種徑向井套管鉆孔裝置，適用于石油、天然氣等井下開采領域。?

背景技術

水力噴射徑向鉆孔技術是一項可以與水平井相媲美的新型技術，因其具有較強的破巖鉆孔能力，能夠在套管內實現(xiàn)由垂直向水平方向90°轉向，從而可以有效地解決低滲油藏開發(fā)難題。其主要工作原理是通過利用高壓水射流的水力破巖作用，在同一油層中鉆出4-6個水平微小井眼，從而增加原井眼的泄流半徑，達到增產、增注的目的。它克服了以往水力深穿透技術徑向孔長較短的缺點，可將徑向長度延長到100米，直徑達25至50毫米，且施工費用低，施工效率高，是對轉換低滲油藏開發(fā)方式的一種突破。然而在實施水力噴射徑向鉆孔技術之前均需對套管實施開窗鍛銑側鉆，作為套管側鉆關鍵技術之一的開窗，直接影響到鉆井的周期、成本，嚴重時甚至會導致一口井的報廢。如何確保套管開窗的一次成功率、提高開窗的高效性，一直是困擾油田側鉆技術的問題之一。?

現(xiàn)有技術中有一種徑向井套管鉆孔裝置，包括轉向器，轉向器的上端通過變扣接頭連接有第一油管，第一油管內設有連續(xù)油管，連續(xù)油管的下端連接有高壓軟管；轉向器的內部還開設有連通轉向器頂端和側壁的導向通道，導向通道內穿設有萬向節(jié)，萬向節(jié)的上端連接有小螺桿，下端連接有開窗鉆頭，小螺桿的上端直接與高壓軟管的下端相連接。工作時，為使開窗鉆頭能夠穩(wěn)定高效工作，需對其施加一恒定的前向推動力，在現(xiàn)有的裝置中，這一壓力來源于兩方面：一方面是小螺桿的重力，通過萬向節(jié)的傳遞轉變成水平推動力；另一方面是連續(xù)油管通過高壓軟管間接對開窗鉆頭施加的壓力。?

其不足之處在于：由于高壓軟管是一種柔性元件，在受到連續(xù)油管和小螺桿的推擠之后易發(fā)生變形扭曲，無法有效傳遞連續(xù)油管對開窗鉆頭的施加的壓力，導致開窗鉆頭工作效率和成功率較低。?

實用新型內容

本實用新型的目的克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種套管鉆孔成功率、開窗鉆頭工作效率高的徑向井套管鉆孔裝置。?

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：徑向井套管鉆孔裝置，包括轉向器，所述轉向器的上端通過變扣接頭連接有第一油管，第一油管內設有連續(xù)油管，連續(xù)油管的下端連接有高壓軟管；所述轉向器的內部還開設有連通轉向器頂端和側壁的導向通道，導向通道內穿設有萬向節(jié)，所述萬向節(jié)的上端連接有小螺桿，下端連接有開窗鉆頭，所述小螺桿和高壓軟管之間還設有加重桿，所述加重桿的上端與高壓軟管的下端相連接，所述加重桿的下端與小螺桿的上端相連接。?

本實用新型在使用前，依次將連續(xù)油管、高壓軟管、加重桿、小螺桿、萬向節(jié)和開窗鉆頭組裝起來，然后組裝后的組件下放至第一油管內，經轉向器內部導向通道的導向作用，定位鉆孔位置，最后啟動開窗鉆頭驅動裝置實施套管鉆孔作業(yè)。與現(xiàn)有技術相比本實用新型的有益效果是：由于在小螺桿和高壓軟管之間增設了加重桿，可有效避免高壓軟管扭曲變形，同時確保了開窗鉆頭上承受足夠的前向推動力，顯著提高了套管鉆孔的工作效率。?

作為本實用新型的進一步改進，所述小螺桿和高壓軟管分別通過鎖緊螺紋與加重桿相連接，確保加重桿與小螺桿、高壓軟管之間的可靠連接，有效防止松脫。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

其中，1轉向器；101導向通道；2變扣接頭；3第一油管；4連續(xù)油管；5小螺桿；6高壓軟管；7萬向節(jié)；8開窗鉆頭；9加重桿。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。?

如圖1所示，徑向井套管鉆孔裝置，包括轉向器1，轉向器1的上端通過變扣接頭2連接有第一油管3，第一油管3內設有連續(xù)油管4，連續(xù)油管4的下端連接有高壓軟管6；轉向器1的內部還開設有連通轉向器1頂端和側壁的導向通道101，導向通道101內穿設有萬向節(jié)7，萬向節(jié)7的上端連接有小螺桿5，下端連接有開窗鉆頭8，小螺桿5和高壓軟管6之間還設有加重桿9，加重桿9的上端與高壓軟管6的下端相連接，加重桿9的下端與小螺桿5的上端相連接，加重桿9的直徑應小于第一油管3的內徑，以保證加重桿9可順利伸入第一油管3內部。為確保加重桿9與小螺桿5、高壓軟管6之間的可靠連接，有效防止松脫，小螺桿5和高壓軟管6分別通過鎖緊螺紋與加重桿9相連接。?

本實用新型并不局限于上述實施例，在本實用新型公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據所公開的技術內容，不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內。