[實(shí)用新型]一種組合式交通安全欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320034755.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203096652U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢袁園;李建亭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海布威重工機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F15/02 | 分類號(hào): | E01F15/02 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 201801 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組合式 交通安全 | ||
本實(shí)用新型涉及交通安全欄,更具體地說,涉及一種輕量化的、組合式的交通安全欄。?
現(xiàn)如今,在交通安全防護(hù)領(lǐng)域已有許多種安全欄產(chǎn)品,但現(xiàn)有產(chǎn)品仍然存在各種問題,并不能完全滿足市場(chǎng)對(duì)交通安全欄的需要。以目前市場(chǎng)上作為主流的產(chǎn)品,如金屬制安全欄桿和水馬為例,金屬制安全欄由于其材質(zhì)的關(guān)系,重量較重,不易于搬運(yùn)與組合;水馬之類的塑料欄桿體積較大,其上方還有注水孔需要注水增重,其連接方式必須使用桿件通過橫向的通孔連接數(shù)個(gè)水馬以形成阻擋鏈,不適用于快速部署等用途。?
為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種采用塑料等輕量化材料,通過模塊化安裝的方式實(shí)現(xiàn)靈活組裝的組合式交通安全欄。?
一種組合式交通安全欄,包括:?
一個(gè)扣件:包括兩個(gè)夾片,兩夾片一端均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸開口,另一端在兩夾片之間設(shè)置兩片擋板形成卡口;?
數(shù)個(gè)連接件:連接件上端連接有一對(duì)夾件,下端也連接有一對(duì)夾件,每個(gè)夾件成半封閉圓弧形,并與中間連接件形成一對(duì)圓形夾孔;?
安全欄本體:其頂部的一側(cè)邊設(shè)有扣件基座,所述扣件通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與扣件基座連接,頂部另一側(cè)邊設(shè)有扣座,扣座設(shè)有可插入扣件卡扣的突起,所述安全欄本體的左右兩側(cè)護(hù)欄為圓柱體,所述連接件安裝于左右護(hù)欄之上。?
所述扣件,連接件和安全欄本體均采用塑料材料。?
所述安全欄本體設(shè)有反光膜貼膜區(qū)。?
所述安全欄本體厚度為20mm。?
所述安全欄涂裝采用無機(jī)色粉。?
所述安全欄涂裝采用無機(jī)色粉。?
綜上所述,本實(shí)用新型提供的一種組合式交通安全欄,包括安全欄本體,扣件和連接件,所述連接件可連接數(shù)個(gè)安全欄本體并通過扣件相互固定,本交通安全欄采用輕量化塑料材料,在不降低安全欄防撞性的前提下降低了產(chǎn)品的重量,同時(shí)可靈活組裝搭配使用,本交通安全欄組裝無需工具,安裝方法簡(jiǎn)單,成本低,便于運(yùn)輸,利于國內(nèi)外各種交通建設(shè)中使用。?
圖1為本實(shí)用新型安全欄本體的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2為本實(shí)用新型扣件的俯視圖;?
圖3為本實(shí)用新型扣件的側(cè)視圖;?
圖4為本實(shí)用新型連接件的側(cè)視圖;?
圖5為本實(shí)用新型連接件的俯視圖;?
圖6為本實(shí)用新型各部件組裝之后的結(jié)構(gòu)示意圖。?
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。?
如圖1所示,本實(shí)用新型的一種組合式交通安全欄包括安全欄本體1、連接件3和扣件2。所述連接件3上端連接有一對(duì)夾件31,下端也連接有一對(duì)夾件31,每個(gè)夾件31成半封閉圓弧形,并與中間連接件3形成一對(duì)圓形夾孔。安全欄本體1左右兩側(cè)邊設(shè)有兩個(gè)圓柱體護(hù)欄5,連接件3通過圓形夾孔夾持住圓柱體護(hù)欄5以接相鄰的安全欄。如圖4所示,多個(gè)安全欄通過連接件31可靈活組合,形成封閉式的安全欄包圍結(jié)構(gòu)。所述扣件2包括兩個(gè)夾片22,兩夾片22一端均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸開口21,另一端在兩夾片之間設(shè)置兩片擋板形成卡口23。安全欄本體1頂部一側(cè)設(shè)有扣件基座6安裝扣件2,所述扣件通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與扣件基座6連接。安全欄本體1頂部?另一側(cè)邊設(shè)有扣座7,扣座7設(shè)有可插入扣件2卡扣的突起,當(dāng)安全欄通過連接件3相互連接時(shí),每一個(gè)安全欄本體1的?扣件2卡口可插入相鄰安全欄的扣座7進(jìn)行固定。?
所述安全欄本體1采用20mm厚度的塑料材料,還設(shè)有反光膜貼膜區(qū)4,可貼有反光膜以增加安全欄夜間辨識(shí)度。安全欄涂裝采用無機(jī)色粉以替代噴漆。?
本交通安全欄本體1采用輕量化塑料材料,在不降低安全欄防撞性的前提下降低了產(chǎn)品的重量,同時(shí)可靈活組裝搭配使用,組裝無需工具,安裝方法簡(jiǎn)單,成本低,便于運(yùn)輸,有利于國內(nèi)外各種交通建設(shè)中使用。?
本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到,以上的實(shí)施例僅是用來說明本實(shí)用新型,而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定,只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi),對(duì)以上實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。?
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
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