[實用新型]新型鋁合金推拉窗

有效

• 申請號: 201320034707.5
• 申請日: 2013-01-22
• 公開（公告）號: CN203114023U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 林繼強;李昆鵬;易建宏
• 申請（專利權）人: 林繼強
• 主分類號: E06B3/00
• 分類號: E06B3/00;E06B3/46;E06B7/14;E06B9/52;E06B3/16;E06B7/28
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 廖平

技術領域

本實用新型涉及推拉窗結構。

背景技術

目前的推拉窗一般由窗框和窗扇構成，窗框由沿水平方向設置的上滑道和下滑道、豎直方向設置的邊框構成，窗扇沿由水平方向設置的上橫和下橫、豎直方向的光企和勾企、以及玻璃組成，窗扇的數量為二個，二個窗扇分別安裝在窗框的上滑道和下滑道的內軌道、外軌道上。然而，下滑道的內軌道和外軌道是等高設置的，這樣就會導致雨水容易滲進室內，影響日常生活。

實用新型內容

????本實用新型的目的在于提出一種新型鋁合金推拉窗，其能解決雨水容易滲進室內的問題。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案如下：

新型鋁合金推拉窗，其包括窗框和窗扇，窗框由沿水平方向設置的上滑道和下滑道、豎直方向設置的邊框構成，窗扇沿由水平方向設置的上橫和下橫、豎直方向的光企和勾企、以及玻璃組成，所述窗扇的數量為二個，其中一窗扇安裝在窗框的上滑道和下滑道的內軌道上，另一窗扇安裝在窗框的上滑道和下滑道的外軌道上，下滑道的內軌道高于下滑道的外軌道，且上滑道的內軌道與上滑道的外軌道等高設置。

可選的，所述窗框的內側還具有一紗窗軌道，紗窗軌道的下軌道與下滑道的內軌道等高設置，紗窗軌道的上軌道與上滑道的內軌道等高設置；一紗窗安裝在紗窗軌道上。為了安裝簡便、滑動方便以及提高密封性，所述紗窗的頂部安裝有用于與紗窗軌道的上軌道抵接的彈性件，紗窗的底部安裝有用于與紗窗軌道的下軌道連接的軸承滾輪，紗窗的四周嵌裝有用于與窗框密封連接的橡膠條。

可選的，為了在推拉時不會發生錯位，所述窗扇的頂部和底部分別安裝有導塊，窗扇的底部還安裝有軸承滾輪，窗扇的光企和勾企均嵌裝有橡膠條。

可選的，為了提高排水效果，下滑道的內軌道和外軌道的兩端均開設有排水口。下滑道的內軌道的一側開設有側部排水口。下滑道的外軌道的中部開設有中部排水口。所述中部排水口上還安裝有一導流橡膠塊。

可選的，位于下滑道的外軌道上的窗扇的玻璃的一側與所述位于下滑道的外軌道上的窗扇鉸接，另一側通過鎖扣把手與所述位于下滑道的外軌道上的窗扇連接。

可選的，位于下滑道的內軌道上的窗扇的勾企上安裝有一鎖扣把手，與鎖扣把手位置相應的邊框上安裝有一防撞膠塊。

本實用新型具有如下有益效果：

由于下滑道為非等高設置，提高了排水效果，而且，下滑道上開設有排水口，有效避免了雨水滲進室內。而且，還具有安全、防塵、防蟲、防風聲的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的新型鋁合金推拉窗的外側結構示意圖；

圖2為本實用新型較佳實施例的新型鋁合金推拉窗的內側結構示意圖；

圖3為本實用新型較佳實施例的新型鋁合金推拉窗的拆分結構示意圖；

圖4為本實用新型較佳實施例的新型鋁合金推拉窗的下滑道與窗扇裝配的結構示意圖；

圖5為本實用新型較佳實施例的新型鋁合金推拉窗的下滑道的結構示意圖；

圖6為圖5的A向示意圖；

附圖標記：1、上滑道；2、邊框；3、窗扇；31、玻璃；32、勾企；33、鎖扣把手；34、上橫；35、光企；36、下橫；4、窗扇；41、玻璃；42、鎖扣把手；43、上橫；44、勾企；45、下橫；46、光企；5、下滑道；51、內軌道；511、側部排水口；512、排水口；52、外軌道；522、中部排水口；521、排水口；53、下軌道；6、紗窗；7、橡膠塊；8、防撞膠塊。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本實用新型做進一步描述：

如圖1至圖6所示，一種新型鋁合金推拉窗，其包括窗框和窗扇，窗框由沿水平方向設置的上滑道1和下滑道5、豎直方向設置的邊框2構成，窗扇沿由水平方向設置的上橫和下橫、豎直方向的光企和勾企、以及玻璃組成。所述窗扇的數量為二個，分別是安裝在窗框的上滑道1和下滑道5的外軌道上的窗扇4，以及安裝在窗框的上滑道1和下滑道5的內軌道上的窗扇3。其中，窗扇4沿由水平方向設置的上橫43和下橫45、豎直方向的光企46和勾企44、以及玻璃41組成；窗扇3沿由水平方向設置的上橫34和下橫36、豎直方向的光企35和勾企32、以及玻璃31組成。

下滑道5的內軌道51高于下滑道5的外軌道52，且上滑道1的內軌道（圖未視）與上滑道1的外軌道（圖未視）等高設置。

所述窗框的內側還具有一紗窗軌道，即紗窗軌道的上軌道位于上滑道1的內側，紗窗軌道的下軌道53位于下滑道5的內側，且紗窗軌道的下軌道53與下滑道5的內軌道51等高設置，紗窗軌道的上軌道與上滑道1的內軌道等高設置，一紗窗6安裝在紗窗軌道上。