[實用新型]一種可逆式阻車器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320033781.5 | 申請日： | 2013-01-23 |
| 公開（公告）號： | CN203063959U | 公開（公告）日： | 2013-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 翁劉基;汪邦正;鄒艦;曹磊;柏耀東;劉強;丁黎明;吉磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚州凱思特機械有限公司 |
| 主分類號： | B61K7/16 | 分類號： | B61K7/16 |
| 代理公司： | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 邱興天 |
| 地址： | 225000 江蘇省揚州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 可逆 式阻車器 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種可逆式阻車器，其特征在于：包括阻爪（1）、傳動板（2）、傳動軸（3）、傳動板座（4）、滑桿（5）、彈簧（6）、油缸（7）、傳動板拐臂（9）、限位塊（11）和框架（12）；對稱設(shè)在鋼軌（10）兩側(cè)的阻爪（1），通過阻爪軸與傳動板（2）鉸連，在傳動板（2）上設(shè)有用于對阻爪（1）進行限位的限位塊（11）；傳動板（2）尾部通過傳動板座（4）與滑桿（5）相聯(lián)，在滑桿（5）上套著彈簧（6），所述的傳動板座（4）與框架（12）相連，所述的彈簧（6）一端與框架（12）相觸；所述的傳動板（2）由傳動板拐臂（9）支撐，傳動板拐臂（9）通過傳動軸（3）與油缸（7）相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可逆式阻車器，其特征在于：所述的油缸（7）通過油缸拐臂（8）與傳動軸（3）相連。
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