[實用新型]汽車換擋拉線卡接結構

有效

• 申請號: 201320033681.2
• 申請日: 2013-01-22
• 公開（公告）號: CN203146559U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 張超;湯林生;魯平;李若松
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: F16C1/14
• 分類號: F16C1/14;F16C1/26
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種汽車換擋拉線卡接結構。

背景技術

請參見圖1，一種現有的汽車換檔拉線總成，由換擋拉線總成11、4個換檔卡接組件12、車身固定支架13、以及固定壓板14組成。請參見圖2，所述換擋卡接組件12由材質為PA66（聚酰胺66或尼龍66）的導向管121、材質為NBR的防塵套122、帶卡接結構且材質為PA66的環形接頭123、與換擋拉線總成11通過冷擠壓工藝集成在一起的材質碳素鋼的護管接頭124組成。請參見圖3至圖5，環形接頭123通過倒刺形鉤部1231卡接在連接于變速器總成16的鋼板換檔固定支架15的楔形開口151內。所述環形接頭123的倒刺形鉤部1231在維修過程中，需從換檔固定支架15的楔形開口151內拔出，很容易將尼龍的倒刺形鉤部1231磨損折斷，導致整套換檔拉線總成報廢，維修成本加大。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種便于換擋拉線后期維修的汽車換擋拉線卡接結構。

本實用新型提供一種汽車換擋拉線卡接結構，包括：連接換擋拉線的卡接接頭，所述卡接接頭開設環形卡接槽；獨立于所述卡接接頭的換擋卡套，所述換擋卡套設有環形開口鉤部，并設置倒刺形鉤部，所述環形開口鉤部卡接于所述環形卡接槽；以及，用于連接于變速器的換擋固定支架，所述換擋固定支架開設卡配槽以及楔形開口，所述卡配槽卡接于所述環形卡接槽內，所述換擋卡套的倒刺形鉤部卡接于所述楔形開口內。

優選地，所述換擋卡套設有導向塊，所述換擋固定支架開設導向槽，所述導向塊配合卡接于所述導向槽內。

優選地，所述導向塊及所述導向槽均為多個，且相互平行設置。

優選地，所述汽車換擋拉線卡接結構還包括設置于所述卡接接頭一側的導向管、防塵套以及設置于所述卡接接頭另一側的護管接頭。

優選地，所述護管接頭采用碳素鋼制成，且所述護管接頭與換擋拉線通過冷擠壓工藝集成在一起。

優選地，所述卡接接頭及所述換擋卡套為尼龍件。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型的汽車換擋拉線卡接結構，通過將卡接接頭與換擋卡套分離，分別形成單一零部件，在換擋拉線的后期維修時，只需更換單個換擋卡套，不會造成整套換檔拉線總成報廢，降低了拉索后期維修成本。

附圖說明

圖1為現有的汽車換檔拉線總成分解圖。

圖2為圖1所示汽車換檔拉線總成采用的換檔卡接組件的分解圖。

圖3為圖1所示汽車換檔拉線總換檔拉線總成與變速箱的安裝圖。

圖4為圖2所示換檔卡接組件與換擋固定支架的組裝圖。

圖5為本實用新型的實施方式的汽車換擋拉線卡接結構的卡接接頭和換擋卡套的分解圖。

圖6為圖5所示換擋卡套的結構圖；

圖7為本實用新型的實施方式的汽車換擋拉線卡接結構的分解圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

請參見圖5至圖7，本實用新型實施方式的汽車換擋拉線卡接結構，包括：連接換擋拉線的卡接接頭21，所述卡接接頭開設環形卡接槽212；獨立于所述卡接接頭的換擋卡套22，所述換擋卡套22設有環形開口鉤部221，并設置倒刺形鉤部223，所述環形開口鉤部221卡接于所述環形卡接槽212；以及，用于連接于變速器的換擋固定支架23，所述固定支架23開設卡配槽231以及楔形開口232，所述卡配槽231卡接于所述環形卡接槽212內，所述換擋卡套22的所述倒刺形鉤部223卡接于所述楔形開口232內。

本實用新型的汽車換擋拉線卡接結構，通過將卡接接頭21與換擋卡套22分離，分別形成單一零部件，在換擋拉線的后期維修時，只需更換單個換擋卡套22，不會造成整套換檔拉線總成報廢，降低了拉索后期維修成本。

本實施方式中，所述換擋卡套22外側設有導向塊225，所述換擋固定支架23開設導向槽235，所述導向塊225配合卡接于所述導向槽內235內，方便快捷安裝，提高了工作效率。

本實施方式中，所述導向塊225及所述導向槽235均為四個，且相互平行設置。具體的，所述換擋卡套22的兩側各設置兩個導向塊225，所述換擋固定支架23兩側各兩個導向槽235。

本實施方式中，汽車換擋拉線卡接結構還包括設置于所述卡接接21頭一側的導向管27、防塵套24、以及設置于所述卡接接頭21另一側的護管接頭25。所述護管接頭25采用碳素鋼制成，且所述護管接頭25與換擋拉線通過冷擠壓工藝集成在一起。所述卡接接頭21及所述換擋卡套22為尼龍件。在其他實施方式中，卡接接頭21及所述換擋卡套22也可采用其他材質的塑料。

以上所述的僅是本實用新型的一個實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。