[實用新型]一種萬向節軸套自動裝配前用于改變軸套方向的自動機構有效
| 申請號: | 201320033513.3 | 申請日: | 2013-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN203048118U | 公開(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發明(設計)人: | 許鳳華;李振栓;沈彥;許正慶;陳國校;袁福全;任斌;馮軍 | 申請(專利權)人: | 杭州正強萬向節有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/256 | 分類號: | B65G47/256 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 魯菁 |
| 地址: | 311203 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 萬向節 軸套 自動 裝配 用于 改變 方向 機構 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及萬向節加工的技術領域,特別涉及萬向節軸套加工的技術領域。
【背景技術】
十字軸萬向節是一種在夾角不變或改變時能夠將扭矩和旋轉運動從一根軸傳送到另一根軸上的關節式機械裝置,主要用于汽車、工程機械、農業機械等的轉向軸及傳動軸連接,形成萬向節轉向裝置或傳動裝置,萬向軸的種類很多,廣泛應用的有十字軸剛性萬向節,十字軸剛性萬向節主要與滾針軸套配合,萬向節上安裝有軸套和密封圈,軸套上要添加油脂和滾柱,傳統的技術手段是人工將一個個軸套中間加油脂,手工將滾柱固定在軸套內,不僅生產效率低,軸套加工效果不好,且生產成本高,耗費的人工勞動力大,且加工的精確度低。
【實用新型內容】
本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題,提出一種萬向節軸套自動裝配前用于改變軸套方向的自動機構,能夠在軸套加工過程中實現對軸套方向的檢測,并對軸套進行方向上的篩選。
為實現上述目的,本實用新型提出了一種萬向節軸套自動裝配前用于改變軸套方向的自動機構,包括安裝在轉盤外側的平臺、紅外檢測儀、氣缸,所述轉盤內側安裝有回收道,所述回收道與平臺的一端連接,所述平臺的另一端連接至輸送道,所述紅外檢測儀位于平臺的上方,所述氣缸位于紅外檢測儀和平臺的外側,所述氣缸上設有推桿。
作為優選,所述轉盤與平臺的連接處設有開口,用于將方向不正確的軸套推回轉盤內部。
作為優選,所述開口為四邊形。
作為優選,所述推桿的一端設在氣缸上,另一端位于平臺與紅外檢測儀之間。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過結合紅外檢測儀和氣缸實現對軸套方向的檢測并控制,由紅外檢測儀檢測軸套的方向,并將信號傳輸到氣缸,利用氣缸推動推桿,實現將方向不正確的軸套推回轉盤內,實現改變方向,方向正確的軸套通過輸送道進入下一加工步驟,該設備有效減少了人工勞動,降低了勞動成本,且提高了生產效率。
本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【附圖說明】
圖1是本實用新型一種萬向節軸套自動裝配前用于改變軸套方向的自動機構的俯視圖;
圖2是本實用新型一種萬向節軸套自動裝配前用于改變軸套方向的自動機構的主視圖。
圖中:1-轉盤、2-回收道、3-平臺、4-紅外檢測儀、5-輸送道、6-氣缸、7-推桿。
【具體實施方式】
參閱圖1和圖2,本實用新型萬向節軸套自動裝配前用于改變軸套方向的自動機構,包括安裝在轉盤1外側的平臺3、紅外檢測儀4、氣缸6,所述轉盤1內側安裝有回收道2,所述回收道2與平臺3的一端連接,所述平臺3的另一端連接至輸送道5,所述紅外檢測儀4位于平臺3的上方,所述氣缸6位于紅外檢測儀4和平臺3的外側,所述氣缸6上設有推桿7。
所述轉盤1與平臺3的連接處設有開口,所述開口為四邊形,推桿7的一端設在氣缸6上,另一端位于平臺3與紅外檢測儀4之間。
本實用新型工作過程:
本實用新型萬向節軸套自動裝配前用于改變軸套方向的自動機構在工作過程中需要與轉盤配合工作,如圖2所示,氣缸6和轉盤1均位于支撐架的上端面,轉盤1的圍壁一側設有開口,所述開口的外端連接至平臺3,平臺的正上方設有紅外檢測儀4,紅外檢測儀4的外側設有氣缸6,平臺3的一端連接至輸送道5,輸送道5用于輸送方向正確的軸套,使軸套進入下一步加工流程,開口的內端設有回收道2,用于回收方向不正確的軸套,回收道2上設有若干臺階,用于對軸套進行反向操作。
軸套在轉盤1里經過離心運動,不斷向外部輸送,當運動到平臺3時,暫停轉盤1的轉動,通過紅外檢測儀4對軸套的方向進行檢測,若軸套的正面朝上,則軸套繼續向外運送,進入輸送道5;若軸套的反面朝上,則紅外檢測儀4將信號傳送到氣缸6,氣缸6啟動從而推動推桿7,將軸套推回轉盤1內,并經過回收道2上的臺階實現反向。
上述實施例是對本實用新型的說明,不是對本實用新型的限定,任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
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