[實用新型]一種具有擋水條的前風窗外上膠條及商用卡車駕駛室有效
| 申請號: | 201320033500.6 | 申請日: | 2013-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN203126478U | 公開(公告)日: | 2013-08-14 |
| 發明(設計)人: | 楊春園;衛剛;吳根忠;康春香;李永;周新紅 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/02 | 分類號: | B60J10/02;B62D33/06 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 擋水條 窗外 上膠條 商用 卡車 駕駛室 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車領域,具體涉及一種具有擋水條的前風窗外上膠條,及采用了此膠條的商用卡車駕駛室。
背景技術
駕駛室頂部積累的灰塵等污染物,隨著雨水或積雪融化水流到前檔玻璃附著到玻璃上,影響駕駛員的視野導致行車安全,為清潔這些污染物將導致更多的雨刮工作,污染物中的沙粒等堅硬物體可能擦傷玻璃和雨刮,造成部件更快的損耗。
在申請號為201120248005.8、名稱為“具有前風窗劈水外膠條的輕型載貨車駕駛室”的中國實用新型專利中,通過在駕駛室頂蓋上設置流水槽,流水槽在頂蓋兩側的出水口處設置劈水條,從而將雨水分流至前風窗玻璃兩側,改善了雨雪天氣的駕駛視線。但是,在雨水較大時,或者在積雪較多條件下,在兩個劈水條之間的玻璃上,車頂的流水在駕駛室前沿從左到右整個寬度上都存在,緊靠兩個劈水條對流水的遮擋引導并不能覆蓋整個前風窗玻璃。并且,為了使雨水和積雪融水從出水口處流到劈水條上,對頂蓋造型和劈水條的尺寸安裝位置提出了更高的造型要求,提高了安裝難度。
實用新型內容
本實用新型的目的是為駕駛室前風窗玻璃提供整個寬度上的防雨水、積雪融水污染保護。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種具有擋水條的前風窗外上膠條,包括:
膠條本體;
擋水條;
所述擋水條從所述膠條本體開始斜向上延伸,且所述擋水條貫穿所述膠條本體的整個長度。
優選地,所述擋水條是與所述膠條本體一體成型的
一種商用卡車駕駛室,包括:
駕駛室頂蓋板、側圍板、前圍橫梁鈑金件;
前風窗玻璃;
安裝在所述前風窗玻璃與所述駕駛室頂蓋板之間的外上膠條;
所述駕駛室頂蓋板上設置有多條流水槽,所述流水槽在所述駕駛室頂蓋板兩側交匯形成兩個匯流槽,其特征在于,所述外上膠條具有斜向上延伸的擋水條,其所述擋水條貫穿所述兩個匯流槽之間的寬度。
本實用新型的有益效果在于:
由于擋水條貫穿膠條本體的整個長度,因此能夠為前風窗玻璃提供整個寬度上的放污染保護,同時直接根據所需膠條長度對膠條進行裁剪即可,不必考慮駕駛室頂蓋板造型問題,安裝簡單。
在駕駛室頂蓋板具有流水槽和匯流槽的情況下,只需兩個匯流槽之間具有擋水條,保證了匯流槽之間的雨水、積雪融水也能夠被擋水條擋住后從兩側流走,依然能夠保證良好的駕駛視線。
附圖說明
接下來將結合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細說明,其中:
圖1是本實用新型的實施例的駕駛室立體圖;
圖2是本實用新型的實施例的駕駛室俯視圖;
圖3是沿圖2中的A-A剖開的局部剖視圖。
上圖中標記:駕駛室頂蓋板1、側圍板2、前圍橫梁鈑金件3、前風窗玻璃4、前風窗外上膠條5、11-流水槽、12-匯流槽、51-膠條本體、52-擋水條。
具體實施方式
參考圖1,駕駛室頂蓋板1、側圍板2、前圍橫梁鈑金件3和前風窗玻璃4共同圍成了駕駛室的內部空間。為了增加密封性,一般會在安裝前風窗玻璃4時采用膠條密封,以使外部環境中的污染物不會進入駕駛室內部。在前風窗玻璃4與駕駛室頂蓋板1之間采用前風窗外上膠條5密封。
結合圖2、圖3,在圖3中,X軸正方向為從駕駛室內部指向駕駛室外部的水平方向,Y軸正方向為從地面指向駕駛室頂蓋板的高度方向。駕駛室頂蓋板1上設置有多條流水槽11,流水槽11在駕駛室頂蓋板1的兩側交匯形成兩個匯流槽12,大部分雨水或者積雪融水沿流水槽11流動并且匯集到匯流槽12后一起從前風窗玻璃4的兩側流下(圖2中箭頭方向代表流水方向),避免影響駕駛員視線。但雨水較大時,或者積水較多時,或者在兩個匯流槽12之間的空白區域,仍然會有雨水等流下,對前風窗玻璃4產生污染,因此,在兩個匯流槽12之間的整個寬度W上(對于前風窗外上膠條來說,W為其長度),外上膠條5上均具有擋水條52。擋水條52能夠通過變截面擠塑加工工藝與膠條本體51一體成型,并且擋水條52從膠條本體51延伸方向位于X軸正方向和Y軸正方向之間,既安裝完成后擋水條52斜向上。由于擋水條52貫穿了整個寬度W,因此即使不在駕駛室頂蓋板1上加工出流水槽11和匯流槽12,前風窗外上膠條5依然能夠擋住駕駛室頂蓋版1上流下的雨水,使雨水從兩側流下,避免污染前風窗玻璃4而影響駕駛視線,當然,存在流水槽11和匯流槽12會使排水效果更好,更具優勢。
雖然本實用新型是結合以上實施例進行描述的,但本實用新型并不被限定于上述實施例,而只受權利要求的限定,本領域普通技術人員能夠容易地對其進行修改和變化,但并不離開本實用新型的實質構思和范圍。
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