[實用新型]座椅扶手

有效

• 申請號: 201320033457.3
• 申請日: 2013-01-22
• 公開（公告）號: CN203088266U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 王清章
• 申請（專利權）人: 銓興化成股份有限公司
• 主分類號: A47C7/54
• 分類號: A47C7/54
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301
• 代理人: 劉祖芬

本實用新型主要揭示一種座椅扶手，尤指利用一固定件并且不需額外工具即可將一扶手主體與一支撐座體互相組合而成的座椅扶手。

目前，現有的座椅于兩側通常會加裝扶手，扶手的主要功能為提供使用者于乘坐座椅時手臂有所支撐，減輕手臂下垂重力對肩部的作用，避免造成長期乘坐座椅導致肩部酸痛，同時使人體處于較穩定的位置。

而現有座椅扶手通常具有一支撐座與一蓋體。支撐座一端裝設于座椅，而支撐座異于座椅的一端一體形成蓋體。此種扶手設計雖然可以完全省略支撐座與蓋體兩者間組裝的時間，但支撐座與蓋體一體成形的制造加工過程卻是相當麻煩。一體成形的制造方式使支撐座與蓋體模具制造相當復雜，導致制造成本直線上升，且開模時也相當麻煩與加工上的困難。

又，支撐座與蓋體為一體成形，當座椅扶手有損壞時，必然需要立即更換整支座椅扶手，不僅增加成本負擔，更造成增加垃圾、破壞環境的不良示范。

于是，業界開始將支撐座與蓋體分開制造，并于支撐座與蓋體之間使用螺合方式固定，但是使用螺合固定必須同時于支撐座與蓋體穿設螺孔，并運用螺絲通過支撐座與蓋體的螺孔，借此將支撐座與蓋體結合在一起。但為求結合的強度，螺孔與螺絲的配合必定為數個配合。因此，組裝與拆卸支撐座與蓋體都必須將螺絲分別鎖固于螺孔，或是將螺絲于螺孔中拆卸，不僅需要額外的工具將螺絲固定至螺孔，更造成了使用者相當大的不便，還是增加時間成本的不佳選擇。

因此，本實用新型想排除或至少減輕先前技術所遭遇的問題。

本實用新型座椅扶手所欲解決的技術問題在于，現有座椅扶手的支撐座與蓋體采一體成型的制造方法，其加工困難，制造成本高。

本實用新型座椅扶手所欲解決的另一技術問題在于，另一種現有座椅扶手的支撐座與蓋體分開制造，但組裝困難，需時長且麻煩，更需要額外工具組裝。

為了達上述的目的，本實用新型提供了一種座椅扶手，包括：

一個支撐座體，該支撐座體一端具有一個第一連接部且另一端具有一個安裝部，該第一連接部異于該安裝部的一端具有一個第一面，該安裝部能夠組設于一個座椅；?????一個扶手主體，該扶手主體能夠樞轉地組設于該支撐座體，該扶手主體一端具有一個第二連接部且另一端具有一個支撐部，該支撐部提供支撐使用者手臂的功能，該第二連接部異于該支撐部的一端具有一個第二面，該第二面與該第一面相對；?????一個結合部件，該結合部件連接該第一連接部的第一面；?????一個結合槽，該結合槽形成于該第二連接部的第二面，該結合部件能夠樞轉地容置于該結合槽并于釋放位置與鎖定位置之間變換，于鎖定位置時，該扶手主體定位于該支撐座體；以及?????一個固定件，該固定件卡掣于該結合槽并于鎖定位置時卡掣于該結合部件。

優選的，該結合部件縱向相異的兩端分別具有一個頂面與一個底面，該底面抵靠該第一面或該第二面，該結合部件包括兩個第一卡掣部與兩個第二卡掣部，該兩個第一卡掣部分別由該結合部件相異的兩側突伸形成，該兩個第二卡掣部分別形成于該兩個第一卡掣部之間。

優選的，該結合部件縱向相異的兩端分別具有一個頂面與一個底面，該底面抵靠該第一面或該第二面，該結合部件包括兩個第一卡掣部與兩個第二卡掣部，該兩個第一卡掣部分別由該結合部件相異的兩側突伸形成，該兩個第二卡掣部分別形成于該兩個第一卡掣部之間。

優選的，該固定件包括一個頂部與兩個側部，該頂部具有一個抵靠面，該抵靠面與該結合部件的頂面于鎖定位置時互相抵靠，每一個該側部相異的兩端分別具有一個第一限位段與一個第二限位段，每一個該第一限位段卡掣于該結合槽，每一個該第二限位段選擇性地卡掣于該結合部件的第二卡掣部。

優選的，每一個該第二卡掣部包括一個限位槽與一個限位凸部，該限位槽具有一個底面與兩個相對的側面，該限位凸部由該限位槽的底面延伸形成，該固定件的每一個側部的每一個該第二限位段具有一個限位腳，于鎖定位置時，該固定件的每一個側部的第二限位段卡掣于該結合部件的每一個第二卡掣部的限位槽，該固定件的每一個側部的限位腳卡掣于該結合部件的每一個第二卡掣部的限位凸部。

優選的，該結合槽包括兩個第一卡掣段與兩個第二卡掣段，每一個該第一卡掣段的相異兩端分別與該兩個第二卡掣段連接，每一個該第一卡掣段具有數個徑向延伸的嵌卡槽，該固定件的側部的每一個該第一限位段具有數個嵌卡塊，該數個嵌卡塊卡掣于該數個嵌卡槽。