[實(shí)用新型]三梁式旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子防撞護(hù)欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320032371.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203034404U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尤良春;廖紅玲;孫捍坤;雷齊箏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市正道公路工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F15/02 | 分類號(hào): | E01F15/02 |
| 代理公司: | 廣東星辰律師事務(wù)所 44263 | 代理人: | 宋湘紅 |
| 地址: | 518055 廣東省深*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三梁式 旋轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)子 護(hù)欄 | ||
1.一種三梁式旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子防撞護(hù)欄,包括至少兩根接地立柱、橫梁,橫梁的兩端通過連接件固定在立柱上,其特征在于:所述橫梁包括上橫梁、中橫梁和下橫梁,在橫梁上穿設(shè)有若干根轉(zhuǎn)軸,每根轉(zhuǎn)軸穿過上橫梁、中橫梁和下橫梁上的通孔后其上下兩端固定在上橫梁、下橫梁上,在每根轉(zhuǎn)軸上位于上橫梁和中橫梁之間、中橫梁和下橫梁之間套設(shè)有一個(gè)彈性旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子,彈性旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子由外層的緩沖材料層及內(nèi)層的軸套組成,在轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有旋轉(zhuǎn)墊塊,位于彈性旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子與橫梁之間;所述連接件由防阻塊和托板組成,防阻塊和托板固定在一起或一體成型,防阻塊與立柱固定連接并位于立柱的前方,托板與橫梁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三梁式旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子防撞護(hù)欄,其特征在于:所述托板上設(shè)有螺孔,與橫梁通過螺栓及螺母或帶螺紋的轉(zhuǎn)軸及螺母固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三梁式旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子防撞護(hù)欄,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸的上下兩端設(shè)有螺紋段,與螺母配合后將轉(zhuǎn)軸固定在上橫梁、下橫梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三梁式旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子防撞護(hù)欄,其特征在于:所述上橫梁為開口向上的槽鋼,其開口上設(shè)有蓋板封口,所述中橫梁、下橫梁為矩管,矩管截面的長(zhǎng)邊平行于地面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三梁式旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子防撞護(hù)欄,其特征在于:所述彈性旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的緩沖材料層與軸套過盈配合,軸套與轉(zhuǎn)軸間隙配合,軸套的硬度大于緩沖材料層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三梁式旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子防撞護(hù)欄,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸與橫梁上的通孔間隙配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三梁式旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子防撞護(hù)欄,其特征在于:在所述彈性旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的表面中部設(shè)有可粘貼反光膜的貼槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三梁式旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子防撞護(hù)欄,其特征在于:在所述彈性旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的表面復(fù)合有反光層。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三梁式旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子防撞護(hù)欄,其特征在于:在所述橫梁的一端或兩端固定有連接相鄰橫梁用于加固連接的連接板。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
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