[實用新型]一種液壓缸鉆孔裝置

有效

• 申請號: 201320031645.2
• 申請日: 2013-01-07
• 公開（公告）號: CN202963533U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 朱國梁;高寶其
• 申請（專利權）人: 朱國梁
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/00;B23B49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種液壓缸鉆孔裝置。

背景技術

液壓缸作為平臺車的一個主要部件，而電動平臺車專用的液壓缸需在液壓缸體上開回油孔，先加工人員通過臺虎鉗夾緊液壓缸，然后通過鉆床直接鉆孔，而液壓缸的橫截面大多為圓形，臺虎鉗夾緊效果不好，這樣在開回油孔時易使液壓缸轉動，需通過其他人幫助才可以進行鉆孔，這樣從而提高了工作量，生產效果低，鉆孔效果不好，從而影響使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題現有液壓缸鉆孔時工作量大，生產效率低，鉆孔效果不好，從而提供一種液壓缸鉆孔裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種液壓缸鉆孔裝置，包括底板、固定在底板上后擋板、夾緊裝置，所述夾緊裝置的頂端設有導向板，所述導向板豎直方向上設有至少一個導向孔，所述底板上設有夾緊裝置夾緊的動力裝置。

優選的，所述夾緊裝置包括固定在底板上的固定板和活動設置在底板上的活動板，所述固定板與活動之間形成與液壓缸相配合的夾緊孔，所述動力裝置與活動板連接，也可以為其他便于夾緊裝置，固定板、活動板結構簡單，使用效果好。

優選的，所述導向板的一端轉動連接在固定板上，所述導向板的另一端扣接在活動板上，結構簡單，便于導向板的轉動。

優選的，所述導向板的一端通過轉軸與固定板相連，所述導向板的一端開有至少一個凹槽，所述活動板上設有與凹槽相配合的卡塊，結構簡單，使用效果好，安全可靠。

優選的，所述動力裝置為氣缸，也可以為其他動力裝置，氣缸結構方便，使用簡單。

優選的，所述導向孔的橫截面為圓形，也可以為其他便于加工的形狀，圓形結構簡單，效果更好。

優選的，所述固定板的中部為半圓形，所述活動板的中部為半圓形，所述固定板的中部和活動板的中部形成與液壓缸相配合的夾緊孔，結構簡單，夾緊效果更好。

優選的，所述后擋板上設有與液壓缸相配合的臺階，固定效果更好。

綜上所述，本實用新型的優點：將液壓缸通過夾緊裝置固定在底板上并通過導向板上設有的導向孔進行加工，這樣液壓缸不易轉動，使用效果好，減少了工作量，提高了鉆孔的質量，提高了生產效率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的液壓站檢測夾緊裝置結構示意圖，

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種液壓缸鉆孔裝置，包括底板1、固定在底板1上后擋板3、夾緊裝置，所述夾緊裝置的頂端設有導向板5，所述導向板5豎直方向上設有至少一個導向孔51，所述底板1上設有夾緊裝置夾緊的動力裝置8，所述夾緊裝置包括固定在底板1上的固定板2和活動設置在底板上的活動板4，所述固定板2與活動之間形成與液壓缸相配合的夾緊孔11，所述動力裝置8與活動板4連接，也可以為其他便于夾緊裝置，固定板2、活動板4結構簡單，使用效果好，所述導向板5的一端轉動連接在固定板2上，所述導向板5的另一端扣接在活動板4上，結構簡單，便于導向板5的轉動，所述導向板5的一端通過轉軸6與固定板2相連，所述導向板5的一端開有至少一個凹槽52，所述活動板4上設有與凹槽52相配合的卡塊7，結構簡單，使用效果好，安全可靠，所述動力裝置8為氣缸，也可以為其他動力裝置8，氣缸結構方便，使用簡單，所述導向孔51的橫截面為圓形，也可以為其他便于加工的形狀，圓形結構簡單，效果更好，所述固定板2的中部為半圓形，所述活動板4的中部為半圓形，所述固定板2的中部和活動板4的中部形成與液壓缸相配合的夾緊孔11，結構簡單，夾緊效果更好，所述后擋板3上設有與液壓缸相配合的臺階31，固定效果更好。

通過氣缸工作推動活動板4在底板1上活動，使活動板4與固定板2之間形成與液壓缸配合的夾緊孔11，將液壓缸放置在夾緊孔11內并使液壓缸的前端與設置在后擋板3上的臺階31配合，并通過轉動導向板5使導向另一端上設有的凹槽52扣接在活動板4上設有的卡塊7，打開鉆床，使鉆頭穿過設置在導向板5的導向孔51后對液壓缸進行鉆孔，完成后，只需轉動導向板5，使活動板4運動到起始位置，更換液壓缸就可以方便的進行下一個液壓缸的加工。

將液壓缸通過夾緊裝置固定在底板上并通過導向板上設有的導向孔進行加工，這樣液壓缸不易轉動，使用效果好，減少了工作量，提高了鉆孔的質量，提高了生產效率。