[實(shí)用新型]內(nèi)控式四通換向閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320031049.4
• 申請(qǐng)日: 2013-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203051283U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔國(guó)芳;韓冬;肖紅秀;葛笏良;董小坤;王文杰;楊華勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江大學(xué)
• 主分類號(hào): F15B13/02
• 分類號(hào): F15B13/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 陳昱彤

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種液壓換向閥，特別涉及一種用于控制液壓缸的四通換向閥。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的工程技術(shù)中，時(shí)常會(huì)碰到執(zhí)行液壓缸的位移發(fā)生偏置的情況，甚至?xí)l(fā)生撞缸，這大大降低了執(zhí)行液壓缸的工作性能。使執(zhí)行液壓缸位移發(fā)生偏置的原因很多，其中最主要的原因是由于控制閥的泄漏和加工誤差，使得通過(guò)制執(zhí)行液壓缸的A油口和B油口的液壓油流量不等。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的液壓缸偏置的缺陷，提供一種新的內(nèi)控式四通換向閥。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：本實(shí)用新型內(nèi)控式四通換向閥，包括閥體、閥套、閥芯、第一端蓋和第二端蓋，其特征是：所述閥芯由第一閥芯和第二閥芯構(gòu)成，在第一閥芯上設(shè)有第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)，在第二閥芯上設(shè)有第三凸臺(tái)、第四凸臺(tái)和第五凸臺(tái)；第一凸臺(tái)、第二凸臺(tái)、第三凸臺(tái)、第四凸臺(tái)、第五凸臺(tái)沿第一端蓋向第二端蓋的方向依次布置；

在第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)之間形成第一腔，第一腔所在的閥體壁上開(kāi)有用于控制執(zhí)行液壓缸的A油口，在第一凸臺(tái)所在的閥體壁上開(kāi)有能使第一腔與油箱連通的第一回油口；

第一閥芯的第一端貫穿并伸出第一端蓋；所述第一閥芯的第一端或者通過(guò)聯(lián)軸器與步進(jìn)電機(jī)的主軸連接，或者與旋轉(zhuǎn)比例電磁鐵的轉(zhuǎn)子連接；第一閥芯的第二端與第二閥芯的第一端相對(duì)并在第二凸臺(tái)與第三凸臺(tái)之間形成第二腔，第二腔所在的閥體壁上開(kāi)有能使第二腔與供油系統(tǒng)連通的進(jìn)油口；第二腔內(nèi)設(shè)有一個(gè)彈簧，第一閥芯的第二端與第二閥芯的第一端均伸入所述彈簧內(nèi)，所述彈簧的一端與第二閥芯固定連接，所述彈簧的另一端與第一閥芯固定連接；

在第三凸臺(tái)和第四凸臺(tái)之間形成第三腔，第三腔所在的閥體壁上開(kāi)有用于控制執(zhí)行液壓缸的B油口，在第四凸臺(tái)所在的閥體壁上開(kāi)有能使第三腔與油箱連通的第二回油口；

在第四凸臺(tái)和第五凸臺(tái)之間形成第四腔，第四腔所在的閥體壁上開(kāi)有能使第四腔與供油系統(tǒng)連通的控油口；第五凸臺(tái)的外端面與第二端蓋緊密接觸，所述第五凸臺(tái)設(shè)有軸向通孔，第二閥芯在第四腔所在的位置處設(shè)有與控油口連通的徑向通孔，所述徑向通孔與軸向通孔連通；

在第一凸臺(tái)的朝向第二凸臺(tái)的一側(cè)端面上沿圓周方向間隔地開(kāi)有能夠使第一回油口與A油口連通的第一溝槽；在第二凸臺(tái)的朝向第一凸臺(tái)的一側(cè)端面上沿圓周方向間隔地開(kāi)有第二溝槽，在第二凸臺(tái)的朝向第三凸臺(tái)的一側(cè)端面上沿圓周方向間隔地開(kāi)有第三溝槽，進(jìn)油口能夠先后通過(guò)第三溝槽、第二溝槽與A油口連通；在第三凸臺(tái)的朝向第二凸臺(tái)的一側(cè)端面上沿圓周方向間隔地開(kāi)有第四溝槽，在第三凸臺(tái)的朝向第四凸臺(tái)的一側(cè)端面上沿圓周方向間隔地開(kāi)有第五溝槽，進(jìn)油口能夠先后通過(guò)第四溝槽、第五溝槽與B油口連通；在第四凸臺(tái)的朝向第三凸臺(tái)的一側(cè)端面上沿圓周方向間隔地開(kāi)有能夠使第二回油口與B油口連通的第六溝槽；相互對(duì)應(yīng)的第一溝槽、第四溝槽和第五溝槽在與閥套的中軸線垂直的投影面上的投影相互重疊，相互對(duì)應(yīng)的第二溝槽、第三溝槽和第六溝槽在與閥套的中軸線垂直的投影面上的投影相互重疊，第一溝槽和第二溝槽在與閥套的中軸線垂直的投影面上的投影沿圓周方向交替錯(cuò)開(kāi)布置；

所述閥套在第一溝槽、第二溝槽、第三溝槽、第四溝槽、第五溝槽和第六溝槽所在的位置處分別對(duì)應(yīng)地開(kāi)有第一閥套窗口、第二閥套窗口、第三閥套窗口、第四閥套窗口、第五閥套窗口和第六閥套窗口，相互對(duì)應(yīng)的第一閥套窗口、第二閥套窗口、第三閥套窗口、第四閥套窗口、第五閥套窗口和第六閥套窗口在與閥套的中軸線垂直的投影面上的投影相互重疊。?

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述第一溝槽沿所述第一凸臺(tái)的端面的圓周方向上均勻分布，所述第二溝槽和第三溝槽沿所述第二凸臺(tái)的端面的圓周方向上均勻分布，所述第四溝槽和第五溝槽沿所述第三凸臺(tái)的端面的圓周方向上均勻分布，所述第六溝槽沿所述第四凸臺(tái)的端面的圓周方向上均勻分布。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述第一閥套窗口、第二閥套窗口、第三閥套窗口、第四閥套窗口、第五閥套窗口和第六閥套窗口各自分別沿所述閥套的圓周方向上均勻分布。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：能夠補(bǔ)償四通換向閥的泄漏和加工誤差，消除執(zhí)行液壓缸的偏置。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型內(nèi)控式四通換向閥處于P→B工作狀態(tài)（即第一工作狀態(tài)）時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，其中閥體、閥套和端蓋部分是中心縱截面剖視圖；

圖2是本實(shí)用新型內(nèi)控式四通換向閥處于P→A工作狀態(tài)（即第二工作狀態(tài)）時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是閥體沿其中心縱截面剖開(kāi)的三維結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是閥套的三維結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是第一閥芯的三維結(jié)構(gòu)示意圖；