[實用新型]一種減振器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320030742.X
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN203067646U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘鑫強
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖弘祥汽車減振器工業(yè)有限公司
• 主分類號: F16F9/36
• 分類號: F16F9/36
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于液壓元件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本實用新型涉及一種用于汽車上的減振器。

背景技術(shù)

減振器是汽車上的關(guān)鍵部件，具有極高的技術(shù)含量，其工作性能好壞直接關(guān)系到汽車的乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定與安全性。因此，要求減振器要具有很好的密封性能，以防止雜質(zhì)進入減振器內(nèi)。

但是，目前的減振器的密封性能仍然不是很好，減振器僅僅是在位于導(dǎo)向器組件和鎖緊螺母之間的墊片與活塞桿之間設(shè)有一道油封，并不能起到防塵的效果，灰塵容易進行減振器內(nèi)部，影響減振器的使用效果，降低減振器的使用壽命，因此仍需對減振器作進一步的改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防塵性能好的減振器。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種減振器，包括貯油筒、活塞桿、導(dǎo)向器組件和位于導(dǎo)向器組件一側(cè)的與貯油筒的開口端螺紋連接的鎖緊螺母，活塞桿的端部穿過鎖緊螺母伸出于貯油筒的外部，在導(dǎo)向器組件和鎖緊螺母之間還設(shè)有一個套在活塞桿上的墊片，在墊片和活塞桿之間設(shè)有一道油封，在鎖緊螺母和活塞桿之間設(shè)有防塵油封。

在所述貯油筒的外部套設(shè)有防塵罩。

在所述活塞桿的穿過鎖緊螺母的端部連接有支承軸，所述防塵罩通過固定套安裝支承軸上。

所述防塵油封的材質(zhì)為丁腈膠。

本實用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本減振器通過增加防塵油封，防塵油封能夠起到很好的防塵效果，有效避免雜質(zhì)進入減振器內(nèi)部，確保減振器正常工作，并能延長減振器的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的減振器的剖視圖；

圖2為圖1中的A處的局部放大圖；

上述圖中的標記均為：1、貯油筒；2、導(dǎo)向器組件；3、墊片；4、鎖緊螺母；5、防塵罩；6、固定套；7、油封；8、防塵油封；9、支承軸；10、活塞桿。?

具體實施方式

如圖1和圖2所示為本實用新型的一種減振器，其包括貯油筒1、活塞桿10、導(dǎo)向器組件2和位于導(dǎo)向器組件2一側(cè)的與貯油筒1的開口端螺紋連接的鎖緊螺母4，活塞桿10的端部穿過鎖緊螺母4伸出于貯油筒1的外部，在導(dǎo)向器組件2和鎖緊螺母4之間還設(shè)有一個套在活塞桿10上的墊片3，在墊片3和活塞桿10之間設(shè)有一道油封7，在鎖緊螺母4和活塞桿10之間設(shè)有防塵油封8，防塵油封8的材質(zhì)為丁腈膠。

另外，如圖1和如2所示，在貯油筒1的外部套設(shè)有防塵罩5，防塵罩5進一步增強防塵效果，在活塞桿10的穿過鎖緊螺母4的端部焊接有支承軸9，防塵罩5通過固定套6安裝支承軸9上，并從支承軸9與活塞桿10結(jié)合處開始延伸至貯油筒1的中部。

另外，本減振器的活塞桿10的直徑為18mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本減振器通過增加防塵油封8，防塵油封8能夠起到很好的防塵效果，有效避免雜質(zhì)進入減振器內(nèi)部，確保減振器正常工作，并能延長減振器的使用壽命。

上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。