[實用新型]裝配式橋梁墩臺抗震裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320030116.0
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN203034352U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許志剛;馬健中;何新平;沈瑋;郭寶江;任穎;王劍鷹;徐小云;廖宜波;莫恩華
• 申請（專利權(quán)）人: 山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及公路橋梁抗震裝置，具體為一種裝配式橋梁墩臺抗震裝置。

背景技術(shù)

采用擋塊抗震是公路橋梁普遍采用的技術(shù)措施，其主要目的是在地震時對主梁進行限位，使橋梁不出現(xiàn)落梁的現(xiàn)象，減輕地震災(zāi)害對橋梁的破壞。

傳統(tǒng)的橋梁墩臺抗震裝置是將擋塊設(shè)在橋梁墩臺蓋梁橫向左右兩側(cè)端部，與主梁的外邊緣相貼，一般只能對左右兩側(cè)的邊梁形成限位，一但中間橫向各個主梁之間的聯(lián)系出現(xiàn)問題，對橋梁上部的整體限位作用就會受到影響；由于墩臺蓋梁構(gòu)造尺寸的限制，擋塊一般不宜設(shè)置過大，在出現(xiàn)大的地震災(zāi)害時，往往由于擋塊受到主梁巨大的撞擊力出現(xiàn)破壞產(chǎn)生落梁的現(xiàn)象，造成橋梁的整體破壞。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為了解決現(xiàn)有裝配式橋梁受到大的地震災(zāi)害易落梁造成橋梁整體破壞的問題，提供了一種裝配式橋梁墩臺抗震裝置。

本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：裝配式橋梁墩臺抗震裝置，包括若干根左右分布且前后放置的T型梁和位于其下方的墩臺，左右兩端的T型梁外側(cè)固定有與墩臺一體的外擋塊，每根T型梁前后端部的左右兩側(cè)均固定有與墩臺一體的內(nèi)擋塊。

通過在墩臺上方設(shè)置內(nèi)擋塊與外擋塊結(jié)合的抗震形式，對各T型梁進行限位，同時內(nèi)擋塊設(shè)置在橫隔梁兩側(cè)的T型梁端部，對T型梁的橫向和縱向位移進行限制，克服了現(xiàn)有裝配式橋梁受到大的地震災(zāi)害易落梁造成橋梁整體破壞的問題。

本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理可靠，內(nèi)擋塊的設(shè)置分散承擔(dān)了各T型梁的地震力，同時對T型梁的縱橫向位移均進行限位，?增強了墩臺對T型梁的限位作用，使橋梁對地震災(zāi)害的抵御能力得到了加強，具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便且成本投入小的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-T型梁，2-墩臺，3-外擋塊，4-內(nèi)擋塊。

具體實施方式

裝配式橋梁墩臺抗震裝置，包括若干根左右分布且前后放置的T型梁1和位于其下方的墩臺2，左右兩端的T型梁1外側(cè)固定有與墩臺2一體的外擋塊3，每根T型梁1前后端部的左右兩側(cè)均固定有與墩臺2一體的內(nèi)擋塊4。