[實用新型]能夠低溫快速啟動的柴油發電機組有效
| 申請號: | 201320029525.9 | 申請日: | 2013-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN203098046U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 席曉寧;謝勇明;彭宇林 | 申請(專利權)人: | 浙江幸福機電科技有限公司 |
| 主分類號: | F02B63/04 | 分類號: | F02B63/04;F02M31/13;F02N19/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李世喆 |
| 地址: | 310009 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 能夠 低溫 快速 啟動 柴油 發電 機組 | ||
本實用新型涉及發電機組領域,特別涉及能夠低溫快速啟動的柴油發電機組。?
現有常用的能夠低溫快速啟動的柴油發電機組,柴油機工作時,每個工作循環經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比較大,不易蒸發,而其自燃溫度較低,而且柴油機氣缸中的混合氣是壓燃的。柴油機工作時空氣進入氣缸,氣缸中的空氣被壓縮到終點時,溫度可達500?700℃,壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時,柴油機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產生爆發力,推動活塞下行做功。?
存在的問題在于,在低溫下,尤其在零下40度這樣的低溫條件下,因為進入氣缸的空氣溫度太低,柴油機很難啟動,通常需要借助外界條件預熱來提高啟動速度。通常使用的火焰預熱塞和電預熱塞都是裝在柴油機進氣管道上的側壁的一側上,低溫空氣進入進氣管道之后,不能直接充分受到預熱,這樣的預熱效果不是很好,而且加熱速度比較慢。?
本實用新型提供的能夠低溫快速啟動的柴油發電機組,能夠加快預熱速度。?
本實用新型的技術方案是這樣實現的,能夠低溫快速啟動的柴油發電機組?
包括柴油機、發電機、進氣預熱器、空氣濾清器、蓄電池和充電發電機;?
所述進氣預熱器包括安裝固定件、預熱塞、預熱塞接線柱和預熱塞接線柱安裝孔;所述安裝固定件中間設有空腔;?
所述預熱塞包括一端插入所述空腔的固定軸、纏繞在所述固定軸上的發熱電阻絲、用于支撐所述固定軸并使所述固定軸的周向側壁與所述空腔的腔壁之間存在環形間隙的固定塞以及預熱塞接線柱安裝孔;所述預熱塞接線柱安裝孔設在所述固定軸遠離所述空腔的端部,所述固定塞設在所述固定軸的中部;?
所述預熱塞接線柱插入所述預熱塞接線柱安裝孔內;?
所述柴油機的氣缸和所述空氣濾清器分別與所述空腔的兩端相通;?
所述蓄電池設在所述發電機的外壁上,并和所述充電發電機電連接。?
與現有技術相比,本實用新型提供的能夠低溫快速啟動的柴油發電機組,要進入氣缸的空氣需要先通過所述空氣濾清器,將空氣中的雜質以及其它懸浮塵埃過濾掉,再進入進氣預熱器,將過濾干凈的空氣加熱,然后再進入氣缸,進入氣缸內的氣體被壓縮,將氣缸中的柴油霧化顆粒點燃,氣缸內形成高壓,推動氣缸內的活塞做功,柴油機啟動,在若干循環之后柴油機在飛輪的慣性之下逐漸加速進入工作,柴油機的曲軸旋轉帶動發電機轉動發電。?
與現有技術相比,本實用新型提供的能夠低溫快速啟動的柴油發電機組,要進入氣缸的空氣需要先通過所述空氣濾清器,將空氣中的雜質以及其它懸浮塵埃過濾掉,再進入進氣預熱器,將過濾干凈的空氣加熱,然后再進入氣缸,進入氣缸內的氣體被壓縮,將氣缸中的柴油霧化顆粒點燃,氣缸內形成高壓,推動氣缸內的活塞做功,柴油機啟動,在若干循環之后柴油機在飛輪的慣性之下逐漸加速進入工作,柴油機的曲軸旋轉帶動發電機轉動發電。?
其中的所述進氣預熱器包括安裝固定件、預熱塞、預熱塞接線柱和預熱塞接線柱安裝孔;所述安裝固定件中間設有空腔,?
所述預熱塞包括一端插入所述空腔的固定軸、纏繞在所述固定軸上的發熱電阻絲、用于支撐所述固定軸并使所述固定軸的周向側壁與所述空腔的腔壁之間存在環形間隙的固定塞以及預熱塞接線柱安裝孔;所述預熱塞接線柱安裝孔設在所述固定軸遠離所述空腔的端部,所述固定塞設在所述固定軸的中部;?
所述預熱塞接線柱插入所述預熱塞接線柱安裝孔內;?
所述柴油機的氣缸和所述空氣濾清器分別與所述空腔的兩端相通;?
所述蓄電池設在所述發電機的外壁上,并和所述充電發電機電連接。?
進入氣缸的氣體穿過所述環形間隙時被四周的發熱電阻絲同時加熱,與現有的只在一側對氣體預熱相比較本實用新型中所述的進氣預熱器直接提高了進入氣缸的氣體的預熱速度。?
綜上,預熱之后的熱空氣在氣缸中被壓縮,溫度上升的更快,更能夠加速柴油的燃燒,進而加快能夠低溫快速啟動的柴油發電機組的啟動。?
蓄電池是能夠低溫快速啟動的柴油發電機組啟動系統的組件之一,其作用是實施對柴油機的電動啟動和機組燃燒有系統的控制及控制自動化機組的實時啟動運行與停止。一旦蓄電池容量不足,則機組不能啟動供電,備用應急電源供電系統失去保障作用,將會造成不必要的損失和嚴重后果。因而蓄電池將成為開啟柴油發電機組的鑰匙,為保證柴油發電機組快速、可靠的啟動。充電發電機能夠及時對蓄電池充電,保證蓄電池內的電量充足,進而促使柴油發電機組在啟動時能夠快速啟動。?
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