[實用新型]一種具有節能、防盜、遠程通訊功能的智能化路燈系統

有效

• 申請號: 201320029445.3
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN203104889U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 秦曉琳;王野;姜城羽;徐一凡;趙宗耀
• 申請（專利權）人: 華北電力大學
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于路燈系統，具體涉及一種具有節能、防盜、遠程通訊功能的智能化路燈系統。

城市照明工程的管理水平，直接影響到城市的市容市貌，交通安全，社會治安和人民群眾的正常生活，對城市的建設和發展有著極其重要的意義。而隨著我國城市化步伐的加快，道路照明及景觀照明的需求不斷加大，各級政府和市民對于照明管理也有了更高的要求，現有的路燈管理方式已經不能滿足實際需要。

現有路燈在規定時間定時啟閉，忽略了實際的日出日落時間，往往導致路燈照明時間偏長的現象。而且，大多數路燈在整個照明時間段內保持滿額照明亮度。這不但會造成在深夜，行人車輛大量減少時的能源浪費，而且降低了路燈的使用壽命。

部分城市路燈的電線電纜偷盜現象嚴重，這不但影響城市的景觀及交通環境，還給不法分子作案提供了有利環境，給社會帶來了一系列的治安問題。

對于路燈的損壞及日常維護，現有的巡檢模式是通過現場觀察和群眾反映，不能及時了解路燈的運行情況，那么就不能迅速地解決問題。

本實用新型提出一種具有節能、防盜、遠程通訊功能的智能化路燈系統，可以實現對路燈的智能化控制，達到節能、防盜、遠程通訊的效果，延長了路燈的實用壽命，彌補了現有技術中的不足之處。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種具有節能、防盜、遠程通訊功能的智能化路燈系統，包括：

用于智能控制路燈開啟、關閉的智能開關模塊，安裝在路燈裝置內；

用于使所述路燈在常壓運行模式下或降壓運行模式下運行的紅外延時變壓模塊，安裝在所述路燈裝置內；

防盜通訊模塊，安裝在所述路燈裝置內；

用于控制所述智能開關模塊、所述紅外延時變壓模塊和所述防盜通訊模塊的中央控制模塊，與所述路燈裝置連接。

進一步地，所述智能開關模塊包括：

用于控制所述路燈開啟、關閉的開關，與所述路燈連接；

用于控制所述路燈開啟、關閉的開關，與所述路燈連接；

用于根據所述中央控制模塊加載的時鐘及萬年歷計算出日出日落時間，并根據所述計算出的日出日落時間控制所述開關，進而控制所述路燈開啟、關閉的芯片，與所述開關和所述中央控制模塊連接。

進一步地，所述紅外延時變壓模塊包括：

用于使所述路燈在常壓運行模式下或降壓運行模式下運行的的變壓單元，通過所述開關與所述路燈連接；

延時開關，與所述變壓單元連接；

用于在檢測到有行人車輛通過時控制所述變壓單元恢復至常壓運行模式的紅外線感應裝置，與所述變壓單元連接；

用于提高功率因數、減少無功損耗的無功補償單元，與所述變壓單元連接。

進一步地，所述防盜通訊模塊包括：

單片機；

報警裝置，與所述單片機連接；

信號收發單元，與所述單片機連接；

GSM通訊裝置，與所述信號收發單元和所述中央控制模塊連接。

優選地，所述中央控制模塊與多個路燈裝置相連，同時控制多個路燈裝置的運行。

本實用新型的有益效果為：可以根據路燈所在地的日出日落時間智能控制路燈的開、關；在深夜車輛行人較少的時段，使路燈在降壓運行模式，當檢測到行人車輛通過時，則控制路燈在常壓運行模式，可以更好的節約能源；而且還可以起到遠程監控，防止路燈電纜遭到盜竊的作用；本實用新型集節能、防盜、遠程控制等多種功能，可以延長路燈的使用壽命，實現了路燈的智能化控制。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例所述的一種具有節能、防盜、遠程通訊功能的智能化路燈系統的結構框圖。

圖中：

1、路燈裝置；2、智能開關模塊；3、紅外延時變壓模塊；4、防盜通訊模塊；5、中央控制模塊。