[實用新型]伸縮式閘機

有效

• 申請號: 201320029390.6
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN203213039U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 張建新
• 申請（專利權）人: 歐必翼門控科技(北京)有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于安防通道設施，具體的涉及一種具有較佳造型和高安全性能的伸縮式閘機。

背景技術

具有識別控制的自動檢測安全通道是目前具有權限識別要求的重要設施。目前的安全通道一般采用立式支撐框體，支撐框體形成安全通道的限制擋部，現有的閘機采用水泥埋基式安裝，框體多采用整體式，前端和后端均采用立式框體結構，在使用過程中容易在出入擁擠的情況下對人體造成傷害。同時各工作場合要求安全通道應當具有性能穩定，工作可靠，結構緊湊等特點。通過開閘和關閘實行一個工作循環，其動作時應當噪音低，復位精準，定位間隙小，使用壽命長。現有的雙向安全通道和單向安全通道的門翼啟閉有多種方式，但均存在結構復雜，維護困難，使用壽命短的缺陷。尤其是門翼的啟閉驅動系統經常會因為驅動機械組件的缺陷而造成難以開啟或者關閉的問題，并且在出現故障后需要拆卸整個門翼裝置才能夠進行維修或維護。

實用新型內容

本實用新型提供了一種結構設計合理、造型美觀實用的伸縮式閘機，其外框體的結構具有使用安全、安裝固定方便快捷、易于維護維修的優點，同時外框體的制作成本低、牢固性高，其前后端的圓弧形外形能夠有效地保護人體免受傷害并利于安裝權限識別模塊。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種伸縮式閘機，包括伸縮翼門，其特征在于所述閘機具有一外框體，該外框體包括扣合設置的上框體和下框體，所述伸縮翼門安裝在外框體之間架設的中撐軸上，所述中撐軸內設置驅動機構。

一實施方式中，所述外框體的前端部后端部的中部形成有弧形突起，所述弧形突起形成于所述上框體和下框體的連接部。

一實施方式中，所述外框體具有矩形的截面結構，所述外框體內分布設置有加強肋板和用于固定玻璃擋板的固定板。

一實施方式中，所述上框體和下框體的連接處設置有錨接板，上框體和下框體通過錨接板固定連接，所述上框體和下框體與中撐軸之間螺栓連接固定。

另一實施方式中，所述驅動機構包括驅動電機，驅動電機水平固定在中撐軸內，其驅動軸與伸縮翼門間驅動連接。

該伸縮式閘機采用由上框體和下框體扣合連接成的整體組裝結構，其可以方便和牢固的裝配玻璃擋板，有效降低整個伸縮式閘機的組裝和制作成本。同時該外框體將驅動伸縮翼門的驅動機構集成在外框體內安裝的中撐軸上。該結構有效地實現了整個伸縮式閘機的一體安裝固定，并且維修和維護非常方便。

本實用新型的有益效果在于，該伸縮式閘機的結構設計合理、造型美觀實用，其外框體的結構具有使用安全、安裝固定方便快捷、易于維護維修的優點，同時外框體的制作成本低、牢固性高，其前后端的圓弧形外形能夠有效地保護人體免受傷害并利于安裝權限識別模塊。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的說明。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式的一結構示意圖；

圖2是本實用新型具體實施方式的另一方位的結構示意圖；

圖3是本實用新型具體實施方式中外框體的剖面結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，該伸縮式閘機具有扣合設置的上框體11和下框體12組成的外框體，縮翼門31、34安裝在外框體之間架設的中撐軸30上.外框體的前端部后端部的中部形成有弧形突起，弧形突起形成于所述上框體11和下框體12的連接部。外框體具有矩形的截面結構，所述外框體內分布設置有加強肋板14和用于固定玻璃擋板的固定板13。上框體和下框體的連接處設置有錨接板，上框體和下框體通過錨接板固定連接，所述上框體和下框體與中撐軸之間螺栓連接固定。所述中撐軸30內設置驅動機構。驅動機構包括驅動電機32、33，驅動電機水平固定在中撐軸內，其驅動軸與伸縮翼門31、34間驅動連接。