[實用新型]雙輥式全高閘

有效

• 申請號: 201320029389.3
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN203213943U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 張建新
• 申請（專利權）人: 歐必翼門控科技(北京)有限公司
• 主分類號: E06B11/08
• 分類號: E06B11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于安全設施的出入口裝置，具體的涉及一種安裝方便快捷的雙棍式全高閘。?

背景技術

在很多重要的場所需要做到無人值守全天侯的安保措施，像監獄、從事特殊行業作業的工廠、工地等場所，全高閘又稱轉閘，是適用于嚴格的管制制區，可有效防止攀爬、鉆越的權限控制設備。通行人員在通過轉閘時，受管理權限控制的轉閘可以拒絕沒有權限的人員進入，如通過權限允許通過，轉閘會自動放行?，F有技術中，全高閘采用機械樞軸，斷電的情況下輥軸可以自由轉動，保障通道通暢，符合消防要求，通電時自動鎖合，可以適用于所有建筑環境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題。但是現有的全高閘的體積龐大，安裝控制的成本高，無法滿足空間較小環境和龐大數量使用的安裝需要。?

實用新型內容

本實用新型提供了一種結構設計合理、體積小的雙輥式全高閘，其采用緊湊和整體式設計，能夠方便靈活的實現整體的安裝，同時占用空間小，維修和維護方便，權限識系統和驅動控制系統可以進行整體集成，有效降低制作和安裝成本。?

本實用新型所采用的技術方案如下：?

一種雙輥式全高閘，其特征在于所述全高閘包括并列設置的第一十字轉輥和第二十字轉輥兩組十字轉輥，兩組十字轉輥的上端樞接有驅動梁，該驅動梁內安裝設置與十字轉輥的輥軸驅動連接的驅動控制機構。?

一實施方式中，所述十字轉輥立設在一基座上，該基座的左右兩側設置第一擋板和第二擋板，基座的前后端分別設置第一支柱和第二支柱，所述前端的第一支柱與兩側的擋板間形成兩個入口；十字轉輥前后設置在立柱之間。?

一實施方式中，所述立柱上架設所述驅動梁，所述驅動梁內橫向設置兩驅動電機，所述驅動電機的驅動軸通過第一轉向齒輪和第二轉向齒輪驅動連接十字轉輥的輥軸。?

一實施方式中，所述兩組十字轉輥上呈十字形狀徑向設置第一擋桿和第二檔桿，所述兩組十字轉輥相鄰邊的擋桿之間部分重疊。?

另一實施方式中，所述十字轉輥立設在一基座上，所述十字轉輥的輥軸通過軸承座設置在所述基座上。?

再一實施方式中，所述基座的前后端分別設置支柱，所述立柱上設置有權限識別模塊，該權限識別模塊與驅動控制機構連接設置。?

該雙輥式全高閘采用兩組十字轉輥進行一組整體式安裝，可以形成兩組入口或者入口和出口的組合，滿足高密度安裝的需要。通過整合在基座上的十字轉輥、驅動梁和擋桿，能夠滿足驅動控制機構的上部整體吊裝，驅動控制機構設置在驅動梁內，維修和維護非常方便，基座上一體形成十字轉輥的軸承座連接，可以進行權限識別模塊的整體安裝。?

本實用新型的有益效果在于，該雙輥式全高閘結構設計合理、體積小，其采用緊湊和整體式設計，能夠方便靈活的實現整體的安裝，同時占用空間小，維修和維護方便，權限識系統和驅動控制系統可以進行整體集成，有效降低制作和安裝成本。?

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的闡述。?

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式的一結構示意圖；?

圖2是本實用新型具體實施方式中該全高閘的一俯視結構圖；?

圖3是本實用新型具體實施方式的一驅動梁部分的剖面結構示意圖；?

圖4是圖3中I部位的放大結構示意圖；?

圖5是圖3中II部位的放大結構示意圖。?

具體實施方式

如圖1至圖5所示，該雙輥式全高閘具有并列設置的兩組十字轉輥、擋板、支柱，十字轉輥立設在一基座上，第一十字轉輥的輥軸43和第二十字轉輥44底部通過軸承座設置在基座30上。該基座30的左右兩側設置第一擋板21和第二擋板22，基座的前后端分別設置第一支柱11、第二支柱12，所述前端的第一支柱與兩側的擋板間形成兩個入口；十字轉輥前后設置在立柱之間。兩組十字轉輥的上端樞接有驅動梁50，立柱上架設所述驅動梁，該驅動梁內安裝設置與十字轉輥的輥軸驅動連接的驅動控制機構。所述驅動梁內橫向設置兩驅動電機51，所述驅動電機的驅動軸通過第一轉向齒輪52、第二轉向齒輪53驅動連接十字轉輥的輥軸44，第二轉向齒輪53通過連軸部54連接輥軸44。兩組十字轉輥上呈十字形狀徑向設置第一擋桿41、第二檔桿42，兩組十字轉輥相鄰邊的擋桿之間部分重疊。立柱上可以設置有權限識別模塊，該權限識別模塊與驅動控制機構連接設置。?