[實用新型]一種預制型自結(jié)紋跑道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320029212.3 | 申請日: | 2013-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN203096549U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙文海 | 申請(專利權)人: | 江門市長河化工實業(yè)集團有限公司 |
| 主分類號: | E01C13/04 | 分類號: | E01C13/04 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 鄭自群 |
| 地址: | 529142 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 跑道 | ||
本實用新型涉及運動材料領域,特別是指一種預制型自結(jié)紋跑道。
隨著新國標(GB/T14833?2011)的推出,提高了跑道材料的沖擊吸收和環(huán)保性能的技術要求,同等厚度材料沖擊吸收越強,材質(zhì)必須越軟,而越軟則反彈性能越差,這一對矛盾肌膚否定了過去眾多跑道材料的做法和結(jié)構,因此,需要一種新的結(jié)構與做法才能達到要求。
本實用新型提出一種預制型自結(jié)紋跑道,具有良好的緩沖吸收、彈性等性能,能夠滿足跑道的要求。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種預制型自結(jié)紋跑道,包括:聚脲自結(jié)紋面層,緩沖吸收層和粘結(jié)層,所述緩沖吸收層為內(nèi)部設有均勻若干微氣囊的橡膠層,從而得到一種勻散式密閉微氣囊結(jié)構,經(jīng)均勻破碎后重組,沖擊吸收與反彈性能的一致度等同甚至高于跑道卷材,所述聚脲自結(jié)紋面層具有高強度,高耐候性,而且,其經(jīng)噴涂后形成的珠形網(wǎng)狀自結(jié)紋結(jié)構為運動提供最佳的摩擦表面。
進一步,所述聚脲自結(jié)紋面層與所述緩沖吸收層之間還設有反彈層,所述反彈層為硅PU層,硅PU具有良好的反彈性能,能夠加強所述預制型自結(jié)紋跑道的彈性。
進一步,所述粘結(jié)層下方還涂有底涂層,所述底涂層能夠加強所述預制型自結(jié)紋跑道與基面的粘結(jié),并強化基面。
進一步,所述粘結(jié)層為單組分的聚氨酯層,所述單組分的聚氨酯粘結(jié)層對地面進行封底以及粘結(jié)所述緩沖吸收層,封住地面水汽以及強化所述預制型自結(jié)紋跑道與地面的粘結(jié)。
本實用新型的有益效果為,本實用新型采用了呈一種勻散式密閉微氣囊結(jié)構的橡膠來作為所述緩沖吸收層,具有良好的沖擊吸收與反彈性能,采用所述聚脲自結(jié)紋面層為運動提供最佳的摩擦表面,并配合多層構造,如反彈層來增強反彈效果,所述粘結(jié)層采用單組分的聚氨酯,對地面進行封底以及粘結(jié)所述緩沖吸收層,封住地面水汽以及強化所述預制型自結(jié)紋跑道與地面的粘結(jié),因此,所述預制型自結(jié)紋跑道具有良好的緩沖吸收性能,同時還具有良好的反彈性能,而且耐候性強,并能提供一個最佳的摩擦表面,使用舒適,性能良好。
本實用新型的有益效果為,本實用新型采用了呈一種勻散式密閉微氣囊結(jié)構的橡膠來作為所述緩沖吸收層,具有良好的沖擊吸收與反彈性能,采用所述聚脲自結(jié)紋面層為運動提供最佳的摩擦表面,并配合多層構造,如反彈層來增強反彈效果,所述粘結(jié)層采用單組分的聚氨酯,對地面進行封底以及粘結(jié)所述緩沖吸收層,封住地面水汽以及強化所述預制型自結(jié)紋跑道與地面的粘結(jié),因此,所述預制型自結(jié)紋跑道具有良好的緩沖吸收性能,同時還具有良好的反彈性能,而且耐候性強,并能提供一個最佳的摩擦表面,使用舒適,性能良好。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型一種預制型自結(jié)紋跑道一個實施例的剖面結(jié)構示意圖。
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,一種預制型自結(jié)紋跑道,包括:聚脲自結(jié)紋面層1,緩沖吸收層3和粘結(jié)層4,緩沖吸收層3為內(nèi)部設有均勻若干微氣囊31的橡膠層,從而得到一種勻散式密閉微氣囊結(jié)構,經(jīng)均勻破碎后重組,沖擊吸收與反彈性能的一致度等同甚至高于跑道卷材,聚脲自結(jié)紋面層1具有高強度,高耐候性,而且,其經(jīng)噴涂后形成的珠形網(wǎng)狀自結(jié)紋結(jié)構為運動提供最佳的摩擦表面。
進一步,聚脲自結(jié)紋面層1與緩沖吸收層3之間還設有反彈層2,反彈層2為硅PU層,硅PU具有良好的反彈性能,能夠加強預制型自結(jié)紋跑道的彈性。
進一步,粘結(jié)層4下方還涂有底涂層5,底涂層5能夠加強預制型自結(jié)紋跑道與基面的粘結(jié),并強化基面。
進一步,粘結(jié)層4為單組分的聚氨酯層,單組分的聚氨酯粘結(jié)層對地面進行封底以及粘結(jié)緩沖吸收層3,封住地面水汽以及強化預制型自結(jié)紋跑道與地面的粘結(jié)
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
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