[實用新型]橋梁的橋臺與路基結合處的結構有效
| 申請號: | 201320029200.0 | 申請日: | 2013-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN203007825U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 查支祥;徐志龍;張可 | 申請(專利權)人: | 浙江大學寧波理工學院;浙江鑫遠建設有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/02 | 分類號: | E01D19/02 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁 橋臺 路基 結合 結構 | ||
1.一種橋梁的橋臺與路基結合處的結構,它包括土體路基(5)、混凝土路面(6)和由承臺(1)、臺身(2)和臺帽(3)構成的橋臺(4),臺身(2)澆注在承臺(1)上,臺帽(3)澆注在臺身(2)的頂面,橋梁的橋板(7)擱置在臺身(2)的頂面,土體路基(5)與橋臺(4)的背面連接,混凝土路面(6)澆筑在土體路基(5)上,臺身(2)的背面沿混凝土路面(6)的長度方向澆筑有兩道平行的耳墻(8),其特征在于:臺身(2)預埋有多根凸出臺身(2)的背面并伸入土體路基(5)的水平向鋼筋(9),每道耳墻(8)也預埋有多根凸出耳墻(8)的內側面并伸入土體路基(5)的水平向鋼筋(9),每根水平向鋼筋(9)外包裹有混凝土,兩道耳墻(8)間的土體路基(5)、全部水平向鋼筋(9)和包裹在水平向鋼筋(9)外的混凝土構成臺背(10);從臺背(10)沿混凝土路面(6)長度方向延伸的土體路基(5)內設有多排長度遞減的薄壁管樁(11);從臺背(10)沿混凝土路面(6)長度方向延伸的土體路基(5)內設有多根長度和密度均遞減的土釘(12)。
2.根據權利要求1所述的橋梁的橋臺與路基結合處的結構,其特征在于:土體路基(5)和混凝土路面(6)之間還澆注有一層土釘面板層(14),土釘面板層(14)內還設有一層鋼筋網(13),每根土釘(12)的頂端與鋼筋網(13)固定,每根薄壁管樁(11)經連接鋼筋(15)與鋼筋網(13)固定。
3.根據權利要求1所述的橋梁的橋臺與路基結合處的結構,其特征在于:多排薄壁管樁(11)的排距相等,同一排的薄壁管樁(11)的間距也相等。
4.根據權利要求1所述的橋梁的橋臺與路基結合處的結構,其特征在于:預埋在臺身(2)的多根水平向鋼筋(9)分布在不同高度的多層,每層的多根水平向鋼筋(9)等距離分布;預埋在耳墻(8)內的多根水平向鋼筋(9)也分布在不同高度的多層,同層高的多根水平向鋼筋(9)也等距離分布。
5.根據權利要求1所述的橋梁的橋臺與路基結合處的結構,其特征在于:包裹在水平向鋼筋(9)外的混凝土為快硬性混凝土。
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