[實用新型]注空氣及蒸汽自動選配注管柱

有效

• 申請號: 201320028466.3
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN203175509U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 王書慧;王玉龍;管九洲;郎寶山;吳非;張鴻璐;劉昌龍
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B43/16
• 分類號: E21B43/16;E21B43/24;E21B17/00;E21B34/14
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 何春蘭

技術領域

本實用新型涉及稠油注空氣催化氧化開采領域的一種注氣(汽)管柱，具體是涉及一種注空氣及蒸汽自動選配注管柱。

背景技術

目前稠油注空氣催化氧化采油技術在遼河油田應用取得了較理想開采效果，注空氣催化氧化采油技術是對層能量不足的重要補充方式。目前注空氣采油主要采取籠統的注氣方式，不同的油層吸氣能力不同，導致油藏的動用層度不均，影響原油的開采效果。目前分層配注技術主要采用封隔器和配注閥(投球式)配套技術，該技術存在以下幾方面的不足：

第一、由于不能同時給兩個層注汽，只能先注下層或上層，必然造成注汽層燜井不均衡，使得先注汽層的熱損失增大，熱采效果變差；

第二、由于上下兩層的注汽量是依靠人工井口投球來實現的，所以在一些情況下由于人為誤差，造成上下兩層的實際注汽量與設計注汽量之間的誤差較大；

第三、分層配注投球時，需要熱注爐放空配合，因此，每次配注投球都要造成蒸汽的浪費。

第四、注汽時通過熱采井口投球實現配注，由于井口高溫高壓，操作存在重大不安全隱患，同時也增加了操作人員的勞動強度。

第五、現場應用的衡量配汽閥存在以下幾個方面的問題：

①結構不合理，注入氣(汽)量分配不準，因地層吸氣能力不同，所以分配的氣(汽)量不同，氣(汽)量的分配不僅與注氣(汽)孔的面積有關系，同時還與注入壓力，地層的吸氣(汽)能力有關。

②在注氣(汽)初始由于井內壓力較低，注入氣(汽)液混合液的的流速過快，導致調整閥關閉注通道，導致無法注氣(汽)。

③現有配氣(汽)裝置由于設計不合理導致不能進行批量現場使用，該裝置只能根據油井每個注氣(汽)單元注氣(汽)量才能進行設計加工，而油井注氣(汽)量的設計要在旬度運行排定，排定后可立即施工，該配氣(汽)裝置又不能馬上加工出來，使稠油井定量分注不能實現規模實施；

具有衡量配汽閥但一直沒有形成規模主要有以下幾方面原因：

①根據它工作原理上分析，因地層各層間的壓力不同，各層吸氣(汽)能力不同，單靠注氣(汽)孔的面積來分配注汽量，汽量分配上存在一定的誤差。

②它工作原理是根據注汽孔的面積來分配注汽量，所以只有把井選好后，在根據各層配汽氣(汽)量去加工，這樣可能會因加工時間不夠而耽誤現場施工，所以它不能形成規模生產。

③由于設計存在問題造成油井注氣(汽)初始時，在高速、高壓氣(汽)液混合液的作用下調整活塞關閉注汽孔，不能實現注汽，浪費了大量的人力和物力。

實用新型內容

本實用新型的目的是，提供一種注空氣及蒸汽自動選配注管柱，其根據地層壓力自動配氣(汽)能更加精確的給油層配氣(汽)，避免了人為的操作誤差，增加了油藏動用層度。

本實用新型的上述目的可采用下列技術方案來實現：

一種注空氣及蒸汽自動選配注管柱，所述管柱包括：伸縮管；安全轉向閥，其上端與所述伸縮管相連接；熱采封隔器，其上端通過絲扣與所述安全轉向閥的下端相連接，其下端通過絲扣與定量分注閥的上端相連接；所述定量分注閥，其下端通過絲堵堵塞，所述定量分注閥包括：內襯套；外套，其套設在所述內襯套的外部；上接頭和下接頭，分別位于定量分注閥的上、下端，且所述上、下接頭均設置在所述外套和內襯套之間；滑套，其位于所述外套和內襯套之間，所述滑套可上下運動地設置在所述上、下接頭之間；注氣通道，所述內襯套、外套和滑套分別設有對應的注氣孔，這些注氣孔形成注氣通道，隨著所述滑套的上下運動，所述注氣通道的面積發生改變。

如上所述的注空氣及蒸汽自動選配注管柱，所述內襯套設有第一注氣孔，所述滑套設有第二注氣孔，所述外套設有第三注氣孔，所述第一、三注氣孔相互對應，所述第一、二、三注氣孔形成注氣通道。

如上所述的注空氣及蒸汽自動選配注管柱，所述滑套的上端設置有上平衡彈簧，滑套的下端設置有下平衡彈簧，所述上、下平衡彈簧均位于所述外套和內襯套之間；所述內襯套上設有內平衡孔，所述內平衡孔位于所述滑套的上方，且內平衡孔位于所述上平衡彈簧的一側；所述外套上設有外平衡孔，所述外平衡孔位于所述滑套的下方，且外平衡孔位于所述下平衡彈簧的一側。

如上所述的注空氣及蒸汽自動選配注管柱，所述滑套與下接頭之間設有定位套，所述定位套通過銷釘連接在所述外套上，所述下平衡彈簧的兩端分別頂抵于滑套和定位套。