[實用新型]同步平移抬升軌道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320028454.0
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN203201173U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧明全;林偉;孫肅
• 申請（專利權(quán)）人: 大連久鼎特種建筑工程有限公司
• 主分類號: E04G23/06
• 分類號: E04G23/06
• 代理公司: 大連萬友專利事務(wù)所 21219
• 代理人: 王發(fā)

1.同步平移抬升軌道，其特征在于：在基礎(chǔ)筏板（3）上設(shè)有傾斜下軌道梁（1），在傾斜下軌道梁（1）上設(shè)有傾斜上軌道梁（5），在傾斜上軌道梁（5）上設(shè)有平移并抬升的被移位建筑物（7），在傾斜下軌道梁（1）與傾斜上軌道梁（5）之間設(shè)有移位機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步平移抬升軌道，其特征在于：所述的移位機構(gòu)是由下軌道梁鋼板（11）、滾軸（10）、上軌道梁鋼板（9）、及與傾斜上軌道梁（5）相連接的移位千斤頂（8）組成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步平移抬升軌道，其特征在于：按照確定的建筑物平移距離和抬升高度計算得出軌道斜率，按該斜率構(gòu)建傾斜下軌道梁（1）、移位機構(gòu)、傾斜上軌道梁（5），移位過程中可以實現(xiàn)平面上每前進1米，建筑物標(biāo)高同步抬升≧0.01米。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步平移抬升軌道，其特征在于：所述的傾斜下軌道梁（1）以及與其相配合的傾斜上軌道梁（5）的斜率值為0.01～0.05，表面平整度≦3毫米，傾斜下軌道梁（1）與傾斜上軌道梁（5）的結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步平移抬升軌道，其特征在于：下軌道梁鋼板（11）平整、等厚，厚度為10～20毫米，寬度與傾斜下軌道梁（1）等寬，下軌道梁鋼板（11）與傾斜下軌道梁（1）頂面緊密鋪貼。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步平移抬升軌道，其特征在于：滾軸（10）直徑為60毫米或100毫米圓鋼，長度為400至600毫米，滾軸（10）均勻且軸向垂直于建筑物移位方向擺放到下軌道梁鋼板（11）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步平移抬升軌道，其特征在于：上軌道梁鋼板（9）厚度為10毫米、寬度與傾斜上軌道梁（5）等寬，放置在滾軸（10）頂面，上軌道梁鋼板（9）與滾軸（10）之間，上軌道梁鋼板（9）與傾斜上軌道梁（5）之間應(yīng)平整密實，不留空隙。