[實用新型]旋轉式立體車庫

有效

• 申請號: 201320028283.1
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN203213670U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 袁鴻軍;趙松奇
• 申請（專利權）人: 鄭州市中岳塑化技術有限公司
• 主分類號: E04H6/16
• 分類號: E04H6/16
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術領域

本實用新型屬于立體停車設備技術領域，具體涉及一種旋轉式立體車庫。

背景技術

隨著汽車的普及，車輛的明顯增多，生活小區的私家車存取車位數量是擺在車主面前的一個普遍的難題，現有的車庫多采用簡易升降類、升降橫移類、垂直循環類、巷道堆垛類、多層循環類等，但面臨著主要問題的昂貴的價格和維護成本，存取車時間過長，升降橫移定位難度大，此類立體車庫還存在增加車位困難，空間利用率低，相同的車位占地面積大，如果向空間方向發展，又會面臨成本高，存取困難，因為大多采用鏈條懸吊車臺，穩定性也不夠。

中國專利申請號200920164406.8提供一種移轉停車庫，采用圓環式摩天輪結構，通過人形支撐，其運行過程中穩定性不足，此外采用圓環形占用面積大，雖然能夠采用多層存放，但對于存取難度較大，不適合中小型車庫。因此需要提供一種能夠廣泛適用于小區建設，土地利用率高，穩定性好，維護成本低的立體車庫。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述問題，提供一種存取運行穩定，成本較低，占地面積小，空間利用率高、車位數量多的旋轉式立體車庫。

為達到上述目的，所采用的技術方案是：

一種旋轉式立體車庫，包括機架、通過軸承座安裝在機架上的主軸、固定在主軸兩端的對稱的呈放射狀的輪輻支架、機架下部設有的出入口、車庫和動力機構，所述主軸兩端設有對稱的帶有導向滑槽的導向滑軌，導向滑軌固定在機架上，所述輪輻支架的驅動臂端部開設有驅動滑槽，所述的車庫頂部通過軸承安裝有懸吊軸?，懸吊軸兩端安裝在主軸兩端的導向滑槽和驅動滑槽中，所述的動力機構位于主軸的端部。

所述的輪輻支架的驅動臂為4~8個。

所述的導向滑軌整體呈大圓角矩形等環形結構。

所述的驅動滑槽的端部為封閉或敞開。

所述的輪輻支架上設有加強桿。

所述的動力機構包括電動機和減速箱，電動機的輸出軸與減速箱的輸入端連接，減速箱的輸出端與主軸通過鏈條傳動。

所述的機架可多臺并排共柱放置。

采用上述技術方案，所達到的有益效果是：

本實用新型旋轉式立體車庫，通過對現有基本框架結構的改進和創新，通過增設帶有導向滑槽的導向滑軌和帶有驅動滑槽的輪輻支架，還能夠多臺立體車庫并排放置，保證了整體車庫運行的平穩性，避免了使用鏈條、連桿、絲杠等易損機構，造成的摔車事故，簡化控制和定位裝置，同時提高了土地面積利用率，節省占地面積。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的正視結構示意圖。

圖3為輪輻支架結構示意圖之一。

圖4為輪輻支架結構示意圖之二。

圖5為并聯式旋轉式立體車庫。

具體實施方式

參見圖1～圖5，圖中1為機架、2為主軸、3為輪輻支架、4為導向滑軌、5為車庫、6為懸吊軸、7為驅動臂、8為驅動滑槽、9為導向滑槽、10為電動機、11為減速箱、12為加強桿、13為五叉輪輻支架。

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

實施例一：參見圖1～圖3，本實用新型旋轉式立體車庫，包括機架1、通過軸承座安裝在機架1上的主軸2、固定在主軸2兩端的對稱的呈放射狀的輪輻支架3、機架一端設有的出入口和車庫5，在主軸2的兩端設有對稱的帶有導向滑槽9的導向滑軌4，導向滑軌4固定在機架1上，所述的輪輻支架3有4個均勻發散的驅動臂7且在驅動臂7上設有加強桿12，在驅動臂7的端部開有驅動滑槽8，所述的車庫5頂部通過軸承安裝有懸吊軸6，懸吊軸6放置在導向滑槽9和驅動滑槽8中，在主軸2的一端設有動力結構，所述的動力機構包括電動機10和減速箱11。

本實用新型的工作原理是電動機10通過減速箱11變速后驅動主軸2平穩轉動，同時固定在主軸上的輪輻支架3也同步轉動，驅動臂7通過對驅動滑槽8內的懸吊軸的推動使其沿導向滑軌4內的導向滑槽移動，由于車庫5與懸吊軸為軸承連接，因此在重力作用下，車庫5始終平穩保持水平，從而是車庫5能夠隨主軸2循環運轉，當車庫5運行到底端時，可存取車輛。

實施例二：參見圖4，本實施例的結構與實施例一基本相同，相同之處不再重述，其不同之處在于，所述的輪輻支架為五叉輪輻支架13，輪輻支架的驅動臂可根據不同的占地面積和空間面積增加。

實施例三：參見圖5，本實施例的結構與實施例一基本相同，相同之處不再重述，其不同之處在于，所述的旋轉式立體車庫可多臺并聯在一起，相鄰兩立體車庫通過共用中間立柱，不僅占用較少土地面積，而且存取車過程中平穩、降低生產成本。