[實用新型]頂升橋梁鋼抱箍支架系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320027932.6 | 申請日: | 2013-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN203160142U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 莊衛(wèi)林;蔣勁松;田波;蔣建軍;林小軍;周霆;黃慶偉;盧小峰 | 申請(專利權(quán))人: | 四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 成都惠迪專利事務(wù)所 51215 | 代理人: | 王建國 |
| 地址: | 610041 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橋梁 鋼抱箍 支架 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及橋梁,特別涉及一種用于抬高橋梁的頂升橋梁鋼抱箍支架系統(tǒng)。
背景技術(shù)
因城市發(fā)展的需要,許多既有橋梁不能滿足需求,需要加以改造。當(dāng)橋梁僅需提高高度時,對于使用年限尚未達到服役年限而且運營狀態(tài)較好的橋梁結(jié)構(gòu),如果按照傳統(tǒng)的方法拆除后重建,將會造成資源的巨大浪費。采用橋梁頂升技術(shù)實現(xiàn)橋梁的全面利用,既達到資源的最大節(jié)約,又能節(jié)省投資、縮短施工工期、減小交通影響的目的。
傳統(tǒng)的簡支橋梁頂升支架系統(tǒng)由扁擔(dān)分配梁、千斤頂液壓系統(tǒng)、鋼管支架及支架基礎(chǔ)組成。主要存在的問題有:受橋墩蓋梁的受力限制,扁擔(dān)分配梁的設(shè)置數(shù)量多,且頂升過程中對蓋梁受力影響較大;鋼管支架作為橋梁頂升過程中的臨時承力構(gòu)件,往往需要額外增設(shè)支架基礎(chǔ),或?qū)扔袠蛄夯A(chǔ)進行改造處理后作為支架基礎(chǔ),費用高,尤其在軟弱地基條件下基礎(chǔ)的處置費用更高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種頂升橋梁鋼抱箍支架系統(tǒng),以降低抬高橋梁的工程費用,降低施工難度和安全風(fēng)險。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
本實用新型的頂升橋梁鋼抱箍支架系統(tǒng),其特征是:它包括施加預(yù)緊力箍緊固定于橋梁原鋼筋混凝土墩柱上、下兩端的上端鋼抱箍、下端鋼抱箍,以及安裝固定在下端鋼抱箍上的鋼管支架,在上端鋼抱箍與鋼管支架上端之間設(shè)置液壓千斤頂系統(tǒng)。
本實用新型的有益效果是,利用鋼抱箍與混凝土橋墩的摩擦力平衡橋梁頂升過程中的豎直力,結(jié)構(gòu)傳力明確,不改變橋墩蓋梁的受力狀態(tài),省去了支架基礎(chǔ)的加固處理,節(jié)約了施工費用,降低了施工難度和安全風(fēng)險,同時縮短了施工工期。
附圖說明
本說明書包括如下四幅附圖:
圖1是本實用新型頂升橋梁鋼抱箍支架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型頂升橋梁鋼抱箍支架系統(tǒng)的側(cè)視圖;
圖3是本實用新型頂升橋梁鋼抱箍支架系統(tǒng)的立面圖;
圖4是本實用新型頂升橋梁鋼抱箍支架系統(tǒng)的斷面圖;
圖中示出零部件、部位名稱及所對應(yīng)的標記:上端鋼抱箍10a、下端鋼抱箍10b、鋼抱箍左半圍合構(gòu)件11、鋼抱箍右半圍合構(gòu)件12、上鋼板13、下鋼板14、圍合板15、立板16、平聯(lián)板17、豎向加勁板18、橫向加勁板19;鋼管支架20;液壓千斤頂系統(tǒng)30;原鋼筋混凝土墩柱40。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
參照圖1和圖2,本實用新型的頂升橋梁鋼抱箍支架系統(tǒng)包括施加預(yù)緊力箍緊固定于橋梁原鋼筋混凝土墩柱40上、下兩端的上端鋼抱箍10a、下端鋼抱箍10b,以及安裝固定在下端鋼抱箍10b上的鋼管支架20,在上端鋼抱箍10a與鋼管支架20上端之間設(shè)置液壓千斤頂系統(tǒng)30。利用上端鋼抱箍10a、下端鋼抱箍10b代替?zhèn)鹘y(tǒng)的扁擔(dān)分配梁直接承受液壓千斤頂系統(tǒng)30的頂升力,而支架的基礎(chǔ)也采用由下端鋼抱箍10b支撐的鋼管支架20,通過施加預(yù)緊力使上端鋼抱箍10a、下端鋼抱箍10b與原鋼筋混凝土墩柱40間產(chǎn)生摩擦力以平衡頂升過程中的豎直外荷載力。由于摩擦力是沿原鋼筋混凝土墩柱40周邊均勻分布,因此,上端鋼抱箍10a不改變橋梁混凝土蓋梁的受力方式,下端鋼抱箍10b將豎向力通過原鋼筋混凝土墩柱40直接傳遞至橋梁基礎(chǔ),由此不需要新增支架基礎(chǔ),也不需對現(xiàn)有基礎(chǔ)進行加固處理,可有效地降低抬高橋梁的工程費用,降低施工難度和安全風(fēng)險,同時可縮短施工工期。
圖1是本實用新型頂升橋梁鋼抱箍支架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中橋梁中線左側(cè)示出的是橋梁頂升前狀態(tài),在橋梁原鋼筋混凝土墩柱40上、下兩端分別施加預(yù)緊力箍緊固定上端鋼抱箍10a、下端鋼抱箍10b,在下端鋼抱箍10b上安裝固定鋼管支架20,在上端鋼抱箍10a底部安裝液壓千斤頂系統(tǒng)30,在上端鋼抱箍10a、下端鋼抱箍10b之間鋸梁原鋼筋混凝土墩柱40,啟動液壓千斤頂系統(tǒng)30開始頂升橋梁,圖中橋梁中線右側(cè)示出的是頂升完成狀態(tài)。
參照圖3和圖4,一般情況下,所述上端鋼抱箍10a、下端鋼抱箍10b由通過高強螺栓連接件形成可拆卸連接的鋼抱箍左半圍合構(gòu)件11、鋼抱箍右半圍合構(gòu)件12構(gòu)成,通過高強螺栓連接件對上端鋼抱箍10a、下端鋼抱箍10b施加預(yù)緊力。所述鋼抱箍左半圍合構(gòu)件11、鋼抱箍右半圍合構(gòu)件12包括圍合板15和焊接于其豎向兩端的上鋼板13、下鋼板14,在圍合板15的周向兩端設(shè)置與上鋼板13、下鋼板14和圍合板15焊接的立板16,立板16上分布設(shè)置用于安裝高強螺栓連接件的通孔。
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