[實用新型]無屏蔽地磁車輛檢測傳感器外殼

有效

• 申請號: 201320027839.5
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN203117432U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 夏明;杜鉆;趙磊;袁慶曙;何躍明
• 申請（專利權）人: 杭州快泊信息技術有限公司
• 主分類號: G01V3/08
• 分類號: G01V3/08
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;王利強

技術領域

本實用新型涉及一種地磁車輛檢測傳感器外殼。

背景技術

地磁車輛檢測傳感器埋設在車輛停放的停車位上，可實現上方是否停放車輛的準確檢測。通過將停車位檢測數據經由無線信號發送到基站，可實現停車誘導等功能。地磁車輛檢測傳感器的外殼有以下需求：1）保證傳感器位于地上，以最大程度提高無線信號強度；2）具有良好的抗壓能力，以避免被經過車輛壓壞；3）無屏蔽作用，以避免外殼對于無線信號傳輸的不良影響；4）具有防水能力，以避免雨水或路面積水損壞傳感器；5）具備一定的防盜能力，以避免不必要的損失。目前市場上還缺乏能夠提供以上功能的外殼。

發明內容

為了克服已有外殼的抗壓防水性能較差、防盜能力較差的不足，本實用新型提供一種抗壓防水性能較好、防盜能力良好的無屏蔽地磁車輛檢測傳感器外殼。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種無屏蔽地磁車輛檢測傳感器外殼，包括盒身和盒蓋，所述盒身包括臺肩和用以放置傳感器的凹槽，所述凹槽的底部設有螺柱，所述凹槽的敞口處設有環形凸起，所述臺肩上開有下安裝孔；所述盒蓋設有環形凹陷，所述盒蓋上開有上安裝孔，所述環形凹陷與所述環形凸起配合，緊固件穿過所述上安裝孔和下安裝孔。

本實用新型的技術構思為：采用樹脂作為外殼的制作材料，對傳感器工作沒有屏蔽作用，價格低廉，且抗壓性好；第二，該外殼包括盒蓋和盒身二部分，盒身的部分和盒蓋在安裝時均位于地上，保證了盒身內傳感器位于地上，從而提高無線信號強度；第三、通過盒蓋的凸起結構，該外殼可以達到很高的強度，從而防止過往車輛壓壞傳感器；第四，內部盒身有一圈環形的凸起，盒蓋有一圈環形的凹陷，可通過緊密緊密連接實現防水。第五，盒蓋和盒身可通過其上的安裝孔固定在地面上，通過使用緊固件，可實現防盜。

本實用新型的有益效果主要表現在：可同時滿足地磁停車位檢測傳感器外殼的抗壓、防水、無屏蔽、防盜要求，同時使用廉價材料控制成本，經濟實用。

附圖說明

圖1是無屏蔽地磁車輛檢測傳感器外殼盒身剖面圖；

圖2是無屏蔽地磁車輛檢測傳感器外殼盒身俯視圖；

圖3是無屏蔽地磁車輛檢測傳感器外殼盒蓋剖面圖；

圖4是無屏蔽地磁車輛檢測傳感器外殼盒蓋仰視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

參照圖1～圖4，一種無屏蔽地磁車輛檢測傳感器外殼，包括盒身1和盒蓋7，所述盒身1包括臺肩和用以放置傳感器的凹槽5，所述凹槽5的底部設有螺柱6，所述凹槽的敞口處設有環形凸起4，所述臺肩上開有下安裝孔2、3；所述盒蓋7設有環形凹陷10，所述盒蓋7上開有上安裝孔8、9，所述環形凹陷與所述環形凸起配合，緊固件穿過所述上安裝孔和下安裝孔。

本實施例中，上安裝孔和下安裝孔均為螺絲孔，使用的緊固件為異形螺絲，外殼整體采用樹脂材料制作，無屏蔽效應，不會對停車位檢測無線信號傳輸產生干擾，并且價格便宜，經濟實用。安裝時，盒身部分位于地上，部分位于地下；盒蓋則位于地上。從而保證盒身的凹槽5內的傳感器處于地上，盡量降低地面對于無線信號傳輸的干擾。盒蓋7采用隆起結構以達到較高的抗壓能力，且不易積水。盒身的凹槽5用于放置傳感器結點以及電池。螺柱6用于將傳感器固定于盒內。環形凸起4與環形凹陷10相對應，可以達到很好的防水效果。盒身1上的上安裝孔2與盒蓋7上的下安裝孔8相對應，用于外殼和地面的固定。盒身1上的上安裝孔3與盒蓋7上的下安裝孔9相對應，用于盒蓋與盒身的固定。通過使用異形螺絲連接盒蓋與盒身，以及連接盒蓋與地面，本外殼可具備防盜能力。

本實施例中，首先將傳感器結點固定于外殼內部的螺柱6上；然后蓋上盒蓋7，并擰緊螺絲將盒蓋與盒身固定,對應的安裝孔是3和9；最后將整個外殼埋在地下，并且通過上安裝孔2、下安裝孔8將外殼固定在地面。固定在地面可以防止被盜，防護外殼本身的結構設計可以有效地防水，并且樹脂材料抗壓性好，無屏蔽作用。