[實用新型]一種石油及天燃氣輔助輸送裝置有效
| 申請號: | 201320027661.4 | 申請日: | 2013-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN203147283U | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 張濤 | 申請(專利權)人: | 張濤 |
| 主分類號: | F17D1/18 | 分類號: | F17D1/18;F17D1/065 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610045 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 石油 燃氣 輔助 輸送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種石油及天燃氣輸送輔助裝置,也包括其他需要通過管道輸送的氣體液體或其他形式的流體的輸送裝置。?
背景技術
現有的天燃氣及石油輸送方式,是直接將石油及天燃氣加入管道,對外進行輸送。這種方式是的特別是,在正常的天氣狀況下,特別是氣溫較較高的情況下,石油及天燃氣可以正常的進行輸送;氣溫較低時,由于氣溫降低而導致油壓及氣壓的的降低,則難以進行正常輸送石油及天燃氣。這種現象在天燃氣的輸送過程中,表現得更加突出,同樣的天燃氣在天氣的氣溫降低時,難以正常保護用戶及消費者的用氣需求。?
發明內容
本實用新型針對現有上述技術缺陷,根據TRIZ實用新型問題解決原理的指導下,利用物理的相關原理,通過加熱輸送管道或向輸石油或天燃氣等的管道中加入暖氣即熱空氣的方式,提高油壓特別是提供氣壓以解決低溫天氣下的石油及天燃氣輸送中的油壓不足及氣壓不足、而導致的輸送難題及問題,特別是可以提高天燃氣的利用率。?
本實用新型技術方案是,一種石油及天燃氣輔助輸送裝置,其特征是,主要包括:加熱器或熱空氣、管道、葉輪或渦輪或轉子;所述的管道包括熱空氣輸送管道和石油或天然氣輸送管道,加熱器、熱空氣輸送管道構成石油或天然氣輸送管道的加熱層,熱空氣輸送管道的出口在輸送石油或天然氣管道內;所述的葉輪、渦輪或轉子在熱空氣輸送管道內;所述的加熱器與熱空氣輸送管道連接在一起。?
本實用新型的有效之處是提高了石油、天燃氣等的管道輸送效率,特別是提高天燃氣等氣體能源的使用率,結構簡單,使用安全。?
附圖說明
圖1帶暖氣和加熱器的總示意圖。?
圖2管道剖面圖。在上述圖中,管道加溫層1,管道內層2,熱空氣或暖氣出口3。?
實施方式
結合附圖說明實施方式。輸送管道包括管道加溫層1,管道內層2、熱空氣或暖氣出口3。管道的內層外部與天燃氣或石油液態或氣態輸送物接觸,加熱層內包括加熱器和熱空氣輸送管道,熱空氣輸送管道出口經通過管道內層后與輸送的石油或天然氣接觸或混和,加熱器可以直接通過對管道的內層進行加熱而對輸送的石油或天然氣加熱,同時也可以通過向管道內層輸送熱空氣管道內進行加熱,暖氣管道即熱空氣輸送管道向輸送管道輸送暖氣或加熱器加熱輸送管道,通過加熱管道內的輸送的天燃氣或石油,讓其體積在加熱后膨脹,提高管道內的壓力;通過調節加熱器或葉輪或渦輪或轉子而調節管內的氣壓或油壓及溫度。
本實施方式僅為本申請保護中的其中一種方式,本領域內的技術人員,在本實用新型的原理的指導下,在不脫離本實用新型的宗旨、思想而采取的其他實施方式,均屬于本專利的保護對象。本文所述的暖氣管道與附圖所注明的暖氣管是同一概念。?
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