[實用新型]一種汽車散熱器水室

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320027428.6
• 申請日: 2013-01-19
• 公開（公告）號: CN203050875U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王文林
• 申請（專利權(quán)）人: 紹興市元盛塑業(yè)有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車散熱器領(lǐng)域，具體涉及一種汽車散熱器水室。

背景技術(shù)

目前汽車散熱器的水室在加水時容易把雜質(zhì)帶進水室內(nèi)，一段時間后，容易造成水垢、臟物堵塞，使散熱器不能正常散熱，影響汽車正常行駛，降低了發(fā)動機使用壽命。同時散熱器水室在注塑成型后需要留工藝孔，目前工藝孔在完成注塑后需要采用摩擦焊的方式予以封堵，而摩擦焊機一臺需要百萬元以上，投入成本高并且密封效果差。

實用新型內(nèi)容

針對上述情況，本實用新型目的在于提供一種密封性能好，不易被雜質(zhì)堵塞的汽車散熱器水室。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種汽車散熱器水室，包括水室本體、設(shè)置在水室本體上的加水口和工藝孔，工藝孔內(nèi)有螺紋，絲堵螺接于工藝孔內(nèi)，所述的加水口內(nèi)設(shè)有一濾網(wǎng)，工藝孔和絲堵之間設(shè)置有一密封圈。

本實用新型的有益效果是：在加水口上設(shè)有濾網(wǎng)，水中的臟物和循環(huán)水中水垢不易進入散熱器，可確保循環(huán)水清潔；采用密封圈與螺紋絲堵的方式對工藝孔進行密封，可確保絲堵與工藝孔的完全密封，節(jié)約了成本，同時提高了密封性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的加水口的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖；

圖4是圖3的分解示意圖；

圖5是本實用新型的密封圈結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：水室本體1、加水口2、工藝孔3、絲堵4、濾網(wǎng)5、密封圈6。

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，一種汽車散熱器水室，包括水室本體1、設(shè)置在水室本體1上的加水口2和工藝孔3，工藝孔3內(nèi)有螺紋，絲堵4螺接于工藝孔3內(nèi)，所述的加水口2內(nèi)設(shè)有一濾網(wǎng)5，使水中的臟物和循環(huán)水中水垢不易進入散熱器，可確保循環(huán)水清潔；工藝孔3和絲堵4之間設(shè)置有一密封圈6，可確保絲堵4與工藝孔3的完全密封，節(jié)約了成本，同時提高了密封性能。