[實用新型]具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套

有效

• 申請號: 201320026980.3
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN203009632U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 林光飛;周冬杰;李云才
• 申請（專利權）人: 柳州迅捷汽車同步器有限公司
• 主分類號: F16D23/02
• 分類號: F16D23/02
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 鄭書利

技術領域

本實用新型涉及一種三四檔同步器齒套的改進發明。

背景技術

同步器換擋不僅具有換擋輕便、避免沖擊、消除噪聲、延長齒輪壽命等優點，而且還能使換擋迅速，提高汽車的動力性、經濟型和安全性，因此，現代汽車，特別是轎車的換擋機構幾乎都采用這種裝置。同步器主要由齒套、齒轂、同步鎖環等組成，它的特點是依靠摩擦作用實現同步。現有技術的三四檔同步器齒套，其內花鍵齒兩端設有的倒錐齒的斜角角度不合理，當斜角角度過大時會導致掛檔不順暢，當斜角角度過小時會出現容易脫檔，故此，如何確定合理的倒錐齒斜角角度是關鍵的；另外，現有三四檔同步器采用大徑和齒側定心方式，受同步器齒轂、齒套圓度和花鍵累積跳動誤差的影響，同步器的聯動精度不高。

發明內容

鑒于目前公知技術存在的問題，本實用新型要解決的技術問題是在于提供一種掛檔順暢，可有效防止脫檔，同時聯動精度更高的具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套。

本實用新型是通過以下技術方案實施的：

具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套，其內齒圈由內花鍵齒組成，內花鍵齒的兩端設有倒錐齒，倒錐齒的斜角為a，其特征在于：a的角度大于3.7o小于4.5o。

采用上述技術方案后，不僅使得三四檔同步器齒套在掛檔時十分順暢，同時防止了掛檔后脫檔的問題，提高了互鎖性能。

作為優選技術方案，所述內花鍵齒包括三組均布的高齒和三組均布的低齒，每組高齒為相鄰的兩粒，每組低齒為相鄰的三粒。采用上述設計后，三四檔同步器齒套可以與齒轂配套來實現三四檔同步器的小徑定心，定心準確，從而使聯動精度更好。

附圖說明

本實用新型有如下附圖：

圖1為本實用新型的結構圖，

圖2為圖1的D-D視圖，

圖3為圖2的C-C視圖。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型的具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套，其內齒圈由二十七粒內花鍵齒1組成，包括三組均布的高齒1a和三組均布的低齒1c，每組高齒1a為相鄰的兩粒，高齒1a共六粒，每組低齒1c為相鄰的三粒，低齒1c共九粒，其余十二齒為正常齒1b，所述內花鍵齒1的兩端設有倒錐齒2，倒錐齒2的斜角為a，?a的角度大于3.7o小于4.5o。

上述技術方案的三四檔同步器齒套，由于改善了倒錐齒，使得掛檔時十分順暢，也防止了掛檔后脫檔的問題，同時互鎖性能更好，聯動精度更高。