[實用新型]一種公路防護護欄立柱

有效

• 申請號: 201320026240.X
• 申請日: 2013-01-03
• 公開（公告）號: CN203021946U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 李興林
• 申請（專利權）人: 李興林
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及公路防護欄技術領域，特別涉及一種公路防護護欄立柱。

背景技術：

目前，公知的公路護攔是在直立柱上安裝連接板，立柱直接埋在路邊的地上或橋梁的混凝土里，防撞性能差，在遇到車輛撞擊時，容易折斷，或者立柱在車輛的撞擊或拖拽下被連根拔起，無法很好的吸收車輛撞擊的能量，使車輛直接沖出公路或橋梁，沖入路邊水溝或河里，對車內的人員造成更大的傷害，不能徹底解決車輛的安全問題。

發明內容：

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺點，提供了一種不易折斷、防撞性能好且遇到撞擊時不易被連根拔起的公路防護護欄立柱。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種公路防護護欄立柱，包括不銹鋼立柱本體，其中，所述立柱本體的外側設置有橡膠套筒，所述橡膠套筒的外側設置有不銹鋼吸能套筒，所述立柱本體和所述吸能套筒的下端焊接有圓形固定底座。

所述固定底座圓周上均勻設置有2-6根加強防拽板。

本實用新型突出優點是：結構簡單，使用時，將下端的固定底座埋設到路邊的地里或橋梁的混凝土里即可；在遇到車輛撞擊時，吸能套筒能夠吸收承受大部分的車輛撞擊能量，同時加上中間的橡膠套筒的吸能和保護作用，能夠最大限度的保護中間的立柱本體，有效避免立柱本體折斷，防撞性能好，能夠很好的避免車輛直接沖出公路或橋梁；立柱本體和吸能套筒的下端焊接有圓形固定底座，固定底座圓周上還可以均勻設置有2-6根加強防拽板，能夠有效防止立柱被連根拔起，保護性能更好。

附圖說明：

圖1為本實用新型實施例的整體結構主視圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式：

本實用新型的實施例實施時設計主體機構包括立柱本體1、橡膠套筒2、吸能套筒3、固定底座4和加強防拽板5。其技術方案為：一種公路防護護欄立柱，包括不銹鋼立柱本體1，立柱本體1的外側設置有橡膠套筒2，橡膠套筒2的外側設置有不銹鋼吸能套筒3，立柱本體1和吸能套筒3的下端焊接有圓形固定底座4；固定底座4圓周上均勻設置有三根加強防拽板5。