[實用新型]隧道鋼拱架與連接鋼板焊接定位裝置

有效

• 申請號: 201320026056.5
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN203062161U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 王福民
• 申請（專利權）人: 中國十七冶集團有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種焊接定位裝置，屬于公路、鐵路、城市地鐵等隧道工程中支護結構技術領域，更具體的說，是涉及一種隧道鋼拱架與連接鋼板焊接定位裝置。?

背景技術

目前，隧道工程開挖施工技術中，支護結構中鋼拱架，一般采用H型鋼或工字鋼做成拱架。根據隧道圍巖特性以及開挖方式方法的不同，每榀鋼拱架安裝前按設計要求加工好，并進行分節，加工拱節之間連接通常采用焊接鋼板和高強螺栓連接。但在拱架加工過程中，拱節連接鋼板焊接難以定位，用手工或其它方法，容易產生拱節連接時螺栓孔位偏差，不能對準，從而導致連接不到位，存在安全、質量隱患，最終導致隧道支護質量下降。?

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，而提供一種結構簡單、易于制造、實用性強、定位簡便安全的隧道鋼拱架與連接鋼板焊接定位裝置。?

本實用新型的隧道鋼拱架與連接鋼板焊接定位裝置，包括把手平衡角鋼、加勁角鋼、固定螺栓、套接螺栓，所述把手平衡角鋼上設有圓弧形開口，下底面兩端焊接有加勁角鋼，所述加勁角鋼側面中間安裝有固定螺栓，正面安裝有套接螺栓。?

所述把手平衡角鋼和加勁角鋼由∠63×40×5角鋼制成。?

所述固定螺栓為M10×70螺栓，數量為1個。所述套接螺栓為M20×70螺栓，數量為1-4個。?

本實用新型的有益效果是:?（1）結構簡單，易于制造，成本低；（2）實用性強，穩定可靠，操作靈活，能縮短操作時間、提高工效；（3）操作安全，能減輕工人勞動強度，提高拱架加工質量。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；?

圖2為本實用新型的左視圖；

圖中：把手平衡角鋼1、加勁角鋼2、固定螺栓3、套接螺栓4。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述?

????圖中：本實用新型的隧道鋼拱架與連接鋼板焊接定位裝置主要由把手平衡角鋼1、加勁角鋼2、固定螺栓3、套接螺栓4組成。

所述裝置包括把手平衡角鋼1、加勁角鋼2、固定螺栓3、套接螺栓4，所述把手平衡角鋼1上設有圓弧形開口，下底面兩端焊接有加勁角鋼2，所述加勁角鋼2側面中間安裝有固定螺栓3，正面安裝有套接螺栓4。所述把手平衡角鋼1和加勁角鋼2由∠63×40×5角鋼制成。所述固定螺栓3為M10×70螺栓，數量為1個。所述套接螺栓4為M20×70螺栓，數量為2個。?

制造本實用新型的定位裝置時，根據不同規格型號H型鋼或工字鋼腰高、腿寬確定本定位裝置內寬和長度；根據定位裝置內寬和長度用∠63×40×5的角鋼加工成把手平衡角鋼1和加勁角鋼2；在把手平衡角鋼1中氣割一個把手圓弧形開口，圓弧形開口邊用砂輪磨光；在加勁角鋼2中內側中間分別鉆一個孔，孔徑根據M10×70普通螺桿而定；另外在加勁角鋼2中另一側分別鉆孔，孔位和直徑以及數量根據連接鋼板孔位和直徑以及數量確定；然后把手平衡角鋼1和加勁角鋼2用電焊焊接成形；最后在加工成形定位裝置上裝上固定螺栓3和套接螺栓4。?

????使用本實用新型的定位裝置時，首先在定位前將連接鋼板與鋼拱架連接部位整修平整；其次將定位裝置放置在制作好的拱節上，用加勁角鋼2中的固定螺栓3固定定位裝置；然后將鉆好孔的連接鋼板固定在定位裝置上的套接螺栓4，在預留的點焊位置將連接鋼板與拱節點焊定位；最后取下定位裝置，將連接鋼板與拱節按施工要求焊接牢固。?