[實用新型]發動機擋油板

有效

• 申請號: 201320025805.2
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN203097993U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 俞葉萍
• 申請（專利權）人: 寧波愛立德汽車部件有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00
• 代理公司: 北京神州華茂知識產權有限公司 11358
• 代理人: 吳照幸

本實用新型涉及一種汽車機械裝置。具體涉及汽車發動機擋油板。

發動機擋油板是安裝在油底殼上的一個部件，使用比較普遍，傳統的擋油板，大多為一塊板體，通過螺栓安裝在油底殼的內筋上，在機油回流時，機油沖擊油底殼，引起機油波動和起泡，影響油壓穩定，產生噪聲，有損發動機性能。

本實用新型的目的是提供一種不會對油底殼造成損害的發動機擋油板。

為了達到上述目的，本實用新型有如下技術方案：

本實用新型的發動機擋油板，包括一擋油板本體，所述擋油板主體上設有將發動機機油回流到油殼底的若干條導流凸臺，所述若干條導流凸臺之間及若干條導流凸臺上部設有若干導流孔。

其中，所述擋油板本體四周設有用于安裝的螺絲孔。

其中，所述若干導流孔為圓形、橢圓形、方形、凸字形。

其中，所述若干導流凸臺設有4個，所述若干導流孔有6個。

其中，所述若干導流凸臺設有4個，所述若干導流孔有6個。

由于采取了以上技術方案，本實用新型的優點在于：

1、本實用新型通過導流凸臺及在凸臺之間和凸臺上部設置的若干導流孔的設置，使得當機油回流時，通過導流孔和導流凸臺，慢慢的溢出，不會對油底殼造成直接的沖擊，更不會引起油壓的不穩和產生噪聲。

2、本實用新型構造簡單，制作成本低，能夠推廣使用。

圖1為本實用新型結構俯視圖。

圖中：1、擋油板主體??2、螺絲孔??3、導流凸臺??4、導流孔一??5、導流孔二??6、導流孔三??7、導流孔四??8、導流孔五??9、導流孔六

以下實施用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

參見圖1，本實用新型提供了一種新型的發動機擋油板，主要有擋油板主體構成，在擋油板主體的四周設置有用于安裝的螺絲孔，在擋油板主體上設置有四條導流凸臺，在凸臺之間和凸臺上部均設置有若干導流孔，若干導流孔形狀為圓形、橢圓形、方形、凸字形，分別為導流孔一，導流孔二，導流孔三，導流孔四，導流孔五，導流孔六，當機油回流時，通過凹凸設置的導流孔和導流凸臺，慢慢的溢出，不會對油底殼造成直接的沖擊，更不會引起油壓的不穩和產生噪聲。

顯然，本實用新型的上述實例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。