[實用新型]一種新型軌道車的放置裝置有效
| 申請號: | 201320025465.3 | 申請日: | 2013-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN203095021U | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發明(設計)人: | 吳紅;黃遵奎;吳俊;付軍;張蘇寧;周明發;曾詠梅;吳霖 | 申請(專利權)人: | 安徽神虹變壓器有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所 34117 | 代理人: | 蘇看 |
| 地址: | 237400 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 軌道 放置 裝置 | ||
本實用新型涉及一種運輸裝置,具體涉及一種新型軌道車的放置裝置。
變壓器(Transformer)是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓(磁飽和變壓器)等。按用途可以分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器等。
而當在生產、制造變壓器的過程中,往往都因為變壓器的重量以及體積,往往就很難使用人工的搬抬,在這樣的情況下,就需要一些運輸設備,而普通的運輸設備很難在高溫中使用,這樣就限制了設備的使用效率,并且由于設備的承重,一些設備上只能放置很少的變壓器,這樣就需要大量的時間來運輸,就會浪費時間。
本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有的技術缺陷提供一種結構合理、安裝簡單、使用便捷的一種新型軌道車的放置裝置。
本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:
一種新型軌道車的放置裝置,其特征在于:包括移動板,所述移動板為盒狀結構,所述移動板為長方形,所述移動板上端安裝有放置板,所述放置板上有通風口,所述放置板上四周角處設有連接孔,連接孔可以放置支撐架,支撐架上可以繼續放置相同的放置板;
所述放置板的大小與移動板的大小相同;
所述放置板的大小與移動板的大小相同;
所述放置板焊接在移動板上;
所述移動板底面上設有與放置板相同的通風口。
本實用新型的有益效果為:放置板以及移動板上都設有通風口,這樣在烘干的設備里不會對放置板以及移動板造成太大的傷害,并且通風口可以形成循環的效果,放置板焊接在移動板上,就增加了穩定性,并且通過連接孔可以放置兩層放置板,這樣就提高了使用效率。本實用新型結構合理、安裝簡單、使用便捷。
圖1為本實用新型的俯視圖。
圖2為本實用新型的主視圖。
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1以及圖2所示,一種新型軌道車的放置裝置,包括移動板1,移動板1為盒狀結構,移動板1為長方形,移動板1上端安裝有放置板2,放置板2上有通風口4,放置板2上四周角處設有連接孔3,連接孔3可以放置支撐架,支撐架上可以繼續放置相同的放置板,放置板2的大小與移動板1的大小相同,放置板2焊接在移動板上,移動板1底面上設有與放置板2相同的通風口4。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





