[實用新型]CAN總線終端電阻的接入結構

有效

• 申請號: 201320025171.0
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN203032573U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 董慶大;吳明瞭;李敏;李光;黎新;李唯
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎;胡紅林

技術領域

本實用新型涉及汽車CAN總線的終端電阻，具體地指一種CAN總線終端電阻的接入結構。

背景技術

隨著汽車電子技術的發展，汽車CAN總線的網絡總線越來越復雜，CAN總線上的CAN節點數量也越來越多，因此不同CAN總線上的CAN節點數量和位置不同。此外，同一種車型由于配置的變化也會產生CAN節點數量和位置不同的情況。

終端電阻用于吸收CAN總線上的反射波，增強信號強度。目前有外部終端電阻接入和CAN節點內部設置終端電阻兩種方式，考慮到成本及布置原因，一般由CAN節點內部自帶終端電阻。由于CAN總線上的CAN節點數量和位置不同會導致終端電阻的位置發生變化，這樣就存在CAN總線控制器有無終端電阻的兩種情況，從而導致零件管理上的困難。如某一車型中存在CAN節點是作為CAN總線終端，該CAN節點內設有終端電阻，而該同一車型中其它配置中并無該CAN節點，因此就需要在該車型中的其它CAN節點重新設置終端電阻，因此增加工作的復雜程度。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足而提供一種CAN總線終端電阻的接入結構，能夠根據CAN節點是否為CAN總線終端而方便的接入終端電阻。

實現本實用新型目的采用的技術方案是：一種CAN總線終端電阻的接入結構，所述CAN總線連接有多個CAN節點，每個CAN節點設有CAN_H端和CAN_L端，每個CAN節點還設有CAN_M端，且每個CAN節點內設有終端電阻，該終端電阻的一端與所述CAN_H端連接，另一端與CAN_M端連接，所述多個CAN節點中作為CAN總線終端的CAN節點的CAN_L端與CAN_M端之間連接有導線。

在上述技術方案中，所述終端電阻為120歐姆。

本實用新型結構簡單，使用方便，根據所用CAN節點是否為CAN終端控制CAN_L端與CAN_M端之間的連接線導通和斷開。與現有技術相比，本實用新型不會因為CAN節點的數量和位置變化而需要改變終端電阻位置或者改變其它CAN節點結構的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型CAN總線終端電阻的接入結構的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1?所示的CAN總線終端電阻的接入結構，?CAN總線400連接有多個CAN節點，本實施例以連接有三個CAN節點為例進行說明，即圖1中的第一CAN節點100，第二CAN節點200和第三CAN節點300。

第一CAN節點100設有第一CAN_H端101、第一CAN_L端102?和第一CAN_M端103，第一CAN節點100內設有第一終端電阻104，?終端電阻104的一端與第一CAN_H端101連接，另一端與第一CAN_M端103連接，本實施例中終端電阻104為120歐姆。

第二CAN節點200設有第二CAN_H端201、第二CAN_L端202?和第二CAN_M端203，第二CAN節點200內設有第二終端電阻204，第二終端電阻204的一端與第二CAN_H端201連接，另一端與第二CAN_M端203連接，本實施例中終端電阻204為120歐姆。

本實施例中，第一CAN節點100為CAN總線400的終端，此時將第一CAN_L端102和第一CAN_M端103連通過導線連接，即該CAN節點內的第一終端電阻104連接到CAN總線400中，成為CAN總線400中的終端電阻。本實施例中第二CAN節點200不為CAN總線400的終端時，此時CAN_L端202與CAN_M端203之間為斷開狀態，即第二CAN節點200內的第二終端電阻204斷開，且不會影響第二CAN節點200的工作。

本實施例中，第三CAN節點300如果作為CAN總線400的終端，其結構同第一CAN節點100，如果不作為CAN總線400的終端，其結構同第二CAN節點200，此處不再贅述。

下面舉例說明本實用新型的使用，例如：某種車型中的一種配置中，若某一CAN節點是CAN總線的終端，則此時連接該CAN節點中的CAN_L端與CAN_M端即可；而在另一種配置下，若該CAN節點不是CAN總線的終端，則此時不連接該CAN節點中的CAN_L端與CAN_M端即可。反之，若該CAN節點在前一配置中不是CAN總線的終端，則此時不連接該CAN節點中的CAN_L端與CAN_M端；若在后一配置中為CAN總線的終端則此時連接該CAN節點中的CAN_L端與CAN_M端即可成為CAN總線的終端。因此，本實用新型具有很好的通用性和靈活性，適于廣泛應用。