[實用新型]港口碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站

有效

• 申請號: 201320024869.0
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN203151201U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 益斌;楚萬秀;孫爐鋼;劉佳彬;顧愛中;衛冬生;曾憲友;徐衛忠;李利平;邱愛華;劉張超
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一一研究所
• 主分類號: H02J9/00
• 分類號: H02J9/00;G05B19/418
• 代理公司: 上海華祺知識產權代理事務所 31247
• 代理人: 劉衛宇

1.一種碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站，其特征在于，包括機組系統以及集控中心；

所述的機組系統包括并聯的至少兩臺儲能發電機組，各所述儲能發電機組的結構相同，包括機組、機旁安保系統和機旁監控及負載分配系統；其中：所述的機組包括柴油機、儲能裝置和發電機；所述儲能裝置的一端與所述柴油機的輸出端連接，另一端與所述發電機的輸入端連接；所述的機旁安保系統包括用于檢測柴油機的熱工參數的多個第一熱工檢測傳感器以及機旁安保控制器，該多個第一熱工檢測傳感器的輸出端與機旁安保控制器的輸入端連接，該機旁安保控制器的輸出端與柴油機控制裝置的輸入端連接；所述的機旁監控及負載分配系統包括用于檢測發電機的運行參數的多個運行參數檢測傳感器和機組控制器，該多個運行參數檢測傳感器的輸出端與機組控制器的輸入端連接，該機組控制器的輸出端與柴油機控制裝置的輸入端連接；所述至少兩臺儲能發電機組的機組控制器通過總線通信連接；

所述的集控中心包括工控機和第一PLC控制器，所述工控機的輸入端分別與各個機組的柴油機控制裝置的輸出端、發電機的電能計量裝置的輸出端以及所述的第一PLC控制器通信連接，第一PLC控制器的輸出端分別與各個機組的柴油機控制裝置的輸入端和發電機輸出控制開關的控制輸入端連接。

2.如權利要求1所述的碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站，其特征在于，

所述的儲能裝置包括慣量飛輪和彈性聯軸器；所述慣量飛輪的中心孔過盈設置一中心軸，所述中心軸的一端通過所述的彈性聯軸器與柴油機的輸出端連接，該中心軸的另一端與發電機的輸入端連接。

3.如權利要求2所述的碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站，其特征在于，所述中心軸的一端通過單支撐部件與所述彈性聯軸器連接，該中心軸的另一端與發電機的輸入軸法蘭連接為一整體。

4.如權利要求1所述的碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站，其特征在于，所述的集控中心還包括一集控安保系統，所述的集控安保系統包括用于檢測所述至少兩臺儲能發電機組的柴油機的熱工參數的多個第二熱工檢測傳感器以及第二PLC控制器，所述多個第二熱工檢測傳感器的輸出端與所述第二PLC控制器的輸入端連接，所述第二PLC控制器的輸出端分別與各個機組的柴油機控制裝置的輸入端連接，且該第二PLC控制器與所述的工控機通信連接。

5.如權利要求1所述的碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站，其特征在于，所述的集控中心包括電站輔助設備監控系統，所述的電站輔助設備監控系統包括用于檢測電站輔助設備的運行工況的多個輔助設備檢測傳感器以及第三PLC控制器，所述多個輔助設備檢測傳感器的輸出端與所述第三PLC控制器的輸入端連接，第三PLC控制器的輸出端與所述電站輔助設備的控制輸入端連接，且該第三PLC控制器與所述的工控機通信連接。

6.如權利要求1所述的碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站，其特征在于，?所述第一PLC控制器的輸出端與至少兩臺儲能發電機組的發電機總出線輸出控制開關的控制輸入端連接。

7.如權利要求1所述的碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站，其特征在于，所述工控機的輸入端通過RS485總線分別與各個機組的柴油機控制裝置的輸出端、發電機的電能計量裝置的輸出端通信連接；該工控機通過以太網與所述的第一PLC控制器通信連接；

所述至少兩臺儲能發電機組的機組控制器通過CAN總線通信連接。

8.如權利要求1所述的碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站，其特征在于，所述的柴油機控制裝置包括柴油機ECU，所述發電機的電能計量裝置為綜合電量表。

9.如權利要求1所述的碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站，其特征在于，所述的機組、機旁安保系統和機旁監控及負載分配系統設置在一箱體內；

每一所述的儲能發電機組還包括設置在所述箱體內的公共底座，所述的公共底座通過設置在該公共底座底部的隔振器固定在所述箱體內的底板上；

所述的柴油機、儲能裝置和發電機順序同軸線連接安裝在該公共底座上。

10.如權利要求9所述的碼頭瞬變負荷發電機組儲能備用電站，其特征在于，每一所述的儲能發電機組還包括設置在所述箱體內的靜音裝置，所述靜音裝置包括進風消聲器、出風消聲器以及排氣消聲器；所述的進風消聲器設置在所述發電機的前方；所述的出風消聲器設置在所述柴油機的前方；所述的排氣消聲器設置在所述柴油機的頂部，與所述柴油機的排氣管連接。