[實用新型]一種新型手推車

有效

• 申請號: 201320024741.4
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN203032703U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 辜遠翔;劉光榮;鐘志平;吳玉;晏平宇
• 申請（專利權）人: 中國建筑第四工程局有限公司
• 主分類號: B62B1/00
• 分類號: B62B1/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

技術領域

本實用新型涉及一種新型手推車，屬于建筑技術領域。?

背景技術

目前，隨著我國國民經濟的迅速發展，提高工作效率，增大單位時間工作產量已經成為建筑施工企業探索的方向。在建筑市場一片繁榮發展大好背景下，砌體工程量迅速增加，而傳統運輸工具斗車由于其外形不規則性嚴重的影響了運輸速度，施工時運輸效率極低，所以現有技術存在不足。?

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種結構簡單、安全可靠、操作簡單、省力、能夠提高工作效率的一種砌體手推車，以克服現有技術的不足。?

本實用新型是這樣構成的：一種新型手推車，包括由鋼筋焊接成的矩形載料臺，在載料臺上鋪設有膠合板，在載料臺的底部焊接有“U”型卡環，在卡環內焊接有車輪軸桿，在車輪軸桿的兩端焊接有車輪。?

在載料臺上焊接有車扶手。?

在載料臺的底部焊接有停車放置腳。?

停車放置腳高度低于輪胎半徑，使手推車停放時產生斜向后下的推力由放置腳平衡，實現平穩停放。?

由于采用了上述技術方案，本實用新型的砌體手推車，可利用工地的廢舊鋼筋和模板制作而成，就地取材，容易制作，制作成本低；與傳統運輸工具相比，本實用新型的砌體手推車可最大限度的提高砌體裝卸速度，同時達到快速、穩定的運輸目的，提高施工效率，有效地縮短了施工工期。?

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；?

圖2為載料臺、卡環和車輪軸桿的連接結構圖；

附圖標記說明：1-載料臺，2-膠合板，3-卡環，4-車輪軸桿，5-車輪，6-車扶手，7-停車放置腳。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。?

本實用新型的實施例：一種新型手推車，包括由鋼筋焊接成的矩形載料臺1，在載料臺1上鋪設有膠合板2，在載料臺1的底部焊接有“U”型卡環3，在卡環3內焊接有車輪軸桿4，在車輪軸桿4的兩端焊接有車輪5。?

在載料臺1上焊接有車扶手6，車扶手6豎向高280mm，水平桿長280mm，扶手尾部稍向下彎180mm作為把手，內角成135度?

在載料臺1的底部焊接有停車放置腳7。

停車放置腳高度低于輪胎半徑，使手推車停放時產生斜向后下的推力由放置腳平衡，實現平穩停放。?

載料臺1是由4根長630mm的18鋼筋的及4根長1000mm的20鋼筋焊接而成的長方形載料臺，載料臺上方鋪設膠合板2，表面搓毛，通過砸絲與鋼筋綁扎固定；距載料臺尾部200mm處焊接290mm高的“7”型的停車放置腳7；?

本實用新型的具體實施過程

根據圖紙采購成品車輪5及車輪軸桿4，現場收集制作手推車用的鋼筋，膠合板；首先制作載料臺1，載料臺成型之后，用4根鋼筋彎成“U型”卡環3，然后把車輪軸桿5焊接固定在載料臺長邊的4根卡環3內；2個停車放置腳水平長100mm，豎向高290mm，焊接在載料臺長邊兩側鋼筋距載料臺端部200mm處；最后把膠合板通過砸絲與載料平臺綁扎固定，這樣一種新型手推車就做好了。

對于一般的砌體手推車，都有一個局限性，就是把砌體堆放區域固定在一定范圍內，砌體裝載時超出那個范圍是不可能實現的，而這種新型砌體手推車在裝載大砌塊時就可以再安全的前提下超出載料臺，以實現砌體運載的最大化，我們可以把規格為600mm×200mm×200mm的大砌塊堆成1200mm×600mm×800mm的長方體，沿載料臺長邊各超出100mm的裝載面積，以實現方便裝載砌體以及整齊堆放砌體目的。?

本實用新型發明的實施方式不限于上述實施例，在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出的各種變化均屬于本實用新型的保護范圍之內。?