[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320024394.5
• 申請(qǐng)日: 2013-01-17
• 公開（公告）號(hào): CN203201612U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃志超;李福林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建省盛安機(jī)械發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): F01M1/02
• 分類號(hào): F01M1/02;F01M5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)裝置。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)使得機(jī)體內(nèi)的各個(gè)傳動(dòng)部件的溫度不斷升高，尤其是齒輪部件，導(dǎo)致齒輪磨損嚴(yán)重，噪音大，使用壽命短。單靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身的散熱片和散熱風(fēng)機(jī)顯然無(wú)法達(dá)到理想的降溫效果。為了解決上述問題，通常是在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)內(nèi)灌注機(jī)油（潤(rùn)滑油），起到潤(rùn)滑作用，但要達(dá)到降溫就必須使?jié)櫥筒粩嗟匮h(huán)。因此，需要設(shè)計(jì)一種專門用于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)的循環(huán)裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)裝置，該裝置不僅能夠促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的循環(huán)，充分地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的齒輪組，減緩齒輪的磨損，還具有自散熱功能，防止機(jī)油溫度過(guò)高。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于：一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)裝置，包括殼體和蓋體，所述殼體和蓋體圍成了泵室，所述泵室內(nèi)設(shè)置有一對(duì)相互嚙合的第一泵油齒輪和第二泵油齒輪，位于泵室兩側(cè)的殼體內(nèi)還設(shè)置有通往泵室的進(jìn)油通道和出油通道，以及開設(shè)在殼體上的進(jìn)油口和出油口，所述進(jìn)油通道的殼體上還設(shè)置有安全閥，所述殼體外周還設(shè)置有若干個(gè)用于將其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的安裝孔，所述殼體上的進(jìn)油口與發(fā)動(dòng)機(jī)的出油口對(duì)接，所述殼體上的出油口與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油口對(duì)接，所述第一泵油齒輪的轉(zhuǎn)軸穿出殼體，且穿出端部經(jīng)動(dòng)力輸入齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)上的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，所述殼體和蓋體的外側(cè)噴涂有散熱涂層。

優(yōu)選地，所述殼體為一體成型的鑄件。

優(yōu)選地，所述蓋體經(jīng)穿設(shè)于其周部的固定螺釘與殼體相連接。

優(yōu)選地，所述殼體上設(shè)置有用于安裝第一泵油齒輪和第二泵油齒輪的軸孔，所述軸孔內(nèi)設(shè)置有防磨損墊圈。

本實(shí)用新型的有益效果在于：一是該發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)裝置設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其外周具有安裝孔，便于直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼上；二是該發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)裝置能夠促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的循環(huán)，充分地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的齒輪組，減緩齒輪的磨損，延長(zhǎng)使用壽命；三是該發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)裝置的殼體和蓋體的外側(cè)噴涂有散熱涂層，具有自散熱功能，防止機(jī)油溫度過(guò)高。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例中發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為實(shí)施例中發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)裝置的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中的A向視圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明：1－蓋體??2－殼體???3－第一泵油齒輪???4－第二泵油齒輪???5－進(jìn)油通道???6－出油通道???7－進(jìn)油口???8－出油口???9－安全閥???10－安裝孔??11－動(dòng)力輸入齒輪。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。

如圖所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)裝置，包括蓋體1和殼體2，所述殼體為一體成型的鑄件，所述殼體1和蓋體2圍成了泵室，所述泵室內(nèi)設(shè)置有一對(duì)相互嚙合的第一泵油齒輪3和第二泵油齒輪4，位于泵室兩側(cè)的殼體內(nèi)還設(shè)置有通往泵室的進(jìn)油通道5和出油通道6，以及開設(shè)在殼體上的進(jìn)油口7和出油口8，且所述進(jìn)油口和出油口所在的平面相互垂直。

上述進(jìn)油通道的殼體上還設(shè)置有安全閥9。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油壓力過(guò)高時(shí)，就會(huì)將安全閥頂開，釋放壓力到外界，類似于高壓鍋的高壓閥門結(jié)構(gòu)。

所述殼體外周還設(shè)置有若干個(gè)用于將其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的安裝孔10，所述殼體上的進(jìn)油口與發(fā)動(dòng)機(jī)的出油口對(duì)接，所述殼體上的出油口與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油口對(duì)接，所述第一泵油齒輪的轉(zhuǎn)軸穿出殼體，且穿出端部經(jīng)動(dòng)力輸入齒輪11與發(fā)動(dòng)機(jī)上的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，所述殼體和蓋體的外側(cè)噴涂有散熱涂層。

上述蓋體經(jīng)穿設(shè)于其周部的固定螺釘與殼體相連接。

上述殼體上設(shè)置有用于安裝第一泵油齒輪和第二泵油齒輪的軸孔，所述軸孔內(nèi)設(shè)置有防磨損墊圈。使第一泵油齒輪和第二泵油齒輪的轉(zhuǎn)軸可以承載更大的扭矩以滿足泵油齒輪更快的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速快，潤(rùn)滑油循環(huán)更快。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。