[實用新型]一種新型的導航顯示系統有效
| 申請號: | 201320024387.5 | 申請日: | 2013-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN203190979U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 喬華;陸優;葉孟蜍;張靜濤 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標代理有限公司 11294 | 代理人: | 吳寶泰;何宜章 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 導航 顯示 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車工程,特別涉及一種新型的導航顯示系統。?
背景技術
隨著城市建設的推進,駕駛員越來越離不開汽車導航系統,目前導航顯示系統多使用LCD等液晶顯示器,顯示器由于受汽車內部空間影響,顯示器尺寸不能做的太大,當用戶使用導航系統時,往往需要仔細觀測顯示器內容,當駕駛員低頭或轉頭去看導航系統時,無形中就增加了汽車在行駛中的危險因子。目前的導航系統想要解決駕駛員低頭或轉頭看導航的問題,一種方案是將導航信息(地圖)投影在前風窗上,另一種方案是直接將導航信息(地圖)顯示在儀表臺面板上。這兩種解決方案都受到系統本身的局限性限制,前者投影在前風窗上的方案造價較高,而且受前風窗造型影響,有效投影面積較小,不利于直接觀測導航信息以及圖標;而后者直接顯示于儀表臺面板上的方案,更是受到儀表臺造型的影響,而使得實施性困難加大。?
發明內容
本實用新型設計了一種新型的導航顯示系統,其解決了現有技術中的導航顯示系統使得駕駛員分心分辨導航圖標、分心觀測導航信息而引發的一系列安全等問題。
為了解決上述存在的技術問題,本實用新型采用了以下方案:?
一種新型的導航顯示系統,包括導航主機、控制單元、投影裝置和電源,導航主機用于發出導航信號,控制單元用于接收導航主機的導航信號,并將導航信號轉換為電信號輸入給投影裝置,投影裝置將來自于控制單元的電信號轉換成光信號進行投影,電源為整個系統提供電能,其特征在于:投影裝置采用激光或LED光源,投影裝置將來自于控制單元的電信號轉換成光信號投影在汽車前方的地面上。
進一步,汽車前方的地面上顯示的導航信息是以實際路面為基礎,直接用箭頭的方式來表示左轉、直行或右轉行車指示的。
進一步,投影裝置安裝在汽車前部。
進一步,投影裝置安裝在前風窗內后視鏡附近的位置。
進一步,電源是車載電源。
該導航顯示系統具有以下有益效果:
(1)本實用新型直接將導航信息投影在地面上進行導航,導航期間,駕駛員只需看著道路前方即可,不需要低頭或轉頭去觀察地圖,從而解決了駕駛員分心分辨導航圖標、分心觀測導航信息等一系列問題,極大的保證了行駛安全性。
(2)本實用新型中,汽車前方的地面上顯示的導航信息是以實際路面為基礎,直接用箭頭的方式來表示左轉、直行或右轉等行車指示的,進一步方便了駕駛員的駕駛工作、保證了行駛安全。
(3)本實用新型中,投影裝置采用了激光或LED光源的投影裝置,其聚光型好、投影效果好。
(4)本實用新型中,投影裝置安裝在汽車前部,優選的安裝在前風窗內后視鏡位置,既方便投影又不影響汽車的其他性能,工藝簡單。
(5)本實用新型結構簡單、成本低,易于推廣。
附圖說明
圖1:本實用新型導航顯示系統的結構框圖;
圖2:本實用新型導航顯示系統的工作示意圖;
圖3:本實用新型導航顯示系統的導航信息投影示意圖。
附圖標記說明:
1—激光投影裝置;2—導航信息投影區。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型做進一步說明:
圖1至圖3示出了一種新型的導航顯示系統,由安裝在前風窗上的激光投影裝置1和裝在車上的控制元件構成,激光投影裝置1采用激光光源;控制元件包括導航主機、控制單元和車載電源,導航主機用于發出導航信號,控制單元用于接收導航主機的導航信號,并將導航信號轉換為電信號輸入給激光投影裝置1,激光投影裝置1將來自于控制單元的電信號轉換成光信號投影在汽車前方的地面上,電源為整個系統提供電能。當用戶需要使用導航系統時,可以打開此顯示系統,導航系統開始工作,駕駛員設定好目的地,然后導航信息由激光投影裝置1直接投影在汽車前方的地面上,導航期間,駕駛員只需看著道路前方即可。
參照圖2布置方式,激光投影裝置1布置在前風窗內后視鏡位置,并將導航信息向地面導航信息投影區2投影,投影在導航信息投影區2內的導航信息投影示意圖見圖3。
當用戶希望使用該導航顯示系統時,開啟導航主機,導航主機開始工作,控制單元接收導航主機的導航信號,并將導航信號轉換為電信號輸入給激光投影裝置1,激光投影裝置1開始工作,將接受到的電信號轉換為光信號,在地面上顯示導航信息,導航信息參看圖3,此導航信息以實際路面為基礎,直接將左轉、直行、右轉等信息投射其上,免去駕駛人員低頭或者轉頭去查看導航信息,也不需要駕駛人員仔細分辨導航地圖上的參照物,從而達到減少行駛過程中的不安全因素。車載電源為整個系統提供電能。
上面結合附圖對本實用新型進行了示例性的描述,顯然本實用新型的實現并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進,或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍內。
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