[實用新型]一種遠距離加機油裝置

有效

• 申請號: 201320024099.X
• 申請日: 2013-01-16
• 公開（公告）號: CN203081538U
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 陳小峰;朱素琳;易祥眾;李勇;磨小重;陳家堅;吳天華;陳俊帆
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01M11/04
• 分類號: F01M11/04
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標代理事務所 45109
• 代理人: 吳安儀;邱振泉

技術領域

本實用新型涉及一種發動機加機油裝置，尤其涉及一種遠距離加機油裝置。

背景技術

眾所周知，隨著發動機技術的不斷提升，發動機結構日益緊湊，使得加機油裝置的位置受到限制，不能完全滿足整車布置及用戶的需求，尤其是在保養、維護時，不合理的加機油裝置將增加后期維護保養的難度。目前，發動機的加機油裝置一般設在發動機本體上，對于結構緊湊的整車布置不便于保養、維護難度大。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種裝拆方便、結構緊湊、便于維護保養、通用性強，可普遍推廣使用的遠距離加機油裝置。

本實用新型的技術解決方案是這樣的，一種遠距離加機油裝置，其特征在于加機油口本體(8)上有加機油口(84)、支架固定搭子(83)、支架固定螺紋(82)和膠管安裝凸緣(81)，加機油口(83)用于安裝加機油口蓋組件(9)，支架固定螺紋(82)用于將加機油口本體(8)通過支架(7)固定在水箱(5)上，膠管安裝凸緣(81)用于連接過渡膠管(4)，在發動機氣缸蓋罩(1)上安裝加機油口接頭(2)，其上設有連接螺紋(24)、密封膠圈(23)、止推六角頭(22)和膠管安裝凸緣(21)，連接螺紋用于將加機油口接頭(2)螺接于氣缸蓋罩加機油口螺紋上，密封膠圈(23)用于將氣缸蓋罩(1)和止推六角頭(22)之間的連接面進行密封，膠管安裝凸緣(21)用于連接加機油口本體(8)與加機油口接頭(2)之間的過渡膠管。

加機油口接頭(2)一端有膠管安裝凸緣(21)，另一端有連接螺紋(24)，中部具有止擋六角頭(22)，密封面處有密封膠圈(23)。

加機油口本體(8)上部設有加機油口(84)，下部設有膠管安裝凸緣(81)，中部設有支架固定搭子(83)，搭子上設有支架固定螺紋(82)。

加機油口本體(8)和加機油口接頭(2)之間的過渡膠管(4)通過兩個環箍(3)緊固。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：

1、由于采用加油口蓋組件和發動機本體分離的設計，確保加機油裝置的安裝位置更靈活；

2、由于采用加油口蓋組件和發動機本體分離的設計，加機油裝置可以靈活安裝的特點確保其更加容易維護、保養；

3、加機油裝置遠距離安裝使用，可以確保機發動機及整車布置更加合理緊湊，使外觀更加簡潔；

4、定時定量更換機油可以減低降低發動機內部零件的磨損程度，當發動機和整車布置日益復雜時，由于是獨立安裝，因此不會受安裝空間影響和限制，有利于推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種遠距離加機油裝置機油加注管理的主視圖；

圖2為本實用新型一種遠距離加機油裝置加機油口接頭的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種遠距離加機油裝置過渡膠管的結構示意圖；

圖4為本實用新型一種遠距離加機油裝置支架的結構示意圖；

圖5為本實用新型一種遠距離加機油裝置加機油口本體的結構示意圖。

附圖標記說明：

氣缸蓋罩(1)、加機油口接頭(2)、膠管安裝凸緣(21)、止擋六角頭(22)、密封膠圈(23)、連接螺紋(24)、環箍(3)、過渡膠管(4)、水箱(5)、支架固定螺栓(6)、支架(7)、加機油口本體(8)、膠管安裝凸緣(81)、支架固定螺紋(82)、支架固定搭子(83)、加機油口(84)、加機油口蓋組件(9)。

具體實施方式

下面結合附圖對具體實施方式加以說明：

如圖1～5所示，本實用新型遠距離加機油裝置，包括：氣缸蓋罩(1)、加機油口本體(8)、支架(6)、過渡膠管(4)、加機油口接頭(2)、水箱(5)，其特征在于加機油口本體(8)上有加機油口(84)、支架固定搭子(83)、支架固定螺紋(82)和膠管安裝凸緣(81)，加機油口(83)用于安裝加機油口蓋組件(9)，支架固定螺紋(82)用于將加機油口本體(8)通過支架(7)固定在水箱(5)上(或整車其它零件)，膠管安裝凸緣(81)用于連接過渡膠管(4)；在發動機氣缸蓋罩(1)上安裝加機油口接頭(2)，其上設有連接螺紋(24)、密封膠圈(23)、止推六角頭(22)和膠管安裝凸緣(21)，連接螺紋用于將加機油口接頭(2)螺接于氣缸蓋罩加機油口螺紋上，密封膠圈(23)用于將氣缸蓋罩(1)和止推六角頭(22)之間的連接面進行密封，膠管安裝凸緣(21)用于連接加機油口本體(8)與加機油口接頭(2)之間的過渡膠管。