[實用新型]燃煤水蒸汽助燃爐

有效

• 申請號: 201320023373.1
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN203036668U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 高廣恒
• 申請（專利權）人: 高廣恒
• 主分類號: F23L7/00
• 分類號: F23L7/00;F23H3/00;F23H9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于燃煤爐技術領域，具體是一種可以提高煤炭熱效率、降低煙塵排放同時可實現自動除渣的燃煤水蒸汽助燃爐。?

背景技術

現有的提高燃煤熱效率的方法主要有三種：一是通過對煤炭進行反復多次燃燒的方法；二是將煤制成煤粉，采用粉煤燃燒器的方法；三是將煤進行轉化，制成水煤氣的方法。?

上述方法在實際生活中被廣泛采用，但是也有許多不盡如人意的地方：方法一在煤渣的篩選、分離和回爐等方面耗費了大量的人力、物力和財力，而且效果不理想；方法二在將煤磨制成煤粉的過程中耗費大量的能量，而且燃燒過程中要合理調整風、粉煤的配合度，控制送風機入口空氣溫度，以及需要定期對爐膛受熱面吹灰和清渣，整體技術要求高、難度大；方法三在生產水煤氣的過程中會產生大量廢水（俗稱酚水），其成分復雜、含劇毒，處理起來比較困難，而且由于生產時工作狀態為高溫高壓，產生的可燃性氣體極易引起爆炸，存在較大的安全隱患。?

實用新型內容

為解決現有燃煤爐熱效率低、煤渣量大、除渣繁瑣、操作復雜以及安全性差等問題，本實用新型提供一種燃煤水蒸汽助燃爐，可以有效提高煤炭熱效率，降低煙塵的排放量，同時可實現自動除渣。?

本實用新型解決其技術問題所依據的科學原理是：在燃燒室內向處于高溫狀態中的煤噴灑一定量的水蒸汽，在一定條件下就會發生以下化學反應，生成可燃氣體氫氣（H₂）和助燃氣氧氣（O₂），使煤由固態燃料轉變為氣態燃料。發生的化學反應如下：?

（1）?

（2）

（3）

（4）??

方程（1）：為常態下的煤燃燒過程，理論上1摩爾的碳和1摩爾的氧氣燃燒釋放393.5KJ的熱量。

方程（2）：為1摩爾的碳與1摩爾的水蒸氣一定溫度下生成可燃性氣體一氧化碳和氫氣，要吸收掉131.5KJ的熱量。?

方程（3）：為1摩爾的一氧化碳與0.5摩爾的氧氣燃燒生成二氧化碳，同時釋放283.2KJ的熱量。?

方程（4）：為1摩爾的氫氣與0.5摩爾的氧氣燃燒生成氣態水，同時釋放241.8KJ的熱量。?

理論上，如果1摩爾碳完全發生方程（1）所示的化學反應所釋放的熱量與1摩爾碳發生方程（2）、（3）、（4）所示的化學反應是絕對相等的，但是據數據統計，現有的燃煤爐的煤燃燒率在50%~80%，那么如果把其中未燃燒部分中的80%通過方程（2）、（3）、（4）轉化成容易充分燃燒的氣體，便能將原來的煤的燃燒率提高到90%~96%，有效提高了煤的燃燒率。?

本實用新型提供的技術方案是：一種燃煤水蒸汽助燃爐，包括燃煤爐本體，其特征在于：所述燃煤爐的排煙道水平段上安裝有水蒸汽產生器，爐膛底部設置的爐排上安裝有箅條，箅條上設有箅條蒸汽噴嘴，爐膛穹頂和爐壁上部均安裝有爐膛蒸汽噴嘴，水蒸汽產生器產生的水蒸汽通過水蒸汽輸送管線最后分別從箅條蒸汽噴嘴和爐膛蒸汽噴嘴噴出；燃煤爐的爐壁上還安裝有溫度傳感器，溫度傳感器與安裝在燃煤爐外面的蒸汽流量控制器相連，蒸汽流量控制器與安裝在水蒸汽輸送管線上的電子流量閥相連。?

所述箅條為中空的，其截面為橢圓形，箅條端部通過滑動管接頭與水蒸汽輸送管線連接。?

所述箅條可以繞自身軸線旋轉，相鄰箅條間由一對嚙合齒輪驅動，實現對輥運動。?

所述水蒸汽輸送管線分為水蒸汽主輸送管和水蒸汽次輸送管，其中水蒸汽次輸送管分為爐膛蒸汽輸送管和爐排蒸汽輸送管。?

所述電子流量閥安裝在水蒸汽主輸送管上。?

所述爐膛蒸汽輸送管與爐膛蒸汽噴嘴連通，爐排蒸汽輸送管經蒸汽分流管后連接箅條端部，進而與箅條蒸汽噴嘴連通。?

所述溫度傳感器通過套有隔熱保護層的導線與蒸汽流量控制器相連。?

所述爐排由獨立電機驅動。?

所述爐排底部設置有排爐渣漏斗，排爐渣漏斗底部還設置有刮板輸送機。?

本實用新型的有益效果是：?

（1）可將一部分固體煤轉化成容易燃燒的氣體，減少了煤渣量和煙塵量，提高了煤的熱利用率，降低了耗煤量；

（2）噴出的水蒸汽有一部分會噴灑到煤渣、煤灰上，減少了煤灰的飛揚，降低了灰塵污染；

（3）爐排上的蓖條可繞自身軸線旋轉，對堆積在它們上邊的煤層形成一種擠壓攪動，增大了煤塊與空氣的接觸面積，有利于通風和排渣；此外，安裝在爐排底部的刮板輸送機把漏落的煤灰、煤渣運出燃煤爐，實現了自動除渣，從而降低了燃煤爐操作工人的勞動強度；

（4）本實用新型結構簡單，使用安全方便。

附圖說明