[實用新型]電池連接裝置以及應用該電池連接裝置的電池組件

有效

• 申請號: 201320022844.7
• 申請日: 2013-01-16
• 公開（公告）號: CN203218362U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 許祎凡;金福森;王愛淑
• 申請（專利權）人: 許祎凡
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 趙芳;徐關壽

技術領域

本實用新型屬于電池單體的導電聯接技術領域，具體涉及混合動力汽車、電動汽車等中使用的電源裝置的電池連接裝置。?

背景技術

?蓄電池是一種用途極其廣泛的電源，它一般會根據負載所需電壓和容量的要求，采用多個單體電池進行串并聯組合，通過串聯提高電壓，通過并聯提高容量。目前的方法是首先將一定數量的單體電池采用一匯流排分別將所有正極連接在一起，再用另一匯流排將所有負極連接在一起，這樣即構成一個并聯分支。將多個并聯分支中對應相同位置的單體電池按照正負極順序進行連接即構成多個串聯分支，這樣就形成了多個單體電池的串并聯組合，所以匯流排與電池正負極的焊接、以及電池與電池之間的固定是組裝蓄電池或電池組必須進行的步驟，而且操作也比較麻煩，安全性能也不高。

?本發明人為克服上述缺陷提供了一種電池連接裝置（公開日為2009.02.18，公告號CN101369649），該裝置包括有用絕緣材料制成的、安裝在電池的極端的連接塊，連接塊的兩端分別設有串連接機構，連接塊的四周分別設有并聯連接機構，串聯連接機構內設有與電池的極端電連接的導電片，導電片還引出至并聯連接機構的配合面上，使兩個分別安裝有連接塊的電池并聯時，兩個連接塊上的導電片電連接；本發明可以使各個單體電池象積木一樣模塊化地串聯或并聯連接，連接組成的電池組無需再進行電極之間的焊接連接和電池之間的組裝固定，操作方便、安全可靠。但是考慮到該電池連接裝置僅在軸向串聯，周向并聯，局限了電池組串并聯連接，需要進一步改善，能夠易于各個電池單體的組裝和拆卸，又緊湊方便連接。

發明內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供一種結構緊湊、連接方便的電池連接裝置。它可以使各個單體電池同一平面實現串聯或并聯連接以及串并聯的靈活性和空間布置的自由度，且連接組成的電池組無需再進行電極之間的焊接連接和電池之間的組裝固定，不僅操作方便、安全可靠，而且可以進行任意組合實現周向串聯、串并聯合并聯的電氣連接結構，滿足各種蓄電池和電池組的電壓和容量需求。

針對以上根本技術問題，本實用新型相應的解決技術方案是：

一種電池連接裝置，其特征在于：該裝置包括有用絕緣材料制成的、安裝在電池極端的連接塊和用于電性連接的導電片和導電固定片，連接塊四周設有串聯連接機構，或并聯連接機構，或串并聯連接機構；安裝電池極端的導電片、導電固定片與連接塊構成串聯連接機構，安裝有連接塊的若干電池通過串聯連接機構反向交替插接進行串聯；與兩個以上的電池極端電連接的導電片、導電固定片和連接塊構成并聯連接機構，置于連接塊內的若干電池通過并聯導電片進行并聯；與兩個以上電池的極端電連接的導電片、導電固定片和連接塊構成串并聯連接機構，兩個以上的裝有連接塊的若干電池形成并聯體后，并聯體反向交替插接進行串聯。本實用新型電池連接裝置可以實現一種簡單的裝配方式，即通過由相同結構的多個電池連接裝置和置于插槽內的電池單體通過交替反向插接形成串聯、并聯或串并聯并存的電池集合體，這種如積木式操作更易于組裝和互連，以簡單的結構改善工作效率，不僅兩兩互聯的裝配中具有優異性，在實驗中發現電池組件具有良好的穩定性、可靠性和安全性。

進一步，所述導電固定片置于連接塊的電池插槽內，導電固定片周緣設有數個向外折彎成型的卡簧片，插入設有導電固定片的電池插槽的電池單體由卡簧片卡緊固定并電連接。通過卡簧片的夾緊固定，提高了電池組件的穩定性和抗震性能。

考慮到加工性能和應用靈活提供一種結構，連接塊周緣對向設置一組或者兩組用于兩兩插接組合的楔形塊和與楔形塊相匹配的連接槽。通過楔形塊和連接槽，本實用新型電池連接裝置可以向周向根據需要增加添補電池單體。

作為上述結構的進一步改進，為了簡化結構，導電固定片分別引出至楔形塊或連接槽的配合面上，同樣安裝有連接塊的多個電池通過楔形塊或連接槽插接固定，電池單體之間通過導電固定片電連接。