[實用新型]一種多轉(zhuǎn)軸機械設(shè)備轉(zhuǎn)軸潤滑油供油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320022259.7
• 申請日: 2013-01-16
• 公開（公告）號: CN203068101U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李強
• 申請（專利權(quán)）人: 李強
• 主分類號: F16N7/30
• 分類號: F16N7/30;F16N7/38
• 代理公司: 甘肅省知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 62100
• 代理人: 張英荷

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械設(shè)備潤滑技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種多轉(zhuǎn)軸機械設(shè)備轉(zhuǎn)軸潤滑油供油裝置。

背景技術(shù)

在機械設(shè)備領(lǐng)域，很多設(shè)備如裝載機、挖掘機等都具有多個活動連接部位，轉(zhuǎn)軸則是活動連接中的必要部件，為減小機械損耗，經(jīng)常需要向轉(zhuǎn)軸軸表面施用潤滑油，圖1所示即為一種常見的轉(zhuǎn)軸潤滑油注油結(jié)構(gòu)，包括開口設(shè)在轉(zhuǎn)軸25端面的注油孔26和位于轉(zhuǎn)軸表面的出油孔27，注油孔26與出油孔27在軸內(nèi)連通。一般潤滑油注油時，都通過注油槍進行手動注油，潤滑油由注油孔注入，再由出油孔流出，最后在轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動過程中覆蓋整個軸表面，實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸表面的潤滑。采用傳統(tǒng)注油槍手動方式注油，維護人員需要爬高爬低，操作注油槍對各轉(zhuǎn)軸挨個注油，費時費力，且在工作面較高時，操作很不安全；此外，每次注油都需要停機操作，即只有在機械設(shè)備停止工作時才能實施潤滑油供油，影響了工作效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種自動化程度高且可實現(xiàn)不停機操作的多轉(zhuǎn)軸機械設(shè)備轉(zhuǎn)軸潤滑油供油裝置。

為此，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種多轉(zhuǎn)軸機械設(shè)備轉(zhuǎn)軸潤滑油供油裝置，包括依次連接的壓力推動裝置、儲油桶及供油主管，所述供油主管連接有若干供油支管，所述供油支管與設(shè)備轉(zhuǎn)軸的潤滑油注油孔相連接。

進一步地，所述供油主管不止一個。

進一步地，所述壓力推動裝置為空氣壓縮機。

進一步地，所述供油主管與儲油桶之間連接有閥門。

???本實用新型的有益效果在于：自動化程度高，通過控制空氣壓縮機的開啟與關(guān)閉即可實現(xiàn)對設(shè)備各轉(zhuǎn)軸潤滑油的供油，且供油無需停機；供油效率高，可同時對設(shè)備各轉(zhuǎn)軸進行潤滑油供油；結(jié)構(gòu)簡單、易于實施。

附圖說明

圖1為常見的轉(zhuǎn)軸潤滑油注油結(jié)構(gòu)；

圖2為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面以本實用新型在鏟運機上的應(yīng)用為例，具體對本實用新型的結(jié)構(gòu)進行說明。如圖2所示，實施例中的鏟運機包括機架21、大臂22、小臂23、鏟斗24以及用于連接大臂22和小臂23的轉(zhuǎn)軸25。本實用新型的一種多轉(zhuǎn)軸機械設(shè)備轉(zhuǎn)軸潤滑油供油裝置，包括依次連接的壓力推動裝置11、儲油桶12及兩根供油主管13，供油主管13各連接有兩根供油支管14，供油支管14與鏟運機轉(zhuǎn)軸25的潤滑油注油孔26相連接；且壓力推動裝置11為空氣壓縮機，供油主管13與儲油桶12之間連接有閥門15。

需要向轉(zhuǎn)軸25供給潤滑油時，開啟空氣壓縮機，打開連接在供油主管13上的閥門15，空氣壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣推動儲油桶12內(nèi)的潤滑油供油從而使系統(tǒng)產(chǎn)生油壓，潤滑油在壓縮空氣推動下，在通過供油主管13后經(jīng)供油支管14分流到達(dá)各轉(zhuǎn)軸25，最終由供油支管14實施對轉(zhuǎn)軸25潤滑油的自動注油。特別地，由于供油主管13上各自都連接有閥門15，可通過控制閥門15的選擇性開啟實現(xiàn)不同工作區(qū)域轉(zhuǎn)軸的潤滑油供油，操作非常方便。