[實用新型]瀝青路面綜合養護車車上用壓路機的升降機構

有效

• 申請號: 201320020757.8
• 申請日: 2013-01-15
• 公開（公告）號: CN203048499U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 魏靜;解德杰;房目穩
• 申請（專利權）人: 徐州徐工筑路機械有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種瀝青路面綜合養護車，具體是一種瀝青路面綜合養護車車上用壓路機的升降機構。

背景技術

瀝青路面的日常病害的處理是公路養護的重要內容，目前市場上供應的瀝青路面綜合養護車產品形式多樣，尤其是壓路機的提升方式。一般情況下瀝青路面綜合養護車是將壓路機懸掛在車頭、車尾或是置于車上，懸掛在車頭或是車位使整車在運行中存在不穩定性，壓路機置于車上的提升機構又過于復雜，并且影響整車的外觀。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種瀝青路面綜合養護車車上用壓路機的升降機構，結構簡單，綜合養護車在運行過程通過，操作簡單方便，安全可靠。

為了實現上述目的，本實用新型一種瀝青路面綜合養護車車上用壓路機的升降機構，包括旋轉軸、液壓缸、提升框架、提升耳和車架鉸接耳，液壓缸一端通過車架鉸接耳與車架鉸接，另一端與提升框架通過銷軸連接，提升框架一端通過旋轉軸固定在車架上，提升框架頂端設置有用于提升壓路機的提升耳。

進一步，提升框架兩側對稱布置兩個液壓缸。于提升框架左右兩側對稱布置兩個驅動液壓缸，通過液壓系統控制實現同步運動，這樣設計增加了升降機構的整體穩定性和可靠性。

進一步，車架上還設置有減振塊，置于提升框架下。由于養護作業中為了使瀝青路面壓實的效果達到要求，一般使用的壓路機較重，因而在升降機構中設置了減振塊，使提升框架提升到車上時減小對車體的作用力，起到減振作用。

進一步，壓路機上還設有固定耳。提升機構將壓路機提升后通過壓路機上的固定耳與提升框架固定，使整車在運行過程平穩安全。

本實用新型結構簡單，通過液壓缸驅動一提升框架，實現提升框架繞一固定旋轉軸轉動，壓路機在重力的作用下實現其升降運動，綜合養護車在運行過程通過，固定耳實現壓路機的固定，操作簡單方便，裝置安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型升降機構在車上運行狀態的結構示意圖；

圖2為本實用新型降下狀態的結構示意圖。

圖中：1、旋轉軸，2、液壓缸，3、提升框架，4、提升耳，5、固定耳，6、減振塊，7、車架鉸接耳。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，本實用新型瀝青路面綜合養護車車上用壓路機的升降機構，包括旋轉軸1、液壓缸2、提升框架3、提升耳4和車架鉸接耳7，液壓缸2一端通過車架鉸接耳7與車架鉸接，另一端與提升框架3通過銷軸連接，提升框架3一端通過旋轉軸1固定在車架上，提升框架3頂端設置有用于提升壓路機的提升耳4。

進一步，提升框架3兩側對稱布置兩個液壓缸2。于提升框架3左右兩側對稱布置兩個驅動液壓缸2，通過液壓系統控制實現同步運動，這樣設計增加了升降機構的整體穩定性和可靠性。

進一步，車架上還設置有減振塊6，置于提升框架3下。由于養護作業中為了使瀝青路面壓實的效果達到要求，一般使用的壓路機較重，因而在升降機構中設置了減振塊6，使提升框架3提升到車上時減小對車體的作用力，起到減振作用。

進一步，壓路機上還設有固定耳5。提升機構將壓路機提升后通過壓路機上的固定耳5與提升框架3固定，使整車在運行過程平穩安全。

本實用新型通過液壓系統控制液壓缸2同步伸縮，驅動提升框架3繞旋轉軸1的轉動，壓路機與提升框架3上的提升耳朵4連接，在重力的作用下，始終保持與地面豎直狀態，從而實現壓路機的升降動作，從而實現壓路機由車上到地面的平穩下降，同理，可實現壓路機的提升。